{"id":48604,"date":"2021-03-09T08:26:22","date_gmt":"2021-03-09T11:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=48604"},"modified":"2021-03-09T08:26:22","modified_gmt":"2021-03-09T11:26:22","slug":"com-falta-de-pecas-producao-das-montadoras-cai-35-em-fevereiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/03\/09\/com-falta-de-pecas-producao-das-montadoras-cai-35-em-fevereiro\/","title":{"rendered":"Com falta de pe\u00e7as, produ\u00e7\u00e3o das montadoras cai 3,5% em fevereiro"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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Com o ritmo reduzido pela falta de pe\u00e7as, a produ\u00e7\u00e3o das montadoras caiu 3,5% no m\u00eas passado na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2020. Entre carros de passeio, utilit\u00e1rios leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus, 197 mil ve\u00edculos foram montados em fevereiro, o volume mais baixo dos \u00faltimos sete meses.<\/p>\n

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O resultado divulgado na \u00faltima sexta-feira, 5, pela Anfavea, a entidade que representa as montadoras instaladas no Pa\u00eds, tamb\u00e9m corresponde ao pior fevereiro na atividade do setor desde 2016, quando a ind\u00fastria automotiva produziu 144,3 mil ve\u00edculos no segundo m\u00eas do ano.<\/p>\n

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Frente a janeiro, a produ\u00e7\u00e3o caiu 1,3%, levando o volume acumulado no primeiro bimestre para 396,7 mil unidades, praticamente no mesmo n\u00edvel (alta de 0,2%) dos dois primeiros meses do ano passado.<\/p>\n

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O desempenho reflete a dificuldade de abastecimento de pe\u00e7as nas linhas, agravada agora pela escassez global de componentes eletr\u00f4nicos, junto com o fim da produ\u00e7\u00e3o da Ford no Pa\u00eds, anunciado em janeiro.<\/p>\n

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No m\u00eas passado, al\u00e9m da folga dada por diversas montadoras o carnaval, a falta de eletr\u00f4nicos interrompeu entre os dias 5 e 12 a produ\u00e7\u00e3o da Honda em Sumar\u00e9 (SP) – parada que volta a acontecer no local nos dez primeiros dias de mar\u00e7o. A Renault tamb\u00e9m perdeu tr\u00eas dias de produ\u00e7\u00e3o no Paran\u00e1 devido ao atraso de um navio que trazia pe\u00e7as da \u00c1sia e n\u00e3o conseguiu janela para atracar no porto de Paranagu\u00e1 (PR). A montadora pretende compensar futuramente.<\/p>\n

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A General Motors anunciou que, a partir do dia 8, vai suspender, em princ\u00edpio por dois meses, um turno de trabalho na f\u00e1brica do Vale do Para\u00edba (SP) e colocar 600 trabalhadores em lay-off (suspens\u00e3o tempor\u00e1ria de contratos), por causa da falta de componentes. \u00c9 a segunda f\u00e1brica do grupo a adotar a medida. O mesmo ocorrer\u00e1 na unidade de Gravata\u00ed (RS).<\/p>\n

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\u201cVamos ter bastante emo\u00e7\u00e3o na produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 o fim do ano\u201d, disse o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, acrescentando que, assim como acontece no mundo, a escassez de componentes eletr\u00f4nicos seguir\u00e1 afetando a oferta de modelos, como consequ\u00eancia o mercado, tamb\u00e9m no Brasil.<\/p>\n

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\u201cA situa\u00e7\u00e3o dos semicondutores \u00e9 mais complexa. N\u00e3o vemos solu\u00e7\u00f5es de curto prazo\u201d, acrescentou o executivo. \u201cSemicondutores \u00e9 o que mais tira o sono das montadoras no Brasil e fora do Brasil.\u201d<\/p>\n

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Tendo em vista o quadro de pandemia, que impede o funcionamento normal das f\u00e1bricas, e a indisponibilidade de componentes – incluindo ainda a\u00e7o, pl\u00e1stico e borracha -, al\u00e9m de dificuldades relacionadas ao desarranjo na log\u00edstica, com altera\u00e7\u00f5es de rotas mar\u00edtimas que geram atrasos de navios e insufici\u00eancia de cont\u00eaineres, Moraes fez uma avalia\u00e7\u00e3o positiva da produ\u00e7\u00e3o de fevereiro. \u201cApesar das dificuldades, estamos conseguindo produzir e atender o mercado\u201d, afirmou.<\/p>\n

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Segundo ele, o risco de novas interrup\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o na ind\u00fastria de ve\u00edculos \u00e9 \u201cpermanente\u201d, j\u00e1 que nem todos os fornecedores conseguem produzir na mesma velocidade.<\/p>\n

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Moraes afirmou ainda que, al\u00e9m da crise de oferta de produtos e desarranjo na log\u00edstica, a pandemia causou desorganiza\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os relativos da economia, dada a valoriza\u00e7\u00e3o r\u00e1pida das commodities, com press\u00e3o sobre custos. \u201cEm algum momento, isso tem que ser repassado ao consumidor\u201d, observou o representante da ind\u00fastria de autom\u00f3veis, ap\u00f3s apresentar indicadores p\u00fablicos que mostram, em um ano, aumento de 61% no pre\u00e7o do a\u00e7o e de 68% de resinas.<\/p>\n

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Estoque baixo nos p\u00e1tios<\/strong><\/p>\n

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O estoque de ve\u00edculos nos p\u00e1tios de f\u00e1bricas e concession\u00e1rias fechou fevereiro em n\u00edvel baixo, suficiente para apenas 18 dias de venda, mesmo patamar do fim de janeiro.<\/p>\n

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Como faltam alguns modelos nas concession\u00e1rias, as vendas de fevereiro tiveram queda de 16,7% na compara\u00e7\u00e3o com o segundo m\u00eas de 2020, para 167,4 mil ve\u00edculos. Foi o pior fevereiro em vendas desde 2018. Ante janeiro, a queda dos emplacamentos foi de 2,2%, informou a Anfavea, que come\u00e7ou o ano prevendo crescimento de 15% do mercado em 2021.<\/p>\n

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Nos dois primeiros meses do ano, as vendas de ve\u00edculos tiveram queda de 14,2%, para 338,5 mil unidades na soma de todos os segmentos.<\/p>\n

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As exporta\u00e7\u00f5es, um total de 33,1 mil ve\u00edculos no m\u00eas passado, ca\u00edram 12,2% ante fevereiro de 2020. Na compara\u00e7\u00e3o com janeiro, os embarques, que t\u00eam a Argentina como principal destino, subiram 32%. Nos dois primeiros meses do ano, as montadoras exportaram 58,1 mil ve\u00edculos, 0,2% a menos do que o total do primeiro bimestre do ano passado.<\/p>\n

 <\/p>\n

O levantamento da Anfavea mostra ainda a abertura de 1,3 mil vagas de trabalho nas montadoras em fevereiro, boa parte em contrata\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias na ind\u00fastria de caminh\u00f5es. O setor fechou o m\u00eas empregando 104,7 mil pessoas, 1,2% a mais do que em janeiro.<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim como j\u00e1 tinha ocorrido na divulga\u00e7\u00e3o do m\u00eas passado, a Anfavea segue sem apresentar os resultados das f\u00e1bricas de tratores agr\u00edcolas e m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o. Em raz\u00e3o do desligamento da John Deere da associa\u00e7\u00e3o, a entidade est\u00e1 revendo toda a s\u00e9rie estat\u00edstica deste setor. (O Estado de S. Paulo\/Eduardo Laguna)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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