{"id":48872,"date":"2021-03-22T08:11:13","date_gmt":"2021-03-22T11:11:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=48872"},"modified":"2021-03-22T08:11:13","modified_gmt":"2021-03-22T11:11:13","slug":"volkswagen-lanca-alicerces-para-o-sucesso-em-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/03\/22\/volkswagen-lanca-alicerces-para-o-sucesso-em-2021\/","title":{"rendered":"Volkswagen lan\u00e7a alicerces para o sucesso em 2021"},"content":{"rendered":"<p><em>Coisas de Agora<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volkswagen investiu novamente em tecnologias futuras em 2020, dispendendo um total de 2,7 bilh\u00f5es de euros durante um ano marcado pela Covid-19. Desta forma, a marca est\u00e1 lan\u00e7ando agora as funda\u00e7\u00f5es para levar sua nova estrat\u00e9gia ACCELERATE a uma largada de sucesso. Os primeiros marcos ser\u00e3o alcan\u00e7ados este ano. A Volkswagen espera um grande impulso na mobilidade el\u00e9trica, com mais de 450 mil ve\u00edculos el\u00e9tricos entregues aos clientes em 2021, mais do dobro do volume de 2020. A digitaliza\u00e7\u00e3o est\u00e1 sendo levada adiante continuamente e a Volkswagen vai atingir os primeiros clientes com seu modelo de neg\u00f3cios 2.0 neste ver\u00e3o europeu, no pr\u00f3ximo trimestre: os testes de modelos de assinatura e fun\u00e7\u00f5es adicionais opcionais sob demanda iniciar\u00e3o em seis cidades alem\u00e3s. A marca tamb\u00e9m espera que isso gere centenas de milh\u00f5es de euros em faturamento ao longo dos pr\u00f3ximos anos. As vendas de ve\u00edculos online tamb\u00e9m come\u00e7ar\u00e3o no mesmo per\u00edodo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cConseguimos gerenciar com sucesso a pandemia do coronav\u00edrus. Ap\u00f3s um primeiro semestre desafiador, reagimos com uma disciplina de custos estrita e uma forte performance em vendas. A Volkswagen registrou um lucro operacional de 454 milh\u00f5es de euros antes dos itens especiais e assim conseguiu obter uma lucratividade operacional no ano da crise de 2020. Portanto, mesmo nos tempos excepcionalmente desafiadores da pandemia, conseguimos realizar investimentos substanciais para o futuro. Como resultado, mantivemos a liberdade de que presamos para continuar impulsionando vigorosamente nossa transforma\u00e7\u00e3o, apesar de todos os desafios com que deparamos. Isso vai nos permitir a continuar pisando no acelerador em 2021 com nossa nova estrat\u00e9gia ACCELERATE,\u201d declarou Ralf Brandst\u00e4tter, CEO da marca Volkswagen Passenger Cars.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para contra-atacar os efeitos negativos da pandemia do coronav\u00edrus, a Volkswagen implementou no ano passado um grande n\u00famero de medidas adicionais parra redu\u00e7\u00e3o de custos. A empresa alcan\u00e7ou uma redu\u00e7\u00e3o em torno de um bilh\u00e3o de euros nos custos fixos de ano para ano. Particularmente no terceiro e, em especial, no quarto trimestre, o estrito controle de custos alcan\u00e7ou m\u00e1xima efetividade. O lucro operacional no quarto trimestre, de 1,4 bilh\u00e3o de euros, ficou significativamente acima do n\u00edvel registrado no mesmo per\u00edodo em 2019. Al\u00e9m disso, foi poss\u00edvel reduzir os estoques l\u00edquidos em 10%, em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior, atrav\u00e9s do alinhamento da produ\u00e7\u00e3o com a demanda dos clientes. Acima de tudo, foi obtido um fluxo de caixa positivo, apesar dos impactos da pandemia da Covid-19. O faturamento em vendas chegou a 71,1 bilh\u00f5es de euros (em 2019: 88,4 bilh\u00f5es), com a entrega de 5,3 milh\u00f5es de