{"id":49534,"date":"2021-04-20T08:44:55","date_gmt":"2021-04-20T11:44:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=49534"},"modified":"2021-04-20T08:44:55","modified_gmt":"2021-04-20T11:44:55","slug":"bz4x-da-a-largada-na-familia-de-eletricos-da-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/04\/20\/bz4x-da-a-largada-na-familia-de-eletricos-da-toyota\/","title":{"rendered":"\u201cbZ4X\u201d d\u00e1 a largada na fam\u00edlia de el\u00e9tricos da Toyota"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ferrenha defensora de ve\u00edculos h\u00edbridos desde que lan\u00e7ou o Prius em 1997 e com t\u00edmida presen\u00e7a ainda entre os el\u00e9tricos puros, a Toyota resolveu entrar de forma mais contundente na disputa global pelos BEVs, ve\u00edculos el\u00e9tricos movidos a baterias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A montadora apresentou no Sal\u00e3o de Xangai, China, ainda que como conceito, seu primeiro SUV totalmente el\u00e9trico e que chegar\u00e1 aos mercados asi\u00e1ticos e europeus, al\u00e9m de outros polos mais desenvolvidos, j\u00e1 no ano que vem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o nome bZ 4X, ele foi desenvolvido em parceria com a Subaru sobre a nova plataforma e-TNGA, dedicada exclusivamente a el\u00e9tricos, e tem proposta de utiliza\u00e7\u00e3o e porte semelhantes ao do conhecido h\u00edbrido Rav-4. O estilo da carroceria guarda tamb\u00e9m tra\u00e7os aproximados dos atuais crossovers e SUVs da Lexus, divis\u00e3o de luxo da Toyota.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Toyota bZ 4X<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A montadora n\u00e3o desvendou todos os detalhes t\u00e9cnicos do carro que deve ser fabricado inicialmente no Jap\u00e3o e China e de onde ser\u00e1 exportado. Antecipou alguns deles, como op\u00e7\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, a utiliza\u00e7\u00e3o de motores nos eixos dianteiro e traseiro, sistema regenerativo de energia e at\u00e9 recarga de bateria baseada em energia solar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No interior, o futuro SUV exibe ousados passos da marca que sempre primou pelo conservadorismo de formas e solu\u00e7\u00f5es. O quadro de instrumentos, por exemplo, fica acima do volante e fica, portanto, em um campo aberto. O volante \u00e9 muito pr\u00f3ximo de um manche de avi\u00e3o na forma e na tecnologia, batizada de steer-by-wire, que adota impulsos el\u00e9tricos para direcionamento das rodas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Toyota BZ4x<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mais do que desvendar um produto, a Toyota explicita no sal\u00e3o chin\u00eas &#8211; que abrir\u00e1 as portas ao p\u00fablico na quarta-feira, 21 &#8211; sua disposi\u00e7\u00e3o de avan\u00e7ar r\u00e1pido com as tecnologias el\u00e9tricas, at\u00e9 como maneira de alcan\u00e7ar a prometida neutralidade em carbono de suas opera\u00e7\u00f5es e produtos em 2025.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>At\u00e9 2025, a empresa pretende ter 70 ve\u00edculos eletrificados. Quinze deles totalmente el\u00e9tricos, sendo sete da fam\u00edlia bZ, sigla em ingl\u00eas para beyond zero &#8211; em portugu\u00eas, al\u00e9m do zero -, em uma refer\u00eancia ao n\u00edvel de emiss\u00f5es. Flex\u00edvel, a e-TNGA pode ser aplicada em modelos de diferentes tamanhos e segmentos e deve ser a base da maioria, se n\u00e3o da totalidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A empresa diz, contudo, que seguir\u00e1 trabalhando em v\u00e1rias frentes. Al\u00e9m dos h\u00edbridos e BEVs, v\u00ea demanda por h\u00edbridos plug-in (PHEVs) e a c\u00e9lulas de combust\u00edvel, os chamados FCEVs, como o pr\u00f3prio Toyota Mirai, j\u00e1 em em sua segunda gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A ado\u00e7\u00e3o de uma ou outra tecnologia depender\u00e1 de fatores diversos, como infraestrutura de abastecimento e recarga, perfil e poder de compra de cada mercado e regi\u00e3o e oferta de energia limpa, por exemplo. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Ferrenha defensora de ve\u00edculos h\u00edbridos desde que lan\u00e7ou o Prius em 1997 e com t\u00edmida presen\u00e7a ainda entre os el\u00e9tricos puros, a Toyota resolveu entrar de forma mais contundente na disputa global pelos BEVs, ve\u00edculos el\u00e9tricos movidos a baterias. &nbsp; A montadora apresentou no Sal\u00e3o de Xangai, China, ainda que como conceito, seu\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/04\/20\/bz4x-da-a-largada-na-familia-de-eletricos-da-toyota\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-49534","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eletricos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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