{"id":47135,"date":"2021-01-06T08:37:41","date_gmt":"2021-01-06T11:37:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=47135"},"modified":"2021-01-06T08:37:41","modified_gmt":"2021-01-06T11:37:41","slug":"escassez-de-aco-e-pneu-desacelera-a-entrega-de-maquinas-no-campo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/01\/06\/escassez-de-aco-e-pneu-desacelera-a-entrega-de-maquinas-no-campo\/","title":{"rendered":"Escassez de a\u00e7o e pneu desacelera a entrega de m\u00e1quinas no campo"},"content":{"rendered":"

Jornal do Com\u00e9rcio-RS <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Com falta de mat\u00e9ria-prima, limita\u00e7\u00f5es nas linhas de produ\u00e7\u00e3o e regras sanit\u00e1rias e de trabalho mais restritas, a ind\u00fastria de m\u00e1quinas agr\u00edcolas teve dificuldades de atender plenamente os agricultores em 2020. Como o ano tamb\u00e9m foi de expans\u00e3o de \u00e1rea plantada em todo o Pa\u00eds, isso exigiu adapta\u00e7\u00f5es no campo, em um cen\u00e1rio que ainda n\u00e3o foi totalmente normalizado.<\/p>\n

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Depois de ind\u00fastrias e revendas limparem os estoques no primeiro semestre \u2013 quando as primeiras restri\u00e7\u00f5es sociais se impuseram e as importa\u00e7\u00f5es se tornaram complexas \u2013 o setor enfrentou a escassez de pneus e a\u00e7o, por exemplo, para fabricar novos tratores, plantadeiras e colheitadeiras. At\u00e9 hoje, assegura Cl\u00e1udio Bier, presidente do Sindicato das Ind\u00fastrias de M\u00e1quinas e Implementos Agr\u00edcolas no Rio Grande do Sul (SIMERS), a atividade fabril sofre os reflexos do tempo parado ou em que operou com velocidade reduzida.<\/p>\n

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\u201cSe antes o produtor recebia a compra em at\u00e9 15 dias, ou mesmo de pronta entrega, hoje deve estar preparado para aguardar at\u00e9 75 dias entre a compra e o recebimento\u201d, alerta Bier.<\/p>\n

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Presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Produtores de Soja no Estado (Aprosoja\/RS), D\u00e9cio Teixeira explica que mesmo o produtor que tem uma boa m\u00e1quina em campo, seja nova ou usada, com o trabalho acelerado necessita fazer a manuten\u00e7\u00e3o e reposi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as, do plantio \u00e0 colheita. E quem contava ter no neste ciclo um equipamento zero quil\u00f4metro e n\u00e3o conseguiu a tempo, dados os prazos e janelas reduzidas de plantio, sobrecarregou o que j\u00e1 possu\u00eda caso tenha aumentado a \u00e1rea semeada.<\/p>\n

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\u201cSem pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, especialmente para as plantadeiras, se precisou recorrer ainda mais a tornearias e oficinas mec\u00e2nicas para fazer pe\u00e7as em vez de compr\u00e1-las de f\u00e1brica. Por mais nova que seja a m\u00e1quina, pela intensidade do trabalho, sempre estraga alguma coisa\u201d, explica Teixeira.<\/p>\n

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Roberto Saldanha, diretor da Fenabrave-RS, exemplifica a situa\u00e7\u00e3o imposta pela pandemia no setor com o seu pr\u00f3prio neg\u00f3cio. Ele conta que recebeu apenas em dezembro parte do que havia encomendado ainda em agosto. E explica que a dificuldade de componentes, como de pneus, levou algumas montadoras a priorizar a fabrica\u00e7\u00e3o dos itens mais rent\u00e1veis. A estrat\u00e9gia, em tempos de escassez de insumos, foi priorizar produtos de maior valor agregado.<\/p>\n

