{"id":46995,"date":"2020-12-21T09:00:28","date_gmt":"2020-12-21T12:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=46995"},"modified":"2020-12-21T09:00:28","modified_gmt":"2020-12-21T12:00:28","slug":"tesla-supera-montadoras-rivais-e-adota-freios-de-seguranca-antes-do-prazo-final","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/12\/21\/tesla-supera-montadoras-rivais-e-adota-freios-de-seguranca-antes-do-prazo-final\/","title":{"rendered":"Tesla supera montadoras rivais e adota freios de seguran\u00e7a antes do prazo final"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo\/WP Bloomberg <\/em><\/p>\n

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A Tesla Inc. \u00e9 a \u00fanica montadora dos Estados Unidos a cumprir o compromisso de equipar todos os seus modelos com frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia (AEB, na sigla em ingl\u00eas) quase dois anos antes do previsto, enquanto as montadoras de Detroit ficam para tr\u00e1s dos l\u00edderes em seguran\u00e7a.<\/p>\n

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A Tesla est\u00e1 entre as dez empresas que j\u00e1 cumpriram a promessa aos reguladores federais de instalar a tecnologia de seguran\u00e7a em seus ve\u00edculos at\u00e9 1\u00ba de setembro de 2022, de acordo com a revista Consumer Reports e o Insurance Institute for Highway Safety. A frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia ajuda a evitar colis\u00f5es com a parte de tr\u00e1s de um carro ao detectar outro parado \u00e0 frente e acionar os freios automaticamente.<\/p>\n

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A Ford aplicou a tecnologia em 91% de seus ve\u00edculos no ano passado, segundo um comunicado publicado na Yonkers, revista sobre o consumo de Nova York. A General Motors e a Fiat Chrysler Automobiles equiparam menos da metade de seus modelos com o dispositivo de seguran\u00e7a, de acordo com a revista.<\/p>\n

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As outras montadoras que j\u00e1 cumpriram o compromisso s\u00e3o Audi, Mercedes-Benz, Volvo, BMW, Hyundai, Mazda, Subaru, Toyota e VW. As que est\u00e3o atrasadas e instalaram o sistema em menos da metade de seus modelos incluem Jaguar Land Rover, Maserati e Mitsubishi Motors.<\/p>\n

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Espera-se que a ind\u00fastria automotiva fique sob press\u00e3o regulat\u00f3ria renovada na administra\u00e7\u00e3o do presidente eleito Joe Biden. A Ford tem encorajado outras montadoras a se juntarem a ela e Honda, VW e BMW na aceita\u00e7\u00e3o de padr\u00f5es mais r\u00edgidos de economia de combust\u00edvel e regras de emiss\u00e3o de poluentes institu\u00eddas pela Calif\u00f3rnia.<\/p>\n

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\u201cMuitos fabricantes de autom\u00f3veis mostraram engenhosidade e agilidade ao usar a AEB para o padr\u00e3o de velocidade urbana\u201d, disse David Friedman, vice-presidente de defesa da Consumer Reports, em um comunicado. \u201cOs poucos fabricantes de autom\u00f3veis que ficaram muito para tr\u00e1s em seu compromisso com a AEB \u2013 e especialmente a Fiat Chrysler \u2013 devem determinar exatamente como alcan\u00e7ar\u00e3o e ultrapassar\u00e3o o ponto em que a ind\u00fastria est\u00e1 hoje\u201d. (O Estado de S. Paulo\/WP Bloomberg\/Keith Naughton, com tradu\u00e7\u00e3o de Romina C\u00e1cia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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