{"id":49540,"date":"2021-04-20T08:46:22","date_gmt":"2021-04-20T11:46:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=49540"},"modified":"2021-04-20T08:46:22","modified_gmt":"2021-04-20T11:46:22","slug":"mercedes-benz-e-caio-lancam-micro-onibus-urbano-para-o-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/04\/20\/mercedes-benz-e-caio-lancam-micro-onibus-urbano-para-o-chile\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz e Caio lan\u00e7am micro-\u00f4nibus urbano para o Chile"},"content":{"rendered":"

Coisas de Agora<\/em><\/p>\n

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A Mercedes-Benz do Brasil, em parceria com a Caio, vai enviar, ainda em abril, o modelo de micro-\u00f4nibus urbano LO 916\/45 com a nova carroceria F2400 para demonstra\u00e7\u00e3o no Chile. O trabalho \u00e9 fruto de uma parceria com a Brasil Buses, representante da encarro\u00e7adora no pa\u00eds, e tem o objetivo de apresentar o produto para os clientes a fim de tornar a marca ainda mais competitiva no segmento de micro-\u00f4nibus urbanos na regi\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cUm pa\u00eds como o Chile demanda por produtos inovadores com o melhor custo-benef\u00edcio e conforto aos passageiros. Por meio da consultoria de \u00f4nibus Mercedes-Benz, entregamos a melhor solu\u00e7\u00e3o de transporte urbano para cada regi\u00e3o\u201d, afirma Jens Burger, diretor geral do centro regional Daimler Am\u00e9rica Latina. \u201cE \u00e9 exatamente isso que estamos fazendo no Chile, onde precisamos nos reinventar, considerando a situa\u00e7\u00e3o atual da pandemia. O nosso vizinho \u00e9 um dos pa\u00edses mais desenvolvidos economicamente na Am\u00e9rica do Sul e tamb\u00e9m \u00e9 um dos primeiros da regi\u00e3o que est\u00e1 vislumbrando a reativa\u00e7\u00e3o do mercado de \u00f4nibus local, o que reflete diretamente na demanda por ve\u00edculos mais tecnol\u00f3gicos. Al\u00e9m disso, estamos refor\u00e7ando uma parceria de mais de 60 anos da Mercedes-Benz com a Caio, levando solu\u00e7\u00f5es para as diversas necessidades dos nossos clientes\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com Mauricio Yamamoto, gerente s\u00eanior do Centro Regional Latina \u00d4nibus, o chassi Mercedes-Benz LO 916\/45, com o motor OM 904 LA eletr\u00f4nico Euro 5, assegura baixo consumo de combust\u00edvel e economia operacional. \u201cAl\u00e9m disso, com o freio a disco e Top Brake, o ve\u00edculo garante maior pot\u00eancia na frenagem e f\u00e1cil manuten\u00e7\u00e3o, al\u00e9m das op\u00e7\u00f5es da caixa de c\u00e2mbio que podem ser autom\u00e1ticas ou manuais, conforme a necessidade do cliente\u201d, comenta.<\/p>\n

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A carro\u00e7aria F2400, por usa vez, se destaca por seu novo design na dianteira do ve\u00edculo, com \u00e2ngulos mais marcados e um visual geom\u00e9trico, preservando a \u00e1rea de visibilidade proporcionada pelo para-brisa. Dispon\u00edvel nas vers\u00f5es urbana e executiva, o \u00f4nibus apresenta altura interna de 2 metros, al\u00e9m de ter 30 assentos individuais, ar condicionado, poltronas estofadas e itiner\u00e1rios eletr\u00f4nicos em pontos estrat\u00e9gicos da carroceria. Al\u00e9m disso, o ve\u00edculo \u00e9 totalmente acess\u00edvel com elevador e poltronas reservadas para pessoas com defici\u00eancia f\u00edsica, mobilidade reduzida e idosos, oferecendo, assim, ergonomia, seguran\u00e7a e conforto aos passageiros.<\/p>\n

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\u201c\u00c9 importante ressaltar tamb\u00e9m que o LO 916\/45 urbano tem outros diferenciais, como o tac\u00f3grafo eletr\u00f4nico\u201d, informa Jens. \u201cEsse opcional \u00e9 de grande import\u00e2ncia para acompanhar a opera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo em tempo real. Dessa maneira, com base nas informa\u00e7\u00f5es coletadas, os clientes podem agendar manuten\u00e7\u00f5es preventivas e avaliar dados de consumo e desempenho dos motoristas\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para a Mercedes-Benz, esta \u00e9 uma grande oportunidade de fidelizar os clientes da marca na regi\u00e3o Latina, em especial o Chile, que \u00e9 um dos maiores mercados da Empresa para exporta\u00e7\u00f5es de \u00f4nibus, oferecendo produtos que atendam suas necessidades com excelentes vantagens na rela\u00e7\u00e3o custo x benef\u00edcio, al\u00e9m de entregar mais conforto para os passageiros que dependem dos \u00f4nibus para se locomover todos os dias. (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Coisas de Agora   A Mercedes-Benz do Brasil, em parceria com a Caio, vai enviar, ainda em abril, o modelo de micro-\u00f4nibus urbano LO 916\/45 com a nova carroceria F2400 para demonstra\u00e7\u00e3o no Chile. 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