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\u201cPneus foram um grande problema, por exemplo. Por isso, em vez de produzir o trator mais simples, os fabricantes optaram por aquele com cabine, mais pot\u00eancia e recursos. E com pre\u00e7o e rentabilidade maiores tamb\u00e9m. Em vez de ofertar toda a carteira de produtos ao longo do ano, algumas montadoras limitaram os itens dispon\u00edveis\u201d, conta Saldanha.<\/p>\n

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Outro reflexo, conta o empres\u00e1rio, foi no mercado de m\u00e1quinas usadas. Ao n\u00e3o renovar a frota, o produtor tamb\u00e9m n\u00e3o alimentou o com\u00e9rcio de segunda m\u00e3o, com muitas vezes ocorre. Assim, revendas menos cheias e listas de esperas ainda seguem valendo para este in\u00edcio de ano, mas o setor assegura que as vendas, curiosamente, n\u00e3o ca\u00edram nem mesmo sem a realiza\u00e7\u00e3o das tradicionais feiras agropecu\u00e1rias. De acordo a Abimaq, o ano encerra com vendas do setor no azul.<\/p>\n

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Alfredo Jobke, diretor de marketing AGCO Am\u00e9rica do Sul, explica que a companhia parou totalmente suas atividades no Brasil por 10 dias no in\u00edcio de abril, por falta de abastecimento de pe\u00e7as, mas depois retornou a opera\u00e7\u00e3o em todos turnos. O executivo destaca que a escassez de mat\u00e9ria-prima se deu por diversos fatores, nacionais e internacionais<\/p>\n

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Atualmente, calcula o diretor da AGCO, em m\u00e9dia 50% de componentes do setor s\u00e3o importados, e como a China foi o primeiro pa\u00eds impactado, o mercado sofreu com a interrup\u00e7\u00e3o do envio de pe\u00e7as vindas deste pa\u00eds. Depois, decretos municipais no Brasil atrasaram a produ\u00e7\u00e3o de empresas da cadeia local de fornecimento. Por \u00faltimo, diz Jobke esses problemas impactaram a importa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as vindas da Europa. O saldo dos neg\u00f3cios, por\u00e9m, foi positivo.<\/p>\n

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\u201cA ind\u00fastria performou bem em 2020, mas esse crescimento poderia ter sido maior, n\u00e3o fossem esses impactos, que est\u00e3o impedindo o aumento da produ\u00e7\u00e3o nas f\u00e1bricas. A AGCO acredita que a regulariza\u00e7\u00e3o de toda a cadeia produtiva acontecer\u00e1 no primeiro trimestre de 2021\u201d, antecipa Jobke.<\/p>\n

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Sobre as perspectivas, o executivo diz que o momento \u00e9 \u201cexcepcional\u201d, baseado na varia\u00e7\u00e3o cambial, que tem ajudado nos pre\u00e7os das commodities, que devem seguir em bons patamares.<\/p>\n

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\u201cSe tivermos um clima favor\u00e1vel, teremos outra safra recorde, com pre\u00e7os excepcionais, e o agricultor brasileiro continuar\u00e1 crescendo e investindo em tecnologia. \u00c9 isso que ele faz quando est\u00e1 capitalizado. O cen\u00e1rio \u00e9 de muito otimismo para 2021\u201d, defende Jobke.<\/p>\n

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No caso da John Deere no Brasil as f\u00e1bricas pararam, entre mar\u00e7o e abril de 2020, de 15 a 20 dias, segundo a companhia para que as unidades fossem reorganizadas de forma a atender aos protocolos de seguran\u00e7a. Como todas as opera\u00e7\u00f5es foram retomadas em pouco tempo, por\u00e9m, a empresa prev\u00ea problemas nas entregas de m\u00e1quinas em 2021. Mas refor\u00e7a que \u00e9 fundamental que os clientes planejem os investimentos e iniciem as negocia\u00e7\u00f5es com anteced\u00eancia. (Jornal do Com\u00e9rcio-RS\/Thiago Copetti)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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