{"id":49209,"date":"2021-04-06T08:34:06","date_gmt":"2021-04-06T11:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=49209"},"modified":"2021-04-06T08:34:06","modified_gmt":"2021-04-06T11:34:06","slug":"toyota-testa-ambulancia-movida-a-celula-de-hidrogenio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/04\/06\/toyota-testa-ambulancia-movida-a-celula-de-hidrogenio\/","title":{"rendered":"Toyota testa ambul\u00e2ncia movida a c\u00e9lula de hidrog\u00eanio"},"content":{"rendered":"<p><em>Estrad\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Toyota e o Hospital Kumamoto da Cruz Vermelha japonesa iniciaram testes de demonstra\u00e7\u00e3o com a primeira cl\u00ednica m\u00f3vel movida a c\u00e9lula de combust\u00edvel. Ou seja, trata-se da primeira ambul\u00e2ncia movida a eletricidade daquele pa\u00eds. Com o diferencial de utilizar c\u00e9lula de hidrog\u00eanio para gerar energia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os testes come\u00e7am em junho deste ano. Per\u00edodo que se inicia o ver\u00e3o no Jap\u00e3o. Contudo, a Toyota quer confirmar, por meio dos testes, a efic\u00e1cia do ve\u00edculo nessa opera\u00e7\u00e3o de resgate.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o hospital, a cl\u00ednica m\u00f3vel, uma esp\u00e9cie de ambul\u00e2ncia, al\u00e9m de ser utilizada nas opera\u00e7\u00f5es de resgate no dia a dia, opera em situa\u00e7\u00f5es de desastres naturais. Estes aumentaram nos \u00faltimos anos naquele pa\u00eds. Nesse sentido, a tecnologia do ve\u00edculo contribui para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de CO2. Bem como para ajudar a prevenir o aquecimento global.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ambul\u00e2ncia se baseia na plataforma do \u00f4nibus Toyota<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Toyota trabalha com o Hospital Kumamoto da Cruz Vermelha japonesa desde 2020. E desenvolveu a cl\u00ednica m\u00f3vel FCEV, como \u00e9 chamada, com base no seu minibus Coaster. Por\u00e9m, com energia originada pelo sistema de c\u00e9lula de combust\u00edvel. Este, tamb\u00e9m desenvolvido pela Toyota.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com a montadora, o ve\u00edculo oferece o mesmo desempenho como a de um ve\u00edculo a combust\u00e3o. Ou seja, 182 cv de pot\u00eancia. A engenharia da Toyota ainda afirma que chama a aten\u00e7\u00e3o o baixo n\u00edvel de ru\u00eddo e de vibra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A ambul\u00e2ncia conta com v\u00e1rias tomadas espalhadas dentro e fora da cabine. Todas elas capazes de fornecer eletricidade para uma variedade de aparelhos. Muito demandado em carros de resgate. Ademais, o ve\u00edculo combina ar condicionado com sistema de exaust\u00e3o e filtro HEPA. S\u00e3o filtros capazes de eliminar cerca de 99% das part\u00edculas no ar. Dessa forma, reduz o controle de infec\u00e7\u00e3o dos profissionais de sa\u00fade durante a tarefa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Hospital Kumamoto da Cruz Vermelha japonesa e a Toyota acreditam que a cl\u00ednica m\u00f3vel FCEV tem potencial para uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es no campo da sa\u00fade. Al\u00e9m do transporte de pacientes. Podendo ainda rodar por \u00e1reas menos populosas. (Estrad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrad\u00e3o &nbsp; A Toyota e o Hospital Kumamoto da Cruz Vermelha japonesa iniciaram testes de demonstra\u00e7\u00e3o com a primeira cl\u00ednica m\u00f3vel movida a c\u00e9lula de combust\u00edvel. Ou seja, trata-se da primeira ambul\u00e2ncia movida a eletricidade daquele pa\u00eds. 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