{"id":49862,"date":"2021-05-04T08:01:46","date_gmt":"2021-05-04T11:01:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=49862"},"modified":"2021-05-04T08:01:46","modified_gmt":"2021-05-04T11:01:46","slug":"com-2a-onda-da-covid-vendas-de-carros-tem-queda-de-75-em-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/05\/04\/com-2a-onda-da-covid-vendas-de-carros-tem-queda-de-75-em-abril\/","title":{"rendered":"Com 2\u00aa onda da covid, vendas de carros t\u00eam queda de 7,5% em abril"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

As vendas de ve\u00edculos novos no Pa\u00eds ca\u00edram 7,5% na passagem de mar\u00e7o para abril, per\u00edodo marcado por restri\u00e7\u00f5es no funcionamento das concession\u00e1rias em alguns dos maiores mercados do Pa\u00eds em raz\u00e3o da segunda onda da pandemia. No total, 175,1 mil ve\u00edculos foram licenciados no m\u00eas passado, entre carros de passeio, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus.<\/p>\n

 <\/p>\n

Na compara\u00e7\u00e3o com abril de 2020, quando o mercado foi reduzido a menos de 56 mil ve\u00edculos em meio \u00e0 paralisa\u00e7\u00e3o das atividades das montadoras, as vendas do m\u00eas passado mais do que triplicaram (alta de 214%).<\/p>\n

 <\/p>\n

As concession\u00e1rias iniciaram abril com portas fechadas em Estados como S\u00e3o Paulo, o maior mercado do Brasil, em raz\u00e3o do agravamento da pandemia. Na segunda quinzena do m\u00eas, as lojas foram reabertas, mas em hor\u00e1rio restrito a oito horas por dia.<\/p>\n

 <\/p>\n

As vendas tamb\u00e9m seguem comprometidas pela falta de alguns modelos no mercado, e fila de espera nas locadoras, um dos maiores consumidores de autom\u00f3veis, em decorr\u00eancia da irregularidade no abastecimento de pe\u00e7as nas linhas de montagem. O risco de contamina\u00e7\u00e3o, dada a piora da crise sanit\u00e1ria, tamb\u00e9m motivou paradas de linhas na maioria das montadoras entre o fim de mar\u00e7o e come\u00e7o de abril.<\/p>\n

 <\/p>\n

Frente \u00e0 base de compara\u00e7\u00e3o fraca de igual per\u00edodo de 2020, o mercado mostra desempenho positivo no acumulado do quadrimestre. As vendas est\u00e3o 14,5% acima do volume de igual per\u00edodo do ano passado, com 703 mil unidades vendidas.<\/p>\n

 <\/p>\n

S\u00f3 o segmento de autom\u00f3veis e comerciais leves cresceu 13,3% no ano, somando 663,9 mil unidades. No ranking de marcas, a Fiat se mant\u00e9m na lideran\u00e7a, com 20,9% das vendas, seguida por Volkswagen (17,3%) e General Motors (14,4%).<\/p>\n

 <\/p>\n

L\u00edder nos \u00faltimos anos, a GM tem visto sua fatia de mercado despencar porque mant\u00e9m a f\u00e1brica de Gravata\u00ed (RS) \u2013 onde o Onix \u00e9 produzido \u2013 fechada desde mar\u00e7o, por falta de componentes, especialmente de semicondutores, problema que tem afetado a produ\u00e7\u00e3o mundial de autom\u00f3veis.<\/p>\n

 <\/p>\n

A unidade da GM de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP), que estava operando com metade da capacidade, voltou ao normal em meados do m\u00eas passado. A unidades produz a picape S10 e o utilit\u00e1rio Trailblazer.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os preferidos<\/strong><\/p>\n

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Na disputa entre modelos, a picape Strada, da Fiat, segue como o ve\u00edculo mais vendido do Pa\u00eds, com 41,4 mil unidades acumuladas no per\u00edodo de janeiro a abril. No segundo lugar da lista est\u00e1 o Chevrolet Onix (35,1 mil unidades), seguido por Hyundai HB20 (30,5 mil), Jeep Renegade (25,7 mil) e Volkswagen Gol (25,4 mil).<\/p>\n

 <\/p>\n

Os n\u00fameros obtidos no mercado s\u00e3o preliminares e sujeitos a leves ajustes em rela\u00e7\u00e3o aos dados oficiais a serem divulgados hoje pela Fenabrave (entidade que representa as concession\u00e1rias), e na sexta-feira pela Anfavea (associa\u00e7\u00e3o das montadoras).<\/p>\n

 <\/p>\n

A Anfavea iniciou 2021 com previs\u00e3o de crescimento de 15% no mercado total de ve\u00edculos neste ano, mas, se a situa\u00e7\u00e3o sanit\u00e1ria do Pa\u00eds e a falta de componentes se prolongarem \u00e9 poss\u00edvel que o n\u00famero seja revisto ao longo do ano. (O Estado de S. Paulo\/Eduardo Laguna e Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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