{"id":4770,"date":"2015-12-08T08:24:51","date_gmt":"2015-12-08T10:24:51","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=4770"},"modified":"2015-12-08T08:24:51","modified_gmt":"2015-12-08T10:24:51","slug":"ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/12\/08\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\/","title":{"rendered":"Ford responde ao avan\u00e7o do Jeep Renegade com o EcoSport 1.6 Powershift"},"content":{"rendered":"

Carsale<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Ap\u00f3s dominar o segmento de utilit\u00e1rios esportivos por mais de uma d\u00e9cada e atingir a marca de um milh\u00e3o de unidades produzidas, o Ford EcoSport perdeu neste ano o trono para o Honda HR-V e ainda foi superado pelo Jeep Renegade. Al\u00e9m do avan\u00e7o dos SUVs novatos, o Eco sente de muito perto a amea\u00e7a do Renault Duster, que diminui a diferen\u00e7a nos emplacamentos a cada relat\u00f3rio divulgado pela Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave).<\/p>\n

 <\/p>\n

At\u00e9 o fechamento desta mat\u00e9ria, as cinco primeiras posi\u00e7\u00f5es do ranking de SUVs estava definido da seguinte maneira: Honda HR-V na primeira posi\u00e7\u00e3o, com 45.774 emplacamentos, seguido por Jeep Renegade (33.474), Ford EcoSport (31.917), Renault Duster (31.886) e Hyundai ix35 (13.768).<\/p>\n

 <\/p>\n

Conformada com o HR-V consolidado na primeira posi\u00e7\u00e3o, a Ford voltou a sua aten\u00e7\u00e3o \u00e0 ascens\u00e3o do Jeep Renegade. Para tentar reverter esse quadro, a marca lan\u00e7ou, no final de setembro, vers\u00f5es do EcoSport equipadas com o motor 1.6 e a transmiss\u00e3o automatizada PowerShift de dupla embreagem e seis marchas. A estrat\u00e9gia da empresa \u00e9 \u201cpovoar\u201d a faixa de pre\u00e7os entre R$ 70 mil e R$ 75 mil, uma vez que o Jeep e os demais SUVs com c\u00e2mbio autom\u00e1tico da concorr\u00eancia partem de valores mais pr\u00f3ximos dos R$ 80 mil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com a oferta desse conjunto mec\u00e2nico, a gama do EcoSport foi atualizada de modo que a motoriza\u00e7\u00e3o 2.0 de 147 cv ficou dispon\u00edvel apenas na configura\u00e7\u00e3o Freestyle 4WD manual (R$ 82.500) e na topo de linha Titanium PowerShift (R$ 85.900).<\/p>\n

 <\/p>\n

A gama do Eco 1.6 autom\u00e1tico (automatizado, na verdade) come\u00e7a em R$ 68.690 na vers\u00e3o SE Direct (dispon\u00edvel por encomenda para atender a frotistas e portadores de necessidades especiais) e sobe a R$ 71.900 com o acr\u00e9scimo de rodas de liga leve. J\u00e1 a Freestyle e Freestyle Plus custam R$ 76.900 e R$ 80.300, respectivamente, quando equipadas com a caixa PowerShift \u2013 valores R$ 1.000 mais em conta que as vers\u00f5es Sport 1.8 A\/T e Longitude 1.8 A\/T do Renegade.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para comportar a transmiss\u00e3o PowerShift com um motor menor que o 2.0 Duratec, o EcoSport teve de receber o bloco 1.6 TiVCT que j\u00e1 equipava as vers\u00f5es mais completas do New Fiesta. Ap\u00f3s receber algumas melhorias, o propulsor passou a entregar 126 cv de pot\u00eancia e 15,3 kgfm de torque com gasolina e 131 cv e 16,1 kgfm quando abastecido com etanol.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para favorecer a economia de combust\u00edvel, a Ford lan\u00e7ou m\u00e3o do uso de pe\u00e7as m\u00f3veis de baixo atrito, bomba de \u00f3leo vari\u00e1vel e lubrificante de baixa viscosidade (5W20). Al\u00e9m disso, o utilit\u00e1rio compacto recebeu pneus de baixo atrito que, segundo a fabricante, ajudam a reduzir o consumo em at\u00e9 3%.<\/p>\n

