{"id":47946,"date":"2021-02-09T08:36:44","date_gmt":"2021-02-09T11:36:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=47946"},"modified":"2021-02-09T08:36:44","modified_gmt":"2021-02-09T11:36:44","slug":"pandemia-aponta-novas-tendencias-no-mercado-automotivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/09\/pandemia-aponta-novas-tendencias-no-mercado-automotivo\/","title":{"rendered":"Pandemia aponta novas tend\u00eancias no mercado automotivo"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo\/Media Lab Estad\u00e3o<\/em><\/p>\n

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A pandemia de covid-19 alterou nosso modo de vida de uma forma que nunca imaginamos. Al\u00e9m do uso de m\u00e1scaras, as medidas restritivas e o distanciamento social mudaram radicalmente a rotina de todos. Um dos setores que mais sofreu mudan\u00e7as \u00e9 o de mobilidade urbana. Afinal, a maneira como nos locomovemos nas cidades foi impactada pelo novo coronav\u00edrus.<\/p>\n

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Primeiramente, com o fechamento de f\u00e1bricas, escrit\u00f3rios e outros com\u00e9rcios, as pessoas ficaram em casa, reduzindo o uso do transporte p\u00fablico e os deslocamentos di\u00e1rios. Por\u00e9m, mesmo ap\u00f3s a reabertura econ\u00f4mica, com milh\u00f5es de brasileiros saindo \u00e0s ruas todos os dias para o trabalho presencial, a forma de se locomover mudou. E deve continuar mudando.<\/p>\n

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O uso de transportes coletivos caiu em muitas capitais brasileiras. De acordo com pesquisa da plataforma Moovit, 36% dos passageiros passaram a usar menos transporte p\u00fablico no Brasil desde o in\u00edcio da pandemia. Muitas pessoas procuraram alternativas para evitar as aglomera\u00e7\u00f5es em trens, \u00f4nibus e metr\u00f4.<\/p>\n

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At\u00e9 mesmo as viagens em carros compartilhados e servi\u00e7os de t\u00e1xi ca\u00edram. Embora o uso seja individual, h\u00e1 pessoas que n\u00e3o se sentem seguras em viajar no mesmo ve\u00edculo onde muitos usu\u00e1rios viajaram.<\/p>\n

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Nesse cen\u00e1rio, a ind\u00fastria automotiva presenciou uma retomada nas vendas de ve\u00edculos novos, e o mercado de seminovos surpreendeu no ano passado \u2013 consequ\u00eancia da procura por um meio de transporte individual, mais seguro em tempos de pandemia.<\/p>\n

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Apesar de as vendas terem sido menores do que em 2019, o recuo de 21,63% no setor de ve\u00edculos no ano passado foi inferior \u00e0s proje\u00e7\u00f5es feitas pela Fenabrave, federa\u00e7\u00e3o que re\u00fane os distribuidores de ve\u00edculos de todo o Brasil, em julho. Ou seja, o ano de 2020 acabou sendo melhor do que esperado. \u201cO mercado s\u00f3 n\u00e3o foi melhor em fun\u00e7\u00e3o da crise enfrentada pelas montadoras, que tiveram problemas com falta de pe\u00e7as e componentes, al\u00e9m das regras para manter o distanciamento social nas unidades fabris\u201d, declarou Alarico Assump\u00e7\u00e3o Jr., presidente da Fenabrave.<\/p>\n

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Novas modalidades<\/strong><\/p>\n

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Al\u00e9m da recupera\u00e7\u00e3o do mercado automotivo, novas modalidades de neg\u00f3cio e oportunidades devem surgir no p\u00f3s-pandemia. Apesar dos juros baixos e da facilidade de aquisi\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo novo, muitos consumidores ainda hesitam em imobilizar seu capital em um ve\u00edculo pr\u00f3prio.<\/p>\n

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Com isso, ganharam destaque os servi\u00e7os de aluguel de ve\u00edculos, tamb\u00e9m chamados de \u201ccarro por assinatura\u201d, criando, assim, uma boa oportunidade de neg\u00f3cio para locadoras, concession\u00e1rias e at\u00e9 montadoras.<\/p>\n

