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O presidente da Anfavea (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores), Luiz Carlos Moraes, afirmou ao UOL que executivos das montadoras t\u00eam que travar uma “briga di\u00e1ria” para convencer as matrizes a manter investimentos no Brasil.<\/p>\n
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Moraes destaca que a crise \u00e9 mundial, e que a ociosidade das f\u00e1bricas n\u00e3o ocorre s\u00f3 no Brasil. Mas, segundo ele, na hora de definir os investimentos, as empresas avaliam o ambiente de neg\u00f3cios dos pa\u00edses – e \u00e9 nesse momento que o Brasil pode sair perdendo.<\/p>\n
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Ambiente do pa\u00eds assusta multinacionais<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Mais cedo, em entrevista coletiva, Moraes criticou a exist\u00eancia de “ru\u00eddos pol\u00edticos inaceit\u00e1veis” no pa\u00eds, que prejudicam o ambiente de neg\u00f3cios e criam desconfian\u00e7a entre os investidores.<\/p>\n <\/p>\n Um dos pontos mais criticados por Moraes \u00e9 o impasse envolvendo o Or\u00e7amento do governo federal para 2021. Aprovado em mar\u00e7o, o Or\u00e7amento est\u00e1 com despesas obrigat\u00f3rias subestimadas, o que, segundo o pr\u00f3prio governo, inviabiliza a execu\u00e7\u00e3o dos gastos.<\/p>\n <\/p>\n De acordo com Moraes, os executivos est\u00e3o “tendo dificuldades em explicar essa confus\u00e3o aqui no pa\u00eds” para as matrizes.<\/p>\n <\/p>\n Ford deixou o pa\u00eds em janeiro<\/strong><\/p>\n <\/p>\n No in\u00edcio do ano, a Ford anunciou que iria encerrar suas atividades no Brasil. \u00c0 \u00e9poca, a montadora afirmou que a decis\u00e3o \u00e9 parte de um plano para focar em produtos lucrativos, gerando um fluxo sustent\u00e1vel de caixa.<\/p>\n <\/p>\n Na semana passada, em entrevista \u00e0 revista Veja, o ex-CEO da Renault e da Nissan Carlos Ghosn afirmou que v\u00ea chances de as duas empresas sa\u00edrem do pa\u00eds, por serem “mais fracas”.<\/p>\n <\/p>\n