{"id":47170,"date":"2021-01-08T08:23:00","date_gmt":"2021-01-08T11:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=47170"},"modified":"2021-01-08T08:23:00","modified_gmt":"2021-01-08T11:23:00","slug":"seguranca-e-sinalizacao-das-estradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/08\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\/","title":{"rendered":"Seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Em diagn\u00f3stico sobre a sinaliza\u00e7\u00e3o no transporte rodovi\u00e1rio, a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) constata que nos \u00faltimos 15 anos, em especial desde a implementa\u00e7\u00e3o do Programa de Seguran\u00e7a e Sinaliza\u00e7\u00e3o (BR-Legal), em 2013, houve avan\u00e7os significativos. Mas a redu\u00e7\u00e3o dos investimentos no \u00faltimo bi\u00eanio e as falhas de planejamento e execu\u00e7\u00e3o, \u00e0s vezes grosseiras, resultam numa evolu\u00e7\u00e3o ainda insuficiente, que deve ser sanada por aprimoramentos na regulamenta\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Desde 2006, houve tr\u00eas programas de sinaliza\u00e7\u00e3o: o Prosinal, o Prodefensas e o BR-Legal. Pode-se dizer que os dois primeiros avan\u00e7aram por tentativa e erro, at\u00e9 que as melhores pr\u00e1ticas fossem consolidadas no BR-Legal. Al\u00e9m de garantir um estoque de verbas para sinaliza\u00e7\u00e3o, separando-as das verbas de manuten\u00e7\u00e3o, o programa inovou na forma de licita\u00e7\u00e3o, na atribui\u00e7\u00e3o de responsabilidades \u00e0s contratadas e na metodologia de solu\u00e7\u00f5es empregadas. Desde ent\u00e3o, segundo a CNT, nos trechos rodovi\u00e1rios onde houve interven\u00e7\u00e3o do BR-Legal a avalia\u00e7\u00e3o positiva subiu de 39,7% para 57,5%.<\/p>\n

 <\/p>\n

Contudo, a CNT, assim como o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o e a Controladoria-Geral da Uni\u00e3o, identificou problemas de fiscaliza\u00e7\u00e3o, superposi\u00e7\u00e3o do programa com outras a\u00e7\u00f5es, execu\u00e7\u00e3o insuficiente ou inadequada, atrasos e inconformidades de projetos. De resto, entre 2014 e 2019, dos R$ 4,47 bilh\u00f5es previstos no or\u00e7amento, foram investidos apenas 63%, e desde 2018 o volume est\u00e1 em queda. As consequ\u00eancias s\u00e3o tr\u00e1gicas.<\/p>\n

 <\/p>\n

A qualidade da sinaliza\u00e7\u00e3o interfere diretamente no n\u00famero de acidentes e mortes. \u201cQuando o pavimento \u00e9 bom, mas inexistem faixas centrais, o risco de morte sobe 47%\u201d, afirmou o diretor executivo da CNT, Bruno Batista.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m das perdas inestim\u00e1veis de vidas, a m\u00e1 sinaliza\u00e7\u00e3o provoca danos econ\u00f4micos. Calcula-se que os mais de 67 mil acidentes em rodovias em 2019 custaram ao Pa\u00eds R$ 10,28 bilh\u00f5es em perdas de vidas, produ\u00e7\u00e3o e bens. No agregado da \u00faltima d\u00e9cada, as perdas ultrapassaram R$ 156 bilh\u00f5es, montante que se aproxima dos R$ 172 bilh\u00f5es destinados \u00e0 infraestrutura e manuten\u00e7\u00e3o das atividades da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal. Por outro lado, nos trechos onde houve interven\u00e7\u00e3o do BR-Legal, estima-se que a cada R$ 1 investido em sinaliza\u00e7\u00e3o houve economia de R$ 5.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ao mesmo tempo, a frota continua crescendo em propor\u00e7\u00e3o maior que a malha, e tem havido uma redu\u00e7\u00e3o dos investimentos em adequa\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de rodovias.<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim, \u00e9 imperativo que uma nova edi\u00e7\u00e3o do BR-Legal corrija os dispositivos que n\u00e3o foram capazes de superar os desafios que a abrang\u00eancia e a complexidade do programa enfrentam.<\/p>\n

