{"id":47871,"date":"2021-02-05T08:14:24","date_gmt":"2021-02-05T11:14:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=47871"},"modified":"2021-02-05T08:14:24","modified_gmt":"2021-02-05T11:14:24","slug":"industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/","title":{"rendered":"Ind\u00fastria automobil\u00edstica come\u00e7a 2021 mal e pede fim do \u201ccusto Brasil\u201d"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Ap\u00f3s ter um p\u00e9ssimo 2020 por causa da pandemia do coronav\u00edrus, a ind\u00fastria automobil\u00edstica esperava um bom in\u00edcio de ano no Brasil. No entanto, o balan\u00e7o de janeiro volta a soar o alerta vermelho no setor. Logo no primeiro m\u00eas de 2021 houve queda de quase 30% nos licenciamentos, al\u00e9m de um recuo de 35% nas exporta\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o a dezembro.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo a Anfavea, a representante das montadoras de ve\u00edculos, \u00e9 normal que janeiro tenha n\u00fameros menores que dezembro, que costuma ser um m\u00eas forte em vendas. A queda na compara\u00e7\u00e3o com janeiro de 2020, por exemplo, foi de 11,5%. Entretanto, a associa\u00e7\u00e3o considera o resultado preocupante. E come\u00e7a 2021 sem fazer as tradicionais proje\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cTemos quest\u00f5es indefinidas da pandemia, tais como a falta do abono emergencial, o d\u00e9ficit fiscal, poss\u00edveis aumentos da taxa de juros, problemas com fornecimento de mat\u00e9rias-primas. Ainda n\u00e3o d\u00e1 para tirar conclus\u00f5es. Historicamente, janeiro fica abaixo de dezembro. Vamos acompanhar os pr\u00f3ximos meses para entender o ano. Continuamos com neblina\u201d, resume Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Anfavea dedicou a maior parte da coletiva falar, n\u00e3o dos n\u00fameros da ind\u00fastria, mas do sistema tribut\u00e1rio brasileiro – que resulta no chamado \u201ccusto Brasil\u201d. A apresenta\u00e7\u00e3o trouxe dezenas de n\u00fameros e comparou o percentual de tributos pagos nos carros aqui e em v\u00e1rios outros pa\u00edses.<\/p>\n

 <\/p>\n

O levantamento da Anfavea aponta que a carga tribut\u00e1ria sobre o autom\u00f3vel no Brasil chega a 44% do valor do ve\u00edculo em modelos com motor acima de 2.0 litros, que pagam IPI maior. Contudo, tem um detalhe: este percentual n\u00e3o inclui outros impostos, como o IPVA e o IOF cobrado no financiamento. Ou seja, essa carga de tributos \u00e9 ainda maior.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEst\u00e1 prejudicando as montadoras? N\u00e3o. Est\u00e1 prejudicando tamb\u00e9m o fornecedor, o concession\u00e1rio e toda a cadeia. E quem est\u00e1 pagando por isso \u00e9 o consumidor. Enquanto cidad\u00e3os, pagamos uma carga tribut\u00e1ria absurda para comprar um carro. Ent\u00e3o, por favor, n\u00e3o duvidem dela. A carga tribut\u00e1ria no Brasil \u00e9 insuport\u00e1vel, ningu\u00e9m aguenta mais. N\u00f3s queremos um sistema tribut\u00e1rio mais equilibrado, simplificado e transparente para toda a sociedade\u201d, desabafa Luiz Carlos Moraes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Anfavea prop\u00f5e seguir a Europa<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo o presidente da Anfavea, se o Brasil estabelecer um sistema tribut\u00e1rio equivalente ao praticado nos pa\u00edses da Europa, com 22% de tributos sobre os ve\u00edculos, ent\u00e3o j\u00e1 ser\u00e1 razo\u00e1vel. Em nome da ind\u00fastria, Moraes pediu tamb\u00e9m a simplifica\u00e7\u00e3o dos tributos. \u201cSe quisermos ter o pa\u00eds crescendo, precisamos de um sistema tribut\u00e1rio mais simples. Temos estudos sobre isso\u201d, pontuou.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um dos slides da apresenta\u00e7\u00e3o mostra que o custo das empresas com os departamentos financeiros no Brasil supera a despesa com \u00e1reas de pesquisa e desenvolvimento. Por causa do avan\u00e7o dos carros el\u00e9tricos e das leis de emiss\u00f5es, e de tecnologias como a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma, os centros de P&D s\u00e3o, portanto, os que mais recebem investimentos atualmente.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEu tenho certeza de que, com uma carga tribut\u00e1ria aceit\u00e1vel, o volume de vendas ser\u00e1 bem maior. Muito mais brasileiros poder\u00e3o comprar um carro ou investir em ve\u00edculos pesados. E certamente o valor arrecadado pelo Estado ser\u00e1 maior. O Brasil tem a maior carga tribut\u00e1ria, e n\u00e3o \u00e9 s\u00f3. Tem ICMS diferente para cada estado, 11,6% de PIS\/COFINS, um absurdo! Sem falar no IPVA e no IOF\u201d, enumera Luiz Carlos Moraes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Empregos tempor\u00e1rios em alta<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

