{"id":47343,"date":"2021-01-15T08:51:56","date_gmt":"2021-01-15T11:51:56","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=47343"},"modified":"2021-01-15T08:51:56","modified_gmt":"2021-01-15T11:51:56","slug":"emplacamento-de-veiculos-eletricos-e-hibridos-bate-recorde-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/15\/emplacamento-de-veiculos-eletricos-e-hibridos-bate-recorde-no-brasil\/","title":{"rendered":"Emplacamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos bate recorde no Brasil"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Garagem 360<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos no Brasil bateram um novo recorde. Em 2020, o emplacamento desses modelos registrou um aumento de 66,5% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. O crescimento das vendas fez o nicho de eletrificados alcan\u00e7ar a marca de 1% do total de autom\u00f3veis e comerciais leves emplacados no per\u00edodo (1.950.889 unidades, segundo a Fenabrave).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quer ganhar um e-book exclusivo com dicas para cuidar melhor de seu ve\u00edculo? Assine nossa newsletter neste link.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os n\u00fameros referem-se \u00e0 soma de autom\u00f3veis e comerciais leves el\u00e9tricos h\u00edbridos n\u00e3o plug-in e plug-in (HEV ou PHEV) e el\u00e9tricos a bateria (BEV). Com esse resultado, a frota brasileira total desses ve\u00edculos chega a 42.269 unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTemos de interpretar esses n\u00fameros de duas formas. Por um lado, devemos comemorar o fato de os el\u00e9tricos terem chegado a 1% do mercado. \u00c9 uma marca simb\u00f3lica importante\u201d, afirma Antonio Calcagnotto, diretor de Ve\u00edculos Leves da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE) e diretor de rela\u00e7\u00f5es institucionais e sustentabilidade da Audi do Brasil. \u201cMas \u00e9 claro que ainda estamos muito distantes de uma participa\u00e7\u00e3o expressiva no mercado total. Portanto, temos de insistir em medidas de apoio \u00e0 mobilidade el\u00e9trica\u201d, completa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A ABVE defende, por exemplo, a equipara\u00e7\u00e3o do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) dos eletrificados \u00e0 al\u00edquota da maioria dos ve\u00edculos comuns. \u201cPor que um carro flex 1.0 a combust\u00e3o paga 7% de IPI e um ve\u00edculo el\u00e9trico ou h\u00edbrido, que \u00e9 muito mais eficiente e n\u00e3o poluente, tem de pagar 13%, 18% ou at\u00e9 mais?\u201d, questiona Pedro Bentancourt, vice-presidente de Ve\u00edculos Leves da ABVE e diretor de rela\u00e7\u00f5es governamentais da Nissan do Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Eletropostos e outros benef\u00edcios <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A ABVE defende ainda a redu\u00e7\u00e3o de IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Ve\u00edculos Automotores), programas de instala\u00e7\u00e3o de eletropostos nas estradas e incentivos \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o das frotas p\u00fablicas e de prestadores de servi\u00e7os de compartilhamento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A amplia\u00e7\u00e3o do n\u00famero de eletropostos nas estradas \u00e9 uma das prioridades da associa\u00e7\u00e3o em 2021. Atualmente, o Brasil tem em torno de 350 pontos de recarga em rodovias e locais p\u00fablicos, como shoppings e postos de combust\u00edvel, segundo o aplicativo da Tupinamb\u00e1 Energia, startup focada em infraestrutura para ve\u00edculos eletrificados. (Portal Garagem 360)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Garagem 360 &nbsp; As vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos no Brasil bateram um novo recorde. Em 2020, o emplacamento desses modelos registrou um aumento de 66,5% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. 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