 <\/p>\n

As recomenda\u00e7\u00f5es da CNT incluem melhorias na fiscaliza\u00e7\u00e3o, como contratar previamente empresas supervisoras de contratos; adequar a quantidade e a capacita\u00e7\u00e3o dos servidores dedicados \u00e0 fiscaliza\u00e7\u00e3o do programa, bem como a infraestrutura \u00e0 sua disposi\u00e7\u00e3o; definir os par\u00e2metros de fiscaliza\u00e7\u00e3o a priori; e elaborar os relat\u00f3rios de acompanhamento.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nas licita\u00e7\u00f5es \u00e9 preciso condicionar a aceita\u00e7\u00e3o dos projetos \u00e0 sua compatibiliza\u00e7\u00e3o com os anteprojetos e exigir um or\u00e7amento detalhado quando da apresenta\u00e7\u00e3o do projeto b\u00e1sico e executivo.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 ainda aprimoramentos no planejamento, como a compatibiliza\u00e7\u00e3o das interven\u00e7\u00f5es e os calend\u00e1rios de execu\u00e7\u00e3o dos programas de manuten\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria; n\u00e3o incorporar nos contratos trechos ainda n\u00e3o implantados; e elaborar o invent\u00e1rio da sinaliza\u00e7\u00e3o e dispositivos de seguran\u00e7a efetivamente implantados, identificando suas inconsist\u00eancias.<\/p>\n

 <\/p>\n

A CNT reclama ainda a libera\u00e7\u00e3o tempestiva dos recursos vinculados ao BR-Legal. O aperto fiscal do poder p\u00fablico n\u00e3o pode ser desculpa para n\u00e3o promover avan\u00e7os ainda mais significativos do que os que foram conquistados at\u00e9 agora. Dentre os desafios da infraestrutura, a sinaliza\u00e7\u00e3o tem um custo relativamente pequeno, e as maiores mudan\u00e7as dependem antes de efici\u00eancia na gest\u00e3o e governan\u00e7a do que de recursos. Nenhum esfor\u00e7o pode ser grande demais para poupar as vidas perdidas todos os anos nas estradas do Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nenhum esfor\u00e7o pode ser grande demais para poupar as vidas perdidas todos os anos. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   Em diagn\u00f3stico sobre a sinaliza\u00e7\u00e3o no transporte rodovi\u00e1rio, a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) constata que nos \u00faltimos 15 anos, em especial desde a implementa\u00e7\u00e3o do Programa de Seguran\u00e7a e Sinaliza\u00e7\u00e3o (BR-Legal), em 2013, houve avan\u00e7os significativos. Mas a redu\u00e7\u00e3o dos investimentos no \u00faltimo bi\u00eanio e as falhas de\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-47170","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artigo"],"acf":[],"yoast_head":"\nSeguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/08\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Estado de S. Paulo   Em diagn\u00f3stico sobre a sinaliza\u00e7\u00e3o no transporte rodovi\u00e1rio, a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) constata que nos \u00faltimos 15 anos, em especial desde a implementa\u00e7\u00e3o do Programa de Seguran\u00e7a e Sinaliza\u00e7\u00e3o (BR-Legal), em 2013, houve avan\u00e7os significativos. Mas a redu\u00e7\u00e3o dos investimentos no \u00faltimo bi\u00eanio e as falhas de\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/08\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-01-08T11:23:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2021\\\/01\\\/08\\\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2021\\\/01\\\/08\\\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas\",\"datePublished\":\"2021-01-08T11:23:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2021\\\/01\\\/08\\\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\\\/\"},\"wordCount\":726,\"articleSection\":[\"Artigo\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2021\\\/01\\\/08\\\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2021\\\/01\\\/08\\\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\\\/\",\"name\":\"Seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-01-08T11:23:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2021\\\/01\\\/08\\\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2021\\\/01\\\/08\\\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2021\\\/01\\\/08\\\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Artigo\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/artigo\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/08\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas - Canal Dana","og_description":"O Estado de S. Paulo   Em diagn\u00f3stico sobre a sinaliza\u00e7\u00e3o no transporte rodovi\u00e1rio, a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) constata que nos \u00faltimos 15 anos, em especial desde a implementa\u00e7\u00e3o do Programa de Seguran\u00e7a e Sinaliza\u00e7\u00e3o (BR-Legal), em 2013, houve avan\u00e7os significativos. Mas a redu\u00e7\u00e3o dos investimentos no \u00faltimo bi\u00eanio e as falhas de\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/08\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2021-01-08T11:23:00+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/08\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/08\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas","datePublished":"2021-01-08T11:23:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/08\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\/"},"wordCount":726,"articleSection":["Artigo"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/08\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/08\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\/","name":"Seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2021-01-08T11:23:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/08\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/08\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/08\/seguranca-e-sinalizacao-das-estradas\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Artigo","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/artigo\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47170\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}