No in\u00edcio de janeiro, a Ford encerrou a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos no Brasil. Dessa maneira, a ind\u00fastria no pa\u00eds fechar\u00e1 cerca de 5 mil empregos diretos, a maioria na f\u00e1brica de Cama\u00e7ari, na Bahia, onde eram produzidos a linha Ka e o SUV EcoSport. Entretanto, estas demiss\u00f5es ainda n\u00e3o constam no balan\u00e7o da Anfavea, j\u00e1 que os sindicatos negociam a rescis\u00e3o com a Ford.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por ora, o ano registra alta de 2,1% nos contratos em rela\u00e7\u00e3o a dezembro de 2020. Contudo, Luiz Carlos Moraes explica que grande parte das vagas abertas s\u00e3o tempor\u00e1rias. Por isso, n\u00e3o h\u00e1 como prever o ano de 2021 e as consequ\u00eancias do fechamento das f\u00e1bricas da Ford.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO impacto \u00e9 enorme quando vem o investimento, e tamb\u00e9m quando se perde uma grande f\u00e1brica. Sabemos que as autoridades est\u00e3o se movimentando, governadores, prefeitos, sindicatos. Esperamos que isso ajude a resolver a situa\u00e7\u00e3o da Ford\u201d, espera Moraes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para o presidente da Anfavea, o Brasil n\u00e3o pode sair do mapa da ind\u00fastria de carros. O levantamento da representante das montadoras mostra que, de todos os setores da economia, o automobil\u00edstico \u00e9 o que gera mais empregos, principalmente com pesquisa e desenvolvimento.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201c\u00c9 o setor que puxa a pesquisa, o que mais gera empregos de qualidade, com treinamento. Para cada vaga perdida na ind\u00fastria automobil\u00edstica, outros oito postos de trabalho s\u00e3o fechados. O Brasil n\u00e3o pode perder a ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o\u201d, conclui Luiz Carlos Moraes, da Anfavea. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   Ap\u00f3s ter um p\u00e9ssimo 2020 por causa da pandemia do coronav\u00edrus, a ind\u00fastria automobil\u00edstica esperava um bom in\u00edcio de ano no Brasil. No entanto, o balan\u00e7o de janeiro volta a soar o alerta vermelho no setor. Logo no primeiro m\u00eas de 2021 houve queda de quase 30% nos licenciamentos, al\u00e9m de\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-47871","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nInd\u00fastria automobil\u00edstica come\u00e7a 2021 mal e pede fim do \u201ccusto Brasil\u201d - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ind\u00fastria automobil\u00edstica come\u00e7a 2021 mal e pede fim do \u201ccusto Brasil\u201d - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jornal do Carro   Ap\u00f3s ter um p\u00e9ssimo 2020 por causa da pandemia do coronav\u00edrus, a ind\u00fastria automobil\u00edstica esperava um bom in\u00edcio de ano no Brasil. No entanto, o balan\u00e7o de janeiro volta a soar o alerta vermelho no setor. Logo no primeiro m\u00eas de 2021 houve queda de quase 30% nos licenciamentos, al\u00e9m de\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-02-05T11:14:24+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Ind\u00fastria automobil\u00edstica come\u00e7a 2021 mal e pede fim do \u201ccusto Brasil\u201d\",\"datePublished\":\"2021-02-05T11:14:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/\"},\"wordCount\":903,\"articleSection\":[\"Mercado\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/\",\"name\":\"Ind\u00fastria automobil\u00edstica come\u00e7a 2021 mal e pede fim do \u201ccusto Brasil\u201d - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-02-05T11:14:24+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mercado\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/mercado\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ind\u00fastria automobil\u00edstica come\u00e7a 2021 mal e pede fim do \u201ccusto Brasil\u201d\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ind\u00fastria automobil\u00edstica come\u00e7a 2021 mal e pede fim do \u201ccusto Brasil\u201d - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Ind\u00fastria automobil\u00edstica come\u00e7a 2021 mal e pede fim do \u201ccusto Brasil\u201d - Canal Dana","og_description":"Jornal do Carro   Ap\u00f3s ter um p\u00e9ssimo 2020 por causa da pandemia do coronav\u00edrus, a ind\u00fastria automobil\u00edstica esperava um bom in\u00edcio de ano no Brasil. No entanto, o balan\u00e7o de janeiro volta a soar o alerta vermelho no setor. Logo no primeiro m\u00eas de 2021 houve queda de quase 30% nos licenciamentos, al\u00e9m de\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2021-02-05T11:14:24+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Ind\u00fastria automobil\u00edstica come\u00e7a 2021 mal e pede fim do \u201ccusto Brasil\u201d","datePublished":"2021-02-05T11:14:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/"},"wordCount":903,"articleSection":["Mercado"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/","name":"Ind\u00fastria automobil\u00edstica come\u00e7a 2021 mal e pede fim do \u201ccusto Brasil\u201d - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2021-02-05T11:14:24+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/02\/05\/industria-automobilistica-comeca-2021-mal-e-pede-fim-do-custo-brasil\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mercado","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/mercado\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ind\u00fastria automobil\u00edstica come\u00e7a 2021 mal e pede fim do \u201ccusto Brasil\u201d"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47871"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47871\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}