{"id":48035,"date":"2021-02-12T08:07:50","date_gmt":"2021-02-12T11:07:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=48035"},"modified":"2021-02-12T08:07:50","modified_gmt":"2021-02-12T11:07:50","slug":"volvo-anuncia-manutencao-de-investimentos-de-mais-r-1-bilhao-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/12\/volvo-anuncia-manutencao-de-investimentos-de-mais-r-1-bilhao-no-brasil\/","title":{"rendered":"Volvo anuncia manuten\u00e7\u00e3o de investimentos de mais R$ 1 bilh\u00e3o no Brasil"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio do Transporte<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volvo anunciou nesta ter\u00e7a-feira, 09 de fevereiro de 2021, a manuten\u00e7\u00e3o de investimentos de mais R$ 1 bilh\u00e3o no Brasil. O valor segue previsto para o per\u00edodo de 2020 a 2023 nas \u00e1reas de pesquisa e desenvolvimento de novos produtos e servi\u00e7os, al\u00e9m de melhoria de processos industriais e de gest\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar da crise gerada no setor de transportes e na ind\u00fastria pela pandemia de covid-19, o presidente do Grupo Volvo Am\u00e9rica Latina, Wilson Lirmann, garantiu que os investimentos ser\u00e3o feitos neste ciclo. A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada em entrevista coletiva da qual participou o Di\u00e1rio do Transporte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA Volvo pretende continuar trazendo sempre o que h\u00e1 de melhor em termos de produtos e servi\u00e7os no mundo, para o Brasil e para a Am\u00e9rica Latina. N\u00f3s n\u00e3o paramos esses investimentos. \u00c9 claro que n\u00f3s temos desafios com a pandemia, n\u00e3o menos dificuldades de trabalhar com as nossas equipes a dist\u00e2ncia, mas estamos avan\u00e7ando e logo teremos novidades para anunciar no mercado latino-americano\u201d, afirmou Lirmann.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ciclo de investimentos havia sido anunciado pela Volvo em fevereiro de 2020. O valor \u00e9 destinado a todos os neg\u00f3cios da Volvo no Brasil: \u00f4nibus urbanos e rodovi\u00e1rios, caminh\u00f5es pesados e semipesados, equipamentos de constru\u00e7\u00e3o, motores mar\u00edtimos e industriais e servi\u00e7os financeiros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mercado geral<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De forma geral, Wilson Lirmann afirmou que a pandemia de covid-19 deve ainda impactar na situa\u00e7\u00e3o do mercado automotivo, mas que as perspectivas permitem que a Volvo esteja otimista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA quest\u00e3o da pandemia e o aspecto fundamental do avan\u00e7o da vacina\u00e7\u00e3o, que \u00e9 o que vai eliminar o fator de risco que n\u00f3s vivemos hoje com a possibilidade de novos lockdowns, al\u00e9m, \u00e9 claro, da quest\u00e3o da sa\u00fade para toda a popula\u00e7\u00e3o e as dificuldades das cadeias de suprimento, as dores do crescimento e da retomada\u201d, disse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTemos quest\u00f5es de capacidade, bem gerenciadas, mas que tem alguns desafios, uma complexidade global, a cadeia automotiva tem fornecedores em todas as regi\u00f5es do mundo e n\u00f3s temos acompanhado as situa\u00e7\u00f5es nos diferentes pa\u00edses com toda a nossa equipe global de compras e manufatura\u201d, afirmou ainda Lirmann.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTamb\u00e9m h\u00e1 um impacto em custos. Tivemos aumentos importantes no custo de mat\u00e9rias-primas, como o a\u00e7o, produtos manufaturados como pneus, semicondutores e assim por diante. Fomos inclusive obrigados a repassar uma parte destes custos para o produto final. Esse ainda \u00e9 um ambiente de certa volatilidade, que vai exigir grande aten\u00e7\u00e3o. De qualquer forma, n\u00f3s estamos bastante otimistas, temos uma carteira robusta, tivemos uma queda do mercado total ano passado, mas vemos a possibilidade de um avan\u00e7o expressivo em 2021\u201d, completou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mercado de \u00f4nibus <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na ocasi\u00e3o, a Volvo tamb\u00e9m refor\u00e7ou a perspectiva anteriormente informada pela Anfavea (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores) de uma alta de 13% no mercado de \u00f4nibus em 2021.