{"id":48014,"date":"2021-02-11T08:29:39","date_gmt":"2021-02-11T11:29:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=48014"},"modified":"2021-02-11T08:29:39","modified_gmt":"2021-02-11T11:29:39","slug":"volvo-preve-alta-de-40-nas-vendas-de-semipesados-e-pesados-em-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/11\/volvo-preve-alta-de-40-nas-vendas-de-semipesados-e-pesados-em-2021\/","title":{"rendered":"Volvo prev\u00ea alta de 40% nas vendas de semipesados e pesados em 2021"},"content":{"rendered":"

Estrad\u00e3o<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Volvo projeta vendas expressivas no mercado de caminh\u00f5es novos no Brasil em 2021. De acordo com informa\u00e7\u00f5es da marca os segmentos de semipesados e pesados devem crescer 40%. Em 2020, foram vendidos 67,5 mil desses caminh\u00f5es, segundo dados da Anfavea. Desse total, a Volvo obteve 22,2% de participa\u00e7\u00e3o, com 14.976 emplacamentos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo a Volvo, a alta na demanda ser\u00e1 puxada principalmente pelos setores de agroneg\u00f3cio e min\u00e9rio de ferro. A marca sueca tamb\u00e9m aposta no potencial da \u00e1rea de constru\u00e7\u00e3o civil que est\u00e1 em recupera\u00e7\u00e3o gradual.<\/p>\n

 <\/p>\n

Presidente do Grupo Volvo Am\u00e9rica Latina, Wilson Lirmann disse h\u00e1 outros sinais positivos. Segundo ele, as taxas de juros mais baixas e o avan\u00e7o da vacina\u00e7\u00e3o \u2013 que ajudar\u00e1 na recupera\u00e7\u00e3o da economia \u2013 v\u00e3o favorecer as vendas de caminh\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim, a Volvo continuar\u00e1 apostando nos modelos FH 540 e FH 460. Nesse sentido, os dois foram os caminh\u00f5es mais emplacados no Brasil em 2020. Ou seja: a Volvo vendeu f 5.870 unidades do FH 540 e 3.936 unidades do FH 460.<\/p>\n

 <\/p>\n

Vocacionais<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, as vendas de caminh\u00f5es vocacionais devem crescer. Sobretudo os fora-de-estrada, que j\u00e1 respondem por 12% das vendas totais da empresa no Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nesse sentido, houve alta de 34% nos emplacamentos em 2020 na compara\u00e7\u00e3o com 2020. Segundo a Volvo, os pedidos do setor de minera\u00e7\u00e3o cresceram 90%. Em seguida est\u00e1 o segmento de constru\u00e7\u00e3o, com alta de 87% na demanda. Logo depois vem a cana de a\u00e7\u00facar, com 32% de alta.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo a Volvo haver\u00e1 investimentos tamb\u00e9m na oferta de servi\u00e7os e pe\u00e7as. Com isso, o objetivo \u00e9 aumentar os resultados em rela\u00e7\u00e3o aos do ano passado.<\/p>\n

 <\/p>\n

Diretor executivo de caminh\u00f5es da Volvo Brasil, Alcides Cavalcanti diz que a marca tinha 27 mil contratos de manuten\u00e7\u00e3o ativos em dezembro. \u201cIsso significa que a cada dez caminh\u00f5es vendidos, oito s\u00e3o entregues com contrato de manuten\u00e7\u00e3o\u201d, afirma.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pe\u00e7as e Servi\u00e7os<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo Cavalcanti, o com\u00e9rcio eletr\u00f4nico de pe\u00e7as tamb\u00e9m se destacou em 2020. De acordo com ela, a alta foi 15% no n\u00famero de pedidos. Al\u00e9m disso, a tend\u00eancia \u00e9 que a alta continue ao longo de 2021.<\/p>\n

 <\/p>\n

Enfim, o cen\u00e1rio \u00e9 favor\u00e1vel para as vendas de caminh\u00f5es em 2021. Mas a Volvo, assim como as demais fabricantes instaladas no Brasil, est\u00e3o enfrentando dificuldades. Afinal, todas sofrem com a falta de pe\u00e7as e insumos para abastecer as linhas de produ\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, segundo Lirmman, est\u00e1 havendo uma alta substancial nos pre\u00e7os de pneus, a\u00e7o e at\u00e9 semicondutores. \u201cEsse aumento est\u00e1 ocorrendo h\u00e1 algum tempo e j\u00e1 nos obrigou a aumentar o pre\u00e7o dos caminh\u00f5es\u201d, diz. De acordo com ele, se a situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o mudar ser\u00e3o feitos novos reajustes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo a Volvo, o Brasil \u00e9 o segundo maior mercado do mundo para seus caminh\u00f5es. O maior s\u00e3o os Estados Unidos. No Pa\u00eds, a marca det\u00e9m 29% de participa\u00e7\u00e3o. Portanto, segundo o presidente da Volvo, o grupo tem boas perspectivas para o mercado brasileiro para os pr\u00f3ximos anos. (Estrad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estrad\u00e3o   A Volvo projeta vendas expressivas no mercado de caminh\u00f5es novos no Brasil em 2021. De acordo com informa\u00e7\u00f5es da marca os segmentos de semipesados e pesados devem crescer 40%. Em 2020, foram vendidos 67,5 mil desses caminh\u00f5es, segundo dados da Anfavea. 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