{"id":49370,"date":"2021-04-13T08:13:01","date_gmt":"2021-04-13T11:13:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=49370"},"modified":"2021-04-13T08:13:01","modified_gmt":"2021-04-13T11:13:01","slug":"picape-jeep-gladiator-deve-estrear-primeiro-na-argentina-brasil-aguarda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/04\/13\/picape-jeep-gladiator-deve-estrear-primeiro-na-argentina-brasil-aguarda\/","title":{"rendered":"Picape Jeep Gladiator deve estrear primeiro na Argentina; Brasil aguarda"},"content":{"rendered":"

Motor 1\/Argentina Autoblog<\/em><\/p>\n

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A nova Jeep Gladiator est\u00e1 prestes a ser lan\u00e7ada na Argentina. A picape de m\u00e9dio porte ser\u00e1 importada dos Estados Unidos e compartilha a plataforma, chassi e mec\u00e2nica com o Jeep Wrangler JL, lan\u00e7ado em dezembro de 2019, e recupera o nome dado \u00e0 primeira Jeep Gladiator que foi fabricada originalmente no pa\u00eds Sul-Americano.<\/p>\n

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Novas imagens feitas por paparazzis do site Argentina Autoblog mostram uma das primeiras unidades da Jeep Gladiator no pa\u00eds vizinho, e a Stellantis publicou todos os dados de mercado em seu site oficial nesta semana. No que diz respeito \u00e0 mec\u00e2nica, n\u00e3o s\u00e3o esperadas grandes novidades no modelo. Deve receber a mesma configura\u00e7\u00e3o do Wrangler JL vendido na Argentina: motor Pentastar V6 de 3,6 litros a gasolina, produzindo 285 cv e torque de 35,9 kgfm, combinados ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas e tra\u00e7\u00e3o 4×4 desconect\u00e1vel com redu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A Jeep Gladiator deve se posicionar como a picape de m\u00e9dio porte mais potente do mercado argentino, tomando o p\u00f3dio da Volkswagen Amarok V6 de 258 cv, e tamb\u00e9m como a mais bem preparada em seu segmento para o manuseio em off-road. Ao mesmo tempo, \u00e9 esperado que seja a mais cara tamb\u00e9m, pois pagar\u00e1 35% de direitos alfandeg\u00e1rios ao importar dos Estados Unidos. No entanto, pode ser mais acess\u00edvel aos clientes argentinos do que o Wrangler JL, pois estar\u00e1 isenta de impostos especiais de consumo, vindo como um ve\u00edculo de carga comercial.<\/p>\n

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O site oficial da Jeep Argentina anunciou que a Gladiator ser\u00e1 disponibilizada com dois tipos de acabamento: Overland e Rubicon. A capacidade de carga da ca\u00e7amba varia de 550 a 615 litros, dependendo da vers\u00e3o. A vers\u00e3o Rubicon inclui capota r\u00edgida remov\u00edvel e lona, ??o que a torna a \u00fanica picape convers\u00edvel da Argentina.<\/p>\n

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As datas oficiais de lan\u00e7amento ainda n\u00e3o foram divulgadas. Por aqui, a Jeep Gladiator segue longe do Brasil. Motor1.com apurou em primeira m\u00e3o que a fabricante queria trazer a picape ao pa\u00eds em 2020. Por\u00e9m, a disparada da cota\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar e a alta demanda pela picape nos EUA e no mercado global fez que fosse adiada. Em outubro passado, executivos disseram que a Gladiator ainda vir\u00e1, mas n\u00e3o tem uma data definida. (Motor 1\/Argentina Autoblog\/Helena Arida)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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