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para o mercado de fretamento, a Volvo considera que haver\u00e1 uma recupera\u00e7\u00e3o gradual do emprego formal no Brasil, o que pode impulsionar o segmento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com a fabricante, os setores em expans\u00e3o, que podem gerar novos neg\u00f3cios em fretamento, s\u00e3o ind\u00fastria, minera\u00e7\u00e3o, agroneg\u00f3cio, constru\u00e7\u00e3o e prote\u00edna animal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No segmento de \u00f4nibus urbanos, a Volvo aposta as fichas na licita\u00e7\u00e3o de Santiago, no Chile, que pode render a venda de aproximadamente 2 mil chassis para o sistema.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em resposta ao questionamento do Di\u00e1rio do Transporte, o presidente da Volvo Buses Latin America, Fabiano Todeschini, apresentou os detalhes sobre a licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por sua vez, para o segmento de \u00f4nibus rodovi\u00e1rios, a perspectiva da Volvo \u00e9 de que seja criado um programa federal para a retomada do turismo. Al\u00e9m disso, a fabricante conta com o fato de que o c\u00e2mbio trar\u00e1 mais viagens internas com a alta do d\u00f3lar e que haver\u00e1 mais demanda por conectividade e economia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este \u00faltimo fator \u00e9 considerado uma vantagem, uma vez que a marca investe em tecnologia e observa uma procura crescente pelo Sistema de Seguran\u00e7a Ativa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao todo, a marca soma 15.554 \u00f4nibus conectados na Am\u00e9rica Latina. Somando caminh\u00f5es (79.289) e m\u00e1quinas pesadas (11.007), s\u00e3o mais de 100 mil ve\u00edculos com sistemas de conectividade no continente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Novos empregos <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com opera\u00e7\u00e3o industrial em Curitiba, no Paran\u00e1, a Volvo contratou 400 funcion\u00e1rios no in\u00edcio deste ano de 2021. Segundo a fabricante, as admiss\u00f5es s\u00e3o para o atendimento da demanda crescente por caminh\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Atualmente, s\u00e3o 3.800 pessoas trabalhando na empresa. Segundo a marca, o n\u00famero \u00e9 maior do que o registrado no per\u00edodo anterior \u00e0 pandemia de covid-19.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA Am\u00e9rica Latina \u00e9 a maior regi\u00e3o de neg\u00f3cios de caminh\u00f5es da Volvo no mundo, mesmo diante do cen\u00e1rio econ\u00f4mico adverso criado pelo coronav\u00edrus\u201d, afirmou o presidente do Grupo Volvo Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m em meio \u00e0 pandemia, a Volvo manteve o plano de expans\u00e3o da rede e inaugurou a cent\u00e9sima concession\u00e1ria da marca em novembro de 2020. No mesmo m\u00eas, foram inauguradas novas unidades em Barro Alto (GO), Balsas (MA) e Tr\u00eas Lagoas (MS).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em dezembro, por sua vez, a Volvo divulgou a abertura da concession\u00e1ria no Brasil, a Lap\u00f4nia Itu, no interior de S\u00e3o Paulo, com quase 15 mil metros quadrados edificados. (Di\u00e1rio do Transporte\/Jessica Marques)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio do Transporte &nbsp; A Volvo anunciou nesta ter\u00e7a-feira, 09 de fevereiro de 2021, a manuten\u00e7\u00e3o de investimentos de mais R$ 1 bilh\u00e3o no Brasil. 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