{"id":46957,"date":"2020-12-18T08:35:28","date_gmt":"2020-12-18T11:35:28","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=46957"},"modified":"2020-12-18T08:35:28","modified_gmt":"2020-12-18T11:35:28","slug":"montadoras-querem-adiar-as-novas-regras-de-poluicao-medicos-sao-contra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/12\/18\/montadoras-querem-adiar-as-novas-regras-de-poluicao-medicos-sao-contra\/","title":{"rendered":"Montadoras querem adiar as novas regras de polui\u00e7\u00e3o. M\u00e9dicos s\u00e3o contra"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Exame <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A pandemia reduziu a polui\u00e7\u00e3o do ar. Um estudo coordenado pela Universidade de Anglia, do Reino Unido, com a participa\u00e7\u00e3o de cientistas de outros pa\u00edses da Europa, dos Estados Unidos e da Austr\u00e1lia, mostrou que em 2020 as emiss\u00f5es de CO2 devem ser as menores desde a Segunda Guerra Mundial. Por conta disso, a ind\u00fastria automotiva quer adiar a entrada em vigor de regras mais r\u00edgidas para o n\u00edvel de polui\u00e7\u00e3o dos autom\u00f3veis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Programa de Controle da Polui\u00e7\u00e3o do Ar por Ve\u00edculos Automotores (Proconve) entrar\u00e1 em uma nova fase a partir de 2022. Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea) pediu ao ministro do Meio Ambiente, Ricardo Sales, o adiamento do cronograma por um prazo ainda n\u00e3o definido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assine a newsletter Exame.ESG e descubra como a sustentabilidade empresarial impacta diretamente a performance de seus investimentos<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em evento online, a Anfavea justificou o pedido dizendo que, com menos carros nas ruas, a polui\u00e7\u00e3o vai diminuir sem a necessidade de endurecer as leis. \u201cPor causa da pandemia, o setor deixar\u00e1 de vender 5 milh\u00f5es de carros\u201d, afirmou Henry Joseph Jr., diretor t\u00e9cnico da associa\u00e7\u00e3o. \u201cO n\u00famero de carros rodando ficar\u00e1 abaixo do estimado quando foram definidas as novas regras, em 2018.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Profissionais de medicina, no entanto, pedem a manuten\u00e7\u00e3o do cronograma. \u201cSegundo o Air Quality Life Index, AQLI, elaborado pelo Energy Policy Institute da Universidade de Chicago, o ar t\u00f3xico voltar\u00e1 a ser o principal vil\u00e3o para as atuais e futuras gera\u00e7\u00f5es quando a pandemia for controlada, ultrapassando a \u00e1gua insalubre e as doen\u00e7as transmitidas por vetores\u201d, diz uma carta divulgada nesta ter\u00e7a-feira, 15, por 14 entidades m\u00e9dicas, entre elas a Associa\u00e7\u00e3o Paulista de Medicina e a Sociedade Brasileira de Pediatria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A carta, endere\u00e7ada ao Presidente da Rep\u00fablica e ao ministro do Meio Ambiente, apresenta estudos que mostram os danos causados \u00e0 sa\u00fade p\u00fablica pela polui\u00e7\u00e3o do ar. Um dos principais riscos est\u00e1 na jun\u00e7\u00e3o entre pandemia e ar polu\u00eddo. Segundo um estudo feito pela Universidade Harvard, o risco de morte por covid aumenta at\u00e9 15% em regi\u00f5es com altos \u00edndices de polui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a Anfavea, esse argumento n\u00e3o \u00e9 v\u00e1lido, uma vez que a polui\u00e7\u00e3o n\u00e3o ir\u00e1 aumentar com a manuten\u00e7\u00e3o das regras. Em compensa\u00e7\u00e3o, as montadoras ir\u00e3o sofrer financeiramente para cumprir o cronograma. \u201cA pandemia parou os trabalhos. N\u00e3o foi poss\u00edvel realizar os testes necess\u00e1rios\u201d, afirma Joseph Jr., chamando aten\u00e7\u00e3o para o fato de existirem mais de 1 mil vers\u00f5es de carros de passeio e 500 de ve\u00edculos pesados no pa\u00eds