{"id":49184,"date":"2021-04-05T08:37:20","date_gmt":"2021-04-05T11:37:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=49184"},"modified":"2021-04-05T08:37:20","modified_gmt":"2021-04-05T11:37:20","slug":"mercedes-benz-e-marcopolo-exportam-102-onibus-para-o-uruguai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/04\/05\/mercedes-benz-e-marcopolo-exportam-102-onibus-para-o-uruguai\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz e Marcopolo exportam 102 \u00f4nibus para o Uruguai"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio do Transporte<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As fabricantes Mercedes-Benz e Marcopolo exportaram 102 novas unidades de \u00f4nibus para o Uruguai. Destas, 87 s\u00e3o para aplica\u00e7\u00e3o urbana e 15 para opera\u00e7\u00e3o intermunicipal em Montevid\u00e9u e cidades pr\u00f3ximas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conforme informado em nota pelas empresas, os ve\u00edculos s\u00e3o para o programa de renova\u00e7\u00e3o de frota na regi\u00e3o e ser\u00e3o operados pela C.U.T.C.S.A. (Compa\u00f1\u00eda Uruguaya de Transporte Colectivo S.A.), uma das maiores empresas de transporte urbano do pa\u00eds vizinho, que atende a capital uruguaia e arredores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os modelos de chassi s\u00e3o OH 1721 LE\/62 e OH 1622 L\/52, enquanto as carrocerias s\u00e3o Marcopolo Torino e Audace 800. A empresa de transporte urbano, a maior do segmento no pa\u00eds, adquiriu os \u00f4nibus por meio da Autolider e Dloner, representantes do Grupo Daimler e da Marcopolo no Uruguai<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Modelos<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda segundo as fabricantes, os 87 chassis do modelo OH 1721\/62 Low Entry apresentam piso baixo e rampa na porta central com posto espec\u00edfico para cadeira de rodas. Esse foi um pedido do cliente para atender \u00e0 solicita\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o gestor da regi\u00e3o que visa trazer mais acessibilidade para os usu\u00e1rios do transporte coletivo da cidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com capacidade total para 63 passageiros, os ve\u00edculos s\u00e3o providos de suspens\u00e3o pneum\u00e1tica traseira e dianteira e s\u00e3o equipados com carroceria Marcopolo Torino, medindo 11.800 mm de comprimento. Em sua composi\u00e7\u00e3o, apresentam ar condicionado, seis unidades USB instaladas ao longo do \u00f4nibus, far\u00f3is de neblina dianteiros e prepara\u00e7\u00e3o para instala\u00e7\u00e3o de sistema de monitoramento com cinco c\u00e2meras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As demais 15 unidades do modelo OH 1622 L\/52 t\u00eam capacidade total para 41 passageiros e tamb\u00e9m contam com a suspens\u00e3o pneum\u00e1tica traseira e dianteira. Al\u00e9m disso, os \u00f4nibus foram equipados com \u201ckneeling\u201d, sistema de rebaixamento da suspens\u00e3o do lado direito, com o objetivo de facilitar o embarque e desembarque dos passageiros, atendendo \u00e0 solicita\u00e7\u00e3o do cliente para que, assim como os demais chassis, os ve\u00edculos possam promover mais acessibilidade. Com carroceria Marcopolo Audace 800 e comprimento total de 11.100mm, apresentam as mesmas caracter\u00edsticas das outras carrocerias, mas com elevadores para acessibilidade no lugar das rampas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os novos \u00f4nibus v\u00eam com libera\u00e7\u00e3o da sexta marcha e contam tamb\u00e9m com adapta\u00e7\u00f5es no trem de for\u00e7a e entrada do tanque de combust\u00edvel no lado esquerdo do chassi, para atender aos pedidos dos clientes para facilitar a log\u00edstica operacional de abastecimento da empresa. Equipados com motores Mercedes-Benz OM 924, ambos apresentam freio ABS, veloc\u00edmetro eletr\u00f4nico e c\u00e2mbio autom\u00e1tico Allisson T270 com retarder. (Di\u00e1rio do Transporte\/Jessica Marques)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio do Transporte &nbsp; As fabricantes Mercedes-Benz e Marcopolo exportaram 102 novas unidades de \u00f4nibus para o Uruguai. 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