{"id":48914,"date":"2021-03-23T08:39:24","date_gmt":"2021-03-23T11:39:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=48914"},"modified":"2021-03-23T08:39:24","modified_gmt":"2021-03-23T11:39:24","slug":"contaminacao-por-covid-19-e-tres-vezes-maior-em-montadoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/03\/23\/contaminacao-por-covid-19-e-tres-vezes-maior-em-montadoras\/","title":{"rendered":"Contamina\u00e7\u00e3o por Covid-19 \u00e9 tr\u00eas vezes maior em montadoras"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio do Grande ABC <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nas montadoras do Grande ABC at\u00e9 19% do quadro de funcion\u00e1rios j\u00e1 foi contaminado pelo novo coronav\u00edrus. O percentual \u00e9 tr\u00eas vezes maior do que a m\u00e9dia de infec\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds. Dos cerca 30,5 mil trabalhadores das cinco montadoras da regi\u00e3o, Volkswagen, Mercedes-Benz, Scania, Toyota e General Motors, 4.405 se afastaram desde o in\u00edcio da pandemia, h\u00e1 um ano, por causa da Covid-19. Desses, dez vieram a \u00f3bito.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Embora as companhias lancem m\u00e3o de medidas para evitar aglomera\u00e7\u00e3o e reduzir os riscos de contamina\u00e7\u00e3o, a exemplo de novos turnos de trabalho e refor\u00e7o de \u00f4nibus fretados, elas n\u00e3o est\u00e3o ilesas e apresentam percentual at\u00e9 tr\u00eas vezes superior \u00e0 m\u00e9dia de contamina\u00e7\u00e3o do Pa\u00eds, em que 5,5% da popula\u00e7\u00e3o foi infectada \u2013 11,7 milh\u00f5es do total de 212,7 milh\u00f5es de brasileiros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos do Grande ABC, Wagner Santana, o Wagn\u00e3o, essa diferen\u00e7a ocorre porque as montadoras testaram 100% dos seus empregados, que n\u00e3o t\u00eam como realizar trabalho remoto, devido \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, o que dificulta o isolamento f\u00edsico. Al\u00e9m disso, defende que se o Pa\u00eds testasse em massa, o n\u00famero seria tr\u00eas ou quatro vezes maior mas, ao mesmo tempo, seria mais f\u00e1cil controlar o cont\u00e1gio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cAs montadoras n\u00e3o s\u00e3o ilhas paradis\u00edacas cercadas por um oceano de Covid\u201d, dispara. \u201cPor mais que passem a sensa\u00e7\u00e3o de muita seguran\u00e7a, j\u00e1 que realmente fazem o poss\u00edvel para deixar o ambiente de trabalho mais seguro, ainda mais se compararmos com algu\u00e9m que trabalhe em loja na Marechal (Deodoro) e tenha que pegar \u00f4nibus lotado para chegar at\u00e9 l\u00e1, o pe\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 seguro. At\u00e9 porque ele n\u00e3o mora na montadora. Ele circula. Vai para casa, com sua fam\u00edlia, vai ao supermercado\u201d, completa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wagn\u00e3o refor\u00e7a a necessidade de as fabricantes paralisarem as atividades neste momento de recrudescimento da pandemia do novo coronav\u00edrus e de quase esgotamento dos leitos de UTI (Unidade de Terapia Intensiva) dos hospitais. \u201cN\u00e3o adianta ter conv\u00eanio m\u00e9dico. Ali\u00e1s, nem particular vai ter leito.