 <\/p>\n

O novo conjunto mec\u00e2nico do EcoSport \u00e9 quase capaz de fazer o motorista esquecer a exist\u00eancia do motor 2.0. O propulsor entrega desempenho suficiente para a proposta urbana do SUVinho, com arrancadas e retomadas espertas. Essa agilidade \u00e9 proporcionada pelo bom casamento do bloco de 1.6 litro com a caixa automatizada de dupla embreagem. A transmiss\u00e3o executa trocas r\u00e1pidas, mas se mostrou indecisa na hora de reduzir marchas na hora de encarar ladeiras \u2013 problema resolvido com o uso do modo manual por meio das pouco pr\u00e1ticas teclas na alavanca.<\/p>\n

 <\/p>\n

Apesar da maior aptid\u00e3o para rodar no asfalto, o EcoSport cal\u00e7a pneus de uso misto, que elevam o ru\u00eddo de rodagem. J\u00e1 a suspens\u00e3o de acerto mais firme garante boa estabilidade para o SUV, embora a carroceria tenha altura elevada. Por outro lado, o conjunto compromete um pouco o conforto ao rodar sobre pisos esburacados. Uma caracter\u00edstica do EcoSport que demanda certo tempo de adapta\u00e7\u00e3o \u00e9 a leveza excessiva da dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica a velocidades de cruzeiro.<\/p>\n

 <\/p>\n

No geral, o EcoSport \u00e9 um dos SUVs compactos mais agrad\u00e1veis de dirigir. Esse comportamento pode ser creditado \u00e0 plataforma compartilhada com o New Fiesta e pela ergonomia da cabine. A posi\u00e7\u00e3o de dirigir \u00e9 boa mesmo para um carro mais altinho e a localiza\u00e7\u00e3o dos comandos \u00e9 correta. A tela do computador de bordo, no entanto, poderia ser mais n\u00edtida.<\/p>\n

 <\/p>\n

J\u00e1 o acabamento interno \u00e9 outro ponto que merece um pouco mais de cuidado por parte da Ford, uma vez que a qualidade dos materiais e os arremates s\u00e3o bastante simples para um modelo que custa mais de R$ 70 mil. No caso do carro testado, um exemplar da vers\u00e3o Freestyle 1.6 PowerShift (R$ 76.900), havia pe\u00e7as desalinhadas e mal encaixadas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Junto com o novo conjunto mec\u00e2nico, outra novidade que passa a fazer parte do SUV \u00e9 a Assist\u00eancia de Emerg\u00eancia integrada ao sistema multim\u00eddia SYNC. O recurso aciona o SAMU automaticamente em caso de acidente se estiver conectado a um telefone celular via Bluetooth.<\/p>\n