ve\u00edculos (em 2019: 6,3 milh\u00f5es). A empresa conseguiu manter ou at\u00e9 mesmo ampliar suas participa\u00e7\u00f5es nos mercados de todas as principais regi\u00f5es do mundo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os consider\u00e1veis investimentos futuros s\u00f3 foram viabilizados pelo estrito controle dos custos. \u201cEm 2020, que foi um ano excepcional, a manuten\u00e7\u00e3o de nossa liberdade financeira foi um fator decisivo para o sucesso. N\u00f3s examinamos cuidadosamente todos os nossos projetos e fizemos uma rigorosa lista de prioridades. O forte desempenho no segundo semestre mostra que implementamos as medidas corretas\u201d, afirmou o CFO da Volkswagen Alexander Seitz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com sua nova estrat\u00e9gia ACCELERATE, a Volkswagen vai alcan\u00e7ar importantes marcos em vendas digitais e no desenvolvimento de modelos de neg\u00f3cios baseados em dados, al\u00e9m de um maior impulso na mobilidade el\u00e9trica em 2021.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Neste ver\u00e3o europeu (pr\u00f3ximo trimestre), a Volkswagen lan\u00e7ar\u00e1 o piloto de um modelo de assinatura para o ID.3 em seis cidades alem\u00e3s. Esses projetos pilotos v\u00e3o proporcionar e testar a aceita\u00e7\u00e3o da cobran\u00e7a baseada na utiliza\u00e7\u00e3o dos carros e em fun\u00e7\u00f5es opcionais, como servi\u00e7os de navega\u00e7\u00e3o. Um pr\u00e9-requisito fundamental para o sucesso das fun\u00e7\u00f5es digitais adicionais \u00e9 que a Volkswagen se tornar\u00e1 a \u00fanica fabricante de grande volume a disponibilizar atualiza\u00e7\u00f5es \u201cover-the-air\u201d (sem conex\u00e3o f\u00edsica) para o ID.3 e o ID.4 a cada 12 semanas, tamb\u00e9m a partir do pr\u00f3ximo trimestre. Olhando adiante, a empresa espera gerar um faturamento adicional durante a vida \u00fatil atingindo centenas de milh\u00f5es de euros ao longo dos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volkswagen tamb\u00e9m vai alcan\u00e7ar um marco nas vendas online no atual ano fiscal: a partir desta semana, os clientes j\u00e1 podem providenciar online os principais passos da compra de seus ID.3 e ID.4 e completar o processo de aquisi\u00e7\u00e3o em suas concession\u00e1rias locais. A partir do pr\u00f3ximo trimestre, os clientes poder\u00e3o executar todo o processo de compra para a fam\u00edlia ID. online \u2013 da configura\u00e7\u00e3o do modelo at\u00e9 um acordo de leasing. Assim, a Volkswagen ser\u00e1 uma das primeiras fabricantes de autom\u00f3veis na Alemanha a possibilitar a compra de ve\u00edculos el\u00e9tricos inteiramente online.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m no pr\u00f3ximo trimestre, juntamente com suas concession\u00e1rias, a Volkswagen abrir\u00e1 um mercado digital para ve\u00edculos em estoque e carros usados. Os clientes poder\u00e3o optar entre uma grande variedade e comprar seus ve\u00edculos online. Subsequentemente, as vendas online ser\u00e3o expandidas sucessivamente para os mercados europeus. Por\u00e9m, as concession\u00e1rias permanecer\u00e3o como parte integral do processo de vendas online e como a liga\u00e7\u00e3o mais importante com os clientes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Antes do final de mar\u00e7o, os primeiros ve\u00edculos ID.4 ser\u00e3o entregues a clientes em muitos mercados europeus. Na Alemanha, as entregas come\u00e7ar\u00e3o no dia 26 de mar\u00e7o. At\u00e9 o final de fevereiro, 23.500 pedidos para esse modelo j\u00e1 haviam sido recebidos de toda a Europa. Este ano, tamb\u00e9m, a Volkswagen vai adicionar \u00e0 fam\u00edlia