{"id":48567,"date":"2021-03-08T08:50:14","date_gmt":"2021-03-08T11:50:14","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=48567"},"modified":"2021-03-08T08:50:14","modified_gmt":"2021-03-08T11:50:14","slug":"producao-de-caminhoes-avanca-25-no-primeiro-bimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/03\/08\/producao-de-caminhoes-avanca-25-no-primeiro-bimestre\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es avan\u00e7a 25% no primeiro bimestre"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Balan\u00e7o do encerramento dos dois primeiros meses do ano do setor automotivo apresentado pela Anfavea, na sexta-feira, 5, aponta que o ritmo de produ\u00e7\u00e3o segue em alta para suprir a demanda do transporte de carga. No acumulado de janeiro e fevereiro, as linhas de montagem produziram 20,3 mil unidades, volume 24,9% superior ao registrado no mesmo per\u00edodo do ano passado de 16,3 mil caminh\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O resultado \u00e9 considerado expressivo pela associa\u00e7\u00e3o. Cabe lembrar que a base de compara\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o trazia os impactos negativos provocados pela pandemia da covid-19 no volume de produ\u00e7\u00e3o, surgidos somente a partir de mar\u00e7o. Depois, a ind\u00fastria tamb\u00e9m enfrenta dificuldades de desabastecimento de pe\u00e7as e componentes e gargalos log\u00edsticos que atrasam entregas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Somente no m\u00eas passado, as fabricantes produziram pouco mais de 11,8 mil caminh\u00f5es, volume que representou altas de 37,9% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de janeiro, de 8,5 mil unidades e de 29,3% na compara\u00e7\u00e3o com fevereiro de 2020, quando sa\u00edram das linhas 9,1 mil unidades. Impulsionaram o resultado as categorias de semipesados e pesados. Ambas responderam por 78% do total produzido em fevereiro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cApesar das dificuldades de fornecimento, a ind\u00fastria at\u00e9 agora tem conseguido atender \u00e0 demanda. O desempenho at\u00e9 aqui mostra a tentativa de contornar os problemas log\u00edsticos, como tamb\u00e9m de recompor estoques\u201d, resume Marco Saltini, vice-presidente da Anfavea. \u201cO segmento come\u00e7a o ano com volumes adequados para o mercado, mas ainda h\u00e1 muitas incertezas e os desafios permanecem.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Embora nebuloso, a demanda aquecida no segmento de caminh\u00f5es foi a principal respons\u00e1vel pelo aumento do emprego no setor automotivo. No m\u00eas passado, a ind\u00fastria de ve\u00edculos encerrou o per\u00edodo com mais de 104,6 mil empregos, crescimento de 1,2% sobre janeiro ou 1,2 mil posi\u00e7\u00f5es a mais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na conta, certamente os an\u00fancios de abertura de 1 mil vagas na Mercedes-Benz e outras 400 na Volvo contribu\u00edram com a expans\u00e3o.\u00a0 \u201cA maior parte \u00e9 de tempor\u00e1rios, at\u00e9 por uma quest\u00e3o da falta de visibilidade para o ano, mas n\u00e3o deixa de ser uma boa not\u00edcia\u201d, conta Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea. (AutoInd\u00fastria\/D\u00e9cio Costa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Balan\u00e7o do encerramento dos dois primeiros meses do ano do setor automotivo apresentado pela Anfavea, na sexta-feira, 5, aponta que o ritmo de produ\u00e7\u00e3o segue em alta para suprir a demanda do transporte de carga. 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