{"id":47687,"date":"2021-01-29T08:25:09","date_gmt":"2021-01-29T11:25:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=47687"},"modified":"2021-01-29T08:25:09","modified_gmt":"2021-01-29T11:25:09","slug":"crescimento-de-nichos-e-renovacao-da-frota-animam-revendedores-de-caminhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/29\/crescimento-de-nichos-e-renovacao-da-frota-animam-revendedores-de-caminhoes\/","title":{"rendered":"Crescimento de nichos e renova\u00e7\u00e3o da frota animam revendedores de caminh\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p><em>Blog do Ricardo Ribas<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O cen\u00e1rio de incertezas gerado, entre outros com a pandemia de coronav\u00edrus, 2021 come\u00e7ou com a not\u00edcia da sa\u00edda da Ford do Brasil, que para muitos representa um sinal de problemas estruturais tanto no setor de transportes quanto na economia do pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar disso, ao aprofundar a an\u00e1lise observando aspectos espec\u00edficos do setor de caminh\u00f5es, concession\u00e1rias e revendedores conseguem manter o otimismo, projetar crescimento e at\u00e9 fazer investimentos apostando nas possibilidades de aumentar a rentabilidade no ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), o crescimento do volume de vendas neste ano poder\u00e1 ser de 13%, alcan\u00e7ando um total de 103 mil unidades de caminh\u00f5es comercializadas no per\u00edodo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De olho nas oportunidades deste cen\u00e1rio, a Via Trucks, concession\u00e1ria da DAF Caminh\u00f5es, \u00e9 uma das companhias que olham para 2021 com entusiasmo. A empresa come\u00e7ou a se preparar ainda no final de 2020, com a inaugura\u00e7\u00e3o de sua segunda loja no Estado de S\u00e3o Paulo, instalada em S\u00e3o Bernardo do Campo, na regi\u00e3o do ABC.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para 2021, o planejamento estrat\u00e9gico da concession\u00e1ria prev\u00ea novos investimentos com a expans\u00e3o para Santos. O planejamento prev\u00ea ainda a chegada a S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos e \u00e0 Zona Oeste da Capital Paulista ao longo dos anos seguintes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO in\u00edcio de nossa opera\u00e7\u00e3o no ABC confirmou nossas expectativas de crescimento no setor. Estamos registrando um alto volume de visitas de clientes interessados. Al\u00e9m disso, j\u00e1 tivemos vendas significativas de caminh\u00f5es e servi\u00e7os\u201d, afirma o diretor geral de Opera\u00e7\u00e3o da Via Trucks S\u00e3o Paulo, Hovani Argeri.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Via Trucks investiu R$ 1,8 milh\u00e3o, para atender seus clientes no ABC em um espa\u00e7o de aproximadamente 12 mil metros, que oferece 14 boxes normais, um Box Express e uma capacidade produtiva inicial para atender \u00e0 passagem de 30 caminh\u00f5es por dia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Argeri, apesar das incertezas com o cen\u00e1rio macroecon\u00f4mico, alguns fatores permitir\u00e3o o crescimento das vendas mesmo na hip\u00f3tese de um contraciclo econ\u00f4mico causado por um endurecimento nas medidas para conter a propaga\u00e7\u00e3o do v\u00edrus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO isolamento social causou uma forte migra\u00e7\u00e3o para o consumo online e a frota de caminh\u00f5es precisa acompanhar esta din\u00e2mica para possibilitar as entregas. Por outro lado, setores como o agroneg\u00f3cio s\u00e3o vitais e n\u00e3o podem deixar de funcionar independentemente de outros fatores\u201d, diz o executivo, chamando a aten\u00e7\u00e3o para a necessidade de que as empresas e motoristas aut\u00f4nomos tenha ve\u00edculos cada vez mais novos para assim evitarem desabastecimento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ele cita um estudo do Sindipe\u00e7as segundo o qual a idade m\u00e9dia dos caminh\u00f5es que circulam no Brasil atualmente \u00e9 de 11,6 anos. Apesar disso, 27% deles t\u00eam 16 anos de vida ou mais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstrategicamente \u00e9 um grande risco para os neg\u00f3cios em qualquer momento trabalhar com ve\u00edculos t\u00e3o envelhecidos. Al\u00e9m de polu\u00edrem mais e causarem mais acidentes, eles quebram mais e isto pode trazer grandes preju\u00edzos em situa\u00e7\u00f5es de margens de lucro apertadas como teremos este ano. Sabemos que as transportadoras e os profissionais do setor est\u00e3o atentos a isto e far\u00e3o os investimentos poss\u00edveis para rodar com caminh\u00f5es cada vez mais novos\u201d, conclui. (Blog do Ricardo Ribas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blog do Ricardo Ribas &nbsp; O cen\u00e1rio de incertezas gerado, entre outros com a pandemia de coronav\u00edrus, 2021 come\u00e7ou com a not\u00edcia da sa\u00edda da Ford do Brasil, que para muitos representa um sinal de problemas estruturais tanto no setor de transportes quanto na economia do pa\u00eds. &nbsp; Apesar disso, ao aprofundar a an\u00e1lise observando\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/29\/crescimento-de-nichos-e-renovacao-da-frota-animam-revendedores-de-caminhoes\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-47687","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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