{"id":49589,"date":"2021-04-22T08:39:13","date_gmt":"2021-04-22T11:39:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=49589"},"modified":"2021-04-22T08:39:13","modified_gmt":"2021-04-22T11:39:13","slug":"financiamentos-de-carros-sobem-389-em-relacao-a-marco-de-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/04\/22\/financiamentos-de-carros-sobem-389-em-relacao-a-marco-de-2020\/","title":{"rendered":"Financiamentos de carros sobem 38,9% em rela\u00e7\u00e3o a mar\u00e7o de 2020"},"content":{"rendered":"

Portal Exame <\/em><\/p>\n

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As vendas de ve\u00edculos leves \u2013 ou seja, carros e comerciais leve \u2013 seminovos e usados cresceu 38,9% em rela\u00e7\u00e3o a mar\u00e7o de 2020. E os financiamentos tamb\u00e9m ganharam mais f\u00f4lego neste ano: as negocia\u00e7\u00f5es dessa modalidade tiveram aumento de 20% no mesmo per\u00edodo. De acordo com a Bolsa de Valores de S\u00e3o Paulo (B3), foram 302 mil financiamentos, enquanto h\u00e1 12 meses eram 252 mil.<\/p>\n

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Em rela\u00e7\u00e3o a fevereiro, o \u00faltimo m\u00eas \u2013 que teve tr\u00eas dias \u00fateis a mais \u2013 teve queda de 1,5% nas compras financiadas. Na soma do primeiro trimestre, levando em considera\u00e7\u00e3o todos os segmentos (o que inclui motos e ve\u00edculos pesados), foram negociadas 1 milh\u00e3o de unidades pela modalidade, o que representa crescimento de 7,5% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 soma dos primeiros tr\u00eas meses do ano passado.<\/p>\n

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Enquanto os financiamentos para ve\u00edculos leves novos registaram queda de 18,5% no per\u00edodo, houve crescimento expressivo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0queles com mais de 12 anos: 33,1%. Considerando a soma de todas as categorias, 71,4% de todas as transa\u00e7\u00f5es do primeiro trimestre deste ano foram realizadas por meio dessa modalidade, contra 65,5% de vendas financiadas no mesmo per\u00edodo de 2020.<\/p>\n

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“No compilado de janeiro a mar\u00e7o, notamos que os ve\u00edculos usados ainda representam a maior parcela das vendas a cr\u00e9dito e a maior procura por financiamento de ve\u00edculos leves com mais tempo de uso. Alguns fatores podem explicar a redu\u00e7\u00e3o de oferta de carros 0 km no mercado, como a paralisa\u00e7\u00e3o de montadoras\u201d, diz Tatiana Masumoto Costa, superintendente de planejamento da B3.<\/p>\n

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No primeiro trimestre de 2021, apesar de crescimento nas vendas no \u00faltimo m\u00eas, os emplacamentos de autom\u00f3veis ainda s\u00e3o 11% menores quando comparadas ao mesmo per\u00edodo do ano passado. Por outro lado, o segmento de caminh\u00f5es continua aquecido, com aumento de 30%, assim como comerciais leves, categoria que emplacou 17% mais neste ano que no acumulado at\u00e9 mar\u00e7o de 2020. (Portal Exame\/Gabriel Aguiar)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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