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Diversas empresas j\u00e1 entraram para valer nesse segmento, oferecendo aluguel anual de ve\u00edculos. Por um valor fixo mensal, o consumidor tem a sua disposi\u00e7\u00e3o um carro zero km para uso exclusivo, por um per\u00edodo de um ano ou mais, inclusive com a renova\u00e7\u00e3o constante do plano.<\/p>\n

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Al\u00e9m de desembolsar um valor mensal fixo, que permite planejar a vida financeira, a quantia \u00e9 inferior ao que seria gasto em uma eventual compra do mesmo modelo zero km. O cliente ainda tem como vantagens adicionais o fato de que documenta\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, IPVA e prote\u00e7\u00e3o ficam a cargo da montadora.<\/p>\n

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A oferta de um pacote t\u00e3o completo tem atra\u00eddo consumidores, que vislumbram a possibilidade de ter um carro novo todos os anos na garagem, sem imobilizar seu capital integralmente, ou arcar com um eventual financiamento de longo prazo na compra de um carro novo. Ao mesmo tempo, a expectativa de um nome forte e que traga seguran\u00e7a durante a negocia\u00e7\u00e3o e a quantidade de pontos para negocia\u00e7\u00e3o, retirada e entrega dos ve\u00edculos, al\u00e9m de modelos modernos, tornam-se fatores primordiais para o sucesso do empreendimento.<\/p>\n

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De olho nesse mercado, a CAOA tem ampliado seu leque de neg\u00f3cios, entrando para o ramo de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. Com presen\u00e7a nacional e mais de 230 lojas em todo o territ\u00f3rio brasileiro, a empresa ir\u00e1 dispor de uma das maiores redes de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos do Pa\u00eds.<\/p>\n

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A CAOA Locadora j\u00e1 tem mais de 1.000 carros locados, sendo grande parte deles para terceiriza\u00e7\u00e3o de frotas. Agora, em fevereiro, est\u00e1 lan\u00e7ando o CAOA Sempre, servi\u00e7o de carros por assinatura exclusivamente com modelos CAOA Chery.<\/p>\n

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Com planos de 12 e 24 meses para pessoa f\u00edsica, e al\u00e9m das vantagens j\u00e1 citadas, o pacote pode ser contratado de forma inteiramente online. O cliente s\u00f3 precisa mesmo abastecer e usufruir de seu carro zero.<\/p>\n

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\u201cSabemos que esse \u00e9 um momento de transforma\u00e7\u00e3o no setor automotivo. Cada vez mais as pessoas buscam diferentes formas de mobilidade, e \u00e9 nosso papel buscar parcerias e neg\u00f3cios que atendam a essa demanda. O servi\u00e7o de loca\u00e7\u00e3o em nada afeta nossas caracter\u00edsticas principais de produ\u00e7\u00e3o e de vendas de ve\u00edculos; s\u00e3o neg\u00f3cios que se complementam. Com modelos modernos, com design atual e \u00f3tima performance produzidos pela CAOA Chery, al\u00e9m de pre\u00e7os e uma diversificada gama de modelos para nossos clientes, temos certeza de que o CAOA Sempre ser\u00e1 um grande sucesso, e os frutos come\u00e7ar\u00e3o a ser colhidos j\u00e1 nos pr\u00f3ximos meses\u201d, explica o diretor executivo comercial da CAOA, Jack Nunes.<\/p>\n

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A empresa entra no ramo de carro por assinatura mesmo tendo crescimento de quase 50% nas vendas no ano passado, em rela\u00e7\u00e3o a 2019. A Caoa Chery tamb\u00e9m est\u00e1 preparando novidades, entre elas a chegada de novos modelos, e recentemente anunciou uma joint venture com a Wiz Conseg. O objetivo \u00e9 se tornar a maior opera\u00e7\u00e3o de distribui\u00e7\u00e3o de seguros automotivos no Brasil. Prova de que o Grupo CAOA acredita e investe no mercado automotivo brasileiro. (O Estado de S. Paulo\/Media Lab Estad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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