 <\/p>\n

De s\u00e9rie, o jipinho sai de f\u00e1brica com ar-condicionado; dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica; vidros, travas e espelhos com acionamento el\u00e9trico; piloto autom\u00e1tico; espelhos externos com pisca integrado; computador de bordo; airbags frontais; freios com ABS; controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o; piloto autom\u00e1tico; assistente de partida em rampas; far\u00f3is de neblina; volante com controles de telefonia e \u00e1udio e a central multim\u00eddia SYNC com Applink, Bluetooth, USB, CD e comando de voz. Na vers\u00e3o avaliada, h\u00e1 o acr\u00e9scimo de sensor de estacionamento traseiro, acabamento externo na cor cinza comando de abertura e fechamento global dos vidros e rodas de liga leve de 16 polegadas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com o reposicionamento de vers\u00f5es, o EcoSport pode atingir um n\u00famero maior de consumidores, mas a pol\u00edtica de pre\u00e7os da Ford poderia ser mais ousada \u2013 principalmente quando a meta \u00e9 tomar vendas de um concorrente mais refinado tecnologicamente e que ainda conta com o fator novidade para atrair clientes. Por apenas R$ 1.000 de diferen\u00e7a, ser\u00e1 dif\u00edcil convencer o consumidor a deixar o Jeep na concession\u00e1ria para levar o modelo da Ford. (Carsale)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Carsale   Ap\u00f3s dominar o segmento de utilit\u00e1rios esportivos por mais de uma d\u00e9cada e atingir a marca de um milh\u00e3o de unidades produzidas, o Ford EcoSport perdeu neste ano o trono para o Honda HR-V e ainda foi superado pelo Jeep Renegade. Al\u00e9m do avan\u00e7o dos SUVs novatos, o Eco sente de muito perto\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-4770","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nFord responde ao avan\u00e7o do Jeep Renegade com o EcoSport 1.6 Powershift - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/12\/08\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ford responde ao avan\u00e7o do Jeep Renegade com o EcoSport 1.6 Powershift - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Carsale   Ap\u00f3s dominar o segmento de utilit\u00e1rios esportivos por mais de uma d\u00e9cada e atingir a marca de um milh\u00e3o de unidades produzidas, o Ford EcoSport perdeu neste ano o trono para o Honda HR-V e ainda foi superado pelo Jeep Renegade. Al\u00e9m do avan\u00e7o dos SUVs novatos, o Eco sente de muito perto\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/12\/08\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-12-08T10:24:51+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2015\\\/12\\\/08\\\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2015\\\/12\\\/08\\\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Ford responde ao avan\u00e7o do Jeep Renegade com o EcoSport 1.6 Powershift\",\"datePublished\":\"2015-12-08T10:24:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2015\\\/12\\\/08\\\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\\\/\"},\"wordCount\":1019,\"articleSection\":[\"Mercado\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2015\\\/12\\\/08\\\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2015\\\/12\\\/08\\\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\\\/\",\"name\":\"Ford responde ao avan\u00e7o do Jeep Renegade com o EcoSport 1.6 Powershift - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-12-08T10:24:51+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2015\\\/12\\\/08\\\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2015\\\/12\\\/08\\\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2015\\\/12\\\/08\\\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mercado\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/mercado\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ford responde ao avan\u00e7o do Jeep Renegade com o EcoSport 1.6 Powershift\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ford responde ao avan\u00e7o do Jeep Renegade com o EcoSport 1.6 Powershift - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/12\/08\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Ford responde ao avan\u00e7o do Jeep Renegade com o EcoSport 1.6 Powershift - Canal Dana","og_description":"Carsale   Ap\u00f3s dominar o segmento de utilit\u00e1rios esportivos por mais de uma d\u00e9cada e atingir a marca de um milh\u00e3o de unidades produzidas, o Ford EcoSport perdeu neste ano o trono para o Honda HR-V e ainda foi superado pelo Jeep Renegade. Al\u00e9m do avan\u00e7o dos SUVs novatos, o Eco sente de muito perto\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/12\/08\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2015-12-08T10:24:51+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/12\/08\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/12\/08\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Ford responde ao avan\u00e7o do Jeep Renegade com o EcoSport 1.6 Powershift","datePublished":"2015-12-08T10:24:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/12\/08\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\/"},"wordCount":1019,"articleSection":["Mercado"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/12\/08\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/12\/08\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\/","name":"Ford responde ao avan\u00e7o do Jeep Renegade com o EcoSport 1.6 Powershift - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2015-12-08T10:24:51+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/12\/08\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/12\/08\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/12\/08\/ford-responde-ao-avanco-do-jeep-renegade-com-o-ecosport-1-6-powershift\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mercado","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/mercado\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ford responde ao avan\u00e7o do Jeep Renegade com o EcoSport 1.6 Powershift"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4770\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}