\u201d At\u00e9 o momento, apenas a Volkswagen anunciou que ir\u00e1 paralisar a produ\u00e7\u00e3o, do dia 24 at\u00e9 4 de abril. Ele afirma que segue negociando com as outras montadoras. No ano passado, no in\u00edcio da pandemia, as fabricantes chegaram a parar por 40 dias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Por f\u00e1brica<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A maior parte dos trabalhadores contaminados est\u00e1 na Volkswagen, 1.560 ou 18,3% dos cerca 8.500 funcion\u00e1rios. E, desses, cinco morreram. Seguida pela Mercedes-Benz, com 1.447 ou 17% dos tamb\u00e9m em torno de 8.500 profissionais, sendo quatro v\u00edtimas fatais. Na Scania, 761 ou 19% dos aproximadamente 4.000 empregados j\u00e1 foram infectados, e um veio a \u00f3bito. Na Toyota, 137 ou 9,1% dos 1.500 colaboradores. Na GM foram cerca de 500 ou 6,25% dos 8.000 colaboradores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNos \u00faltimos 30 dias, todos os dias tivemos m\u00e9dia de dez aus\u00eancias com suspeita de Covid na planta da GM\u201d, conta o presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos de S\u00e3o Caetano, Aparecido In\u00e1cio da Silva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na Scania, desde outubro, foram contratados cerca de 1.000 profissionais tamb\u00e9m para repor a m\u00e3o de obra afastada por causa da Covid, explica Francisco Souza dos Santos, o Maicon, coordenador do CSE (Comit\u00ea Sindical de Empresa) na companhia. Uma vez que, infectado ou com suspeita, \u00e9 preciso afastar por 14 dias. E, no ano passado, a empresa estabeleceu segundo turno na tentativa de reduzir as aglomera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na Mercedes-Benz, desde o in\u00edcio do ano, o terceiro turno foi estabelecido com o mesmo intuito. E h\u00e1 um ambulat\u00f3rio de campanha, espec\u00edfico para atender profissionais com suspeita ou contaminados pelo novo coronav\u00edrus. \u201cAl\u00e9m disso, n\u00e3o \u00e9 mais preciso bater ponto, para evitar aglomera\u00e7\u00e3o\u201d, conta Max Pinho, coordenador do CSE na empresa. \u201cMas tudo teria que parar agora para reduzir o cont\u00e1gio. Ou o v\u00edrus s\u00f3 ataca no terceiro turno para justificar a necessidade de lockdown noturno apenas?\u201d, questiona.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A fabricante de caminh\u00f5es e \u00f4nibus informa que h\u00e1 tamb\u00e9m profissionais de sa\u00fade \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para atendimento presencial, por telefone e on-line. Adicionalmente, o ambulat\u00f3rio fixo da empresa segue atendendo \u00e0s demais especialidades m\u00e9dicas. Foram distribu\u00eddas cartilhas de preven\u00e7\u00e3o aos colaboradores, que receberam kits com m\u00e1scaras para prote\u00e7\u00e3o e, diariamente, ao entrar na companhia e durante intervalos de almo\u00e7o, os profissionais t\u00eam a temperatura monitorada. \u201cPessoas com temperatura acima de 37,5\u00b0C n\u00e3o acessam as plantas. Al\u00e9m de todo processo rigoroso de higieniza\u00e7\u00e3o que \u00e9 feito constantemente em todas as \u00e1reas de circula\u00e7\u00e3o das f\u00e1bricas.\u201d Segundo a Mercedes, a maioria dos infectados tem hist\u00f3rico de contamina\u00e7\u00e3o fora da empresa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Wagn\u00e3o, todas as fabricantes dobraram o n\u00famero de \u00f4nibus fretados para que cada empregado ocupe o espa\u00e7o de dois bancos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Questionadas sobre as medidas que v\u00eam sendo tomadas para evitar o cont\u00e1gio, apenas a Mercedes retornou. (Di\u00e1rio do Grande ABC\/Soraia Abreu Pedrozo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio do Grande ABC &nbsp; Nas montadoras do Grande ABC at\u00e9 19% do quadro de funcion\u00e1rios j\u00e1 foi contaminado pelo novo coronav\u00edrus. O percentual \u00e9 tr\u00eas vezes maior do que a m\u00e9dia de infec\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds. 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