ID. o ID.4 GTX com tra\u00e7\u00e3o integral, o cup\u00ea ID.5 e o ID.6 X\/CROZZ para o mercado chin\u00eas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com os modelos adicionais, a empresa est\u00e1 agora ampliando rapidamente os volumes de ve\u00edculos el\u00e9tricos e aumentando o uso da plataforma MEB ao redor do mundo. \u201cDessa forma, estamos refor\u00e7ando novamente que a marca Volkswagen \u00e9 a campe\u00e3 modular do Grupo. Cerca de 80% do volume do Grupo j\u00e1 \u00e9 baseado na tecnologia da Volkswagen\u201d, conta Ralf Brandst\u00e4tter. A Volkswagen planeja entregar aos clientes este ano um total de aproximadamente 300 mil ve\u00edculos baseado na plataforma MEB, assim como cerca de 150 mil h\u00edbridos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volkswagen j\u00e1 iniciou bem: nos primeiros dois meses de 2021, 15.500 ve\u00edculos el\u00e9tricos movidos a bateria (BEVs) foram entregues em todo o mundo, apesar das restri\u00e7\u00f5es causadas pela Covid-19 em muitos mercados \u2013 um aumento de 51% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo em 2020. A Alemanha teve um crescimento de 143%. Do lado dos ve\u00edculos h\u00edbridos (PHEVs), 16.300 unidades foram entregues, proporcionando um aumento mundial de 174% e 291% na Alemanha.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seguindo adiante, a Volkswagen vai continuar focando diretamente na efici\u00eancia para financiar os investimentos de 16 bilh\u00f5es de euros em eletrifica\u00e7\u00e3o e digitaliza\u00e7\u00e3o planejados para o futuro at\u00e9 2025. A empresa definiu quatro alavancas para esse fim. A partir dos sucessos alcan\u00e7ados no \u00faltimo ano fiscal, o objetivo \u00e9 obter uma redu\u00e7\u00e3o de 5% nos custos fixos at\u00e9 2023. Medidas como o congelamento do porte da for\u00e7a de trabalho no n\u00edvel de janeiro de 2021, combinadas com acordos parciais de aposentadorias seguindo as diretrizes estabelecidas juntamente com o Conselho dos Trabalhadores ir\u00e3o ajudar a alcan\u00e7ar esse objetivo. Outras metas s\u00e3o aumentar a produtividade na fabrica\u00e7\u00e3o em 5% a cada ano, reduzir os custos com materiais em 7% e aumentar a lucratividade nas regi\u00f5es. Apesar da crise do coronav\u00edrus, a Volkswagen est\u00e1 a caminho de atingir o equil\u00edbrio financeiro nos Estados Unidos e Am\u00e9rica do Sul ainda este ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volkswagen espera um forte aumento nas entregas no pr\u00f3ximo ano e tem como objetivo tamb\u00e9m um significante aumento no faturamento em vendas de ano para ano. Em termos de retorno operacional em vendas, a Volkswagen tem como alvo chegar entre 3 e 4% em 2021. Alexander Seitz: \u201cApesar dos reveses causados pela pandemia do coronav\u00edrus, vamos continuar trabalhando consistentemente para alcan\u00e7ar nosso objetivo de uma margem de 6% em 2023.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A concretiza\u00e7\u00e3o dessas metas, por\u00e9m, depende da evolu\u00e7\u00e3o da epidemia da Covid-19 nos principais mercados da companhia, bem como da disponibilidade de semicondutores. (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coisas de Agora &nbsp; A Volkswagen investiu novamente em tecnologias futuras em 2020, dispendendo um total de 2,7 bilh\u00f5es de euros durante um ano marcado pela Covid-19. Desta forma, a marca est\u00e1 lan\u00e7ando agora as funda\u00e7\u00f5es para levar sua nova estrat\u00e9gia ACCELERATE a uma largada de sucesso. Os primeiros marcos ser\u00e3o alcan\u00e7ados este ano. 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