{"id":49623,"date":"2021-04-23T08:41:43","date_gmt":"2021-04-23T11:41:43","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=49623"},"modified":"2021-04-23T08:41:43","modified_gmt":"2021-04-23T11:41:43","slug":"renault-inicia-vendas-do-novo-zoe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/04\/23\/renault-inicia-vendas-do-novo-zoe\/","title":{"rendered":"Renault inicia vendas do novo Zoe"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n

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A Renault refor\u00e7a sua estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o da mobilidade no Pa\u00eds com o lan\u00e7amento da nova gera\u00e7\u00e3o do Zoe. O modelo traz argumentos mais convincentes com as evolu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas pelas quais passou, especialmente no que diz respeito a flexibilidade de carregamento e autonomia.<\/p>\n

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Chega por aqui em dois n\u00edveis de acabamento, a Zen, por R$ 204.990,00, e a Intense, por R$ 219.990,00. O carro tamb\u00e9m ser\u00e1 oferecido no programa de assinatura da marca On Demand em planos a partir de R$ 3.890,00 por m\u00eas.<\/p>\n

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Pe\u00e7a fundamental em diversos projetos da montadora, dos programas de compartilhamentos de ve\u00edculos \u00e0s inciativas que buscam metas de carbono neutro, o novo Zoe E-Tech entrega agora mais capacidades. Revisto pela engenharia, que demandou investimento de \u20ac 280 milh\u00f5es, o modelo ganhou bateria 52 kW\/h contra 41 kW\/h da gera\u00e7\u00e3o anterior. Sem aumento de massa ou dimens\u00e3o, a nova bateria proporciona aumento de 25% de capacidade, o que permitiu elevar a autonomia para 385 km.<\/p>\n

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A bateria ainda ampliou as possibilidades de recarga. O Zoe agora traz tomada do tipo CCS que, na pr\u00e1tica, combina conectores para recargas em correntes alternada ou cont\u00ednua. O aprimoramento permite flexibilidade para reabastecimento em qualquer ponto, das tomadas caseiras passado pelos terminais de 22 kW \u00e0s esta\u00e7\u00f5es com at\u00e9 50 kW que, no caso, bastam 30 minutos para recuperar alcance pr\u00f3ximo a 160 km.<\/p>\n

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\u201cO novo Zoe \u00e9 mais um passo de uma revolu\u00e7\u00e3o el\u00e9trica que Renault promove no Pa\u00eds. Uma trajet\u00f3ria que come\u00e7ou em 2013 com frotistas e, hoje, soma mais de 350 ve\u00edculos el\u00e9tricos da marca, o maior parque do segmento em circula\u00e7\u00e3o no Brasil\u201d, destaca Bruno Hohmann, vice-presidente comercial da fabricante no Brasil. \u201cJ\u00e1 s\u00e3o mais de 270 mil Zoe vendidos no mundo desde 2012, quando foi lan\u00e7ado na Europa. Ao longo do tempo adquirimos conhecimento. Lan\u00e7ar carro el\u00e9trico \u00e9 f\u00e1cil, conhecer o ecossistema \u00e9 outro ponto.\u201d<\/p>\n

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Na estrat\u00e9gia de vendas, a Renault tem a companhia da WEG e da EDP, j\u00e1 parceiras em outros projetos, para oferecer consultoria em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 instala\u00e7\u00e3o de equipamentos de recargas, seja residencial ou empresarial. Hohmann adianta que, em breve, \u201clan\u00e7amento de aplicativo ampliar\u00e1 a experi\u00eancia com o novo Zoe\u201d.<\/p>\n

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Al\u00e9m das atualiza\u00e7\u00f5es visuais, o modelo recebeu aprimoramentos internos e recursos in\u00e9ditos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 gera\u00e7\u00e3o anterior. No painel, display de 10 polegadas apresenta par\u00e2metros do carro, por exemplo, indicador de consumo. A central multim\u00eddia em tela sens\u00edvel ao toque permite acesso e controle de todas as funcionalidades, como tamb\u00e9m espelhamento de smartphones Android ou IOS.<\/p>\n

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Itens de seguran\u00e7a e conveni\u00eancia est\u00e3o reunidos em pacote de assistentes de dire\u00e7\u00e3o, como sensores de estacionamento, de ponto de cego, assistente de sa\u00edda em rampa e mudan\u00e7a de far\u00f3is autom\u00e1tica entre alto e baixo ao detectar ve\u00edculo no sentido contr\u00e1rio.<\/p>\n

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O novo Zoe traz motor de 135 cv e torque de 245 Nm (25 kgfm). De acordo com a Renault, entrega desempenho semelhante a um motor 2.0 aspirado. No caso do el\u00e9trico da marca, acelera de 0 a 100 km\/h em 9,5 segundos e alcan\u00e7a velocidade m\u00e1xima de 140 km\/h.<\/p>\n

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A Renault prefere n\u00e3o projetar o volume que espera negociar. Revela apenas que dos 200 Zoe j\u00e1 vendidos no Pa\u00eds, volume que representa 10% da frota circulante de modelos puramente el\u00e9tricos, 80% foram vendas para empresas.<\/p>\n

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Para o lan\u00e7amento, toda a rede de concession\u00e1ria est\u00e1 envolvida, por\u00e9m, a marca conta com 16 pontos especializados na venda de el\u00e9tricos no Brasil em 12 cidades. Segundo a fabricante, presen\u00e7a que permitir cobertura de 70% do mercado. (AutoInd\u00fastria\/D\u00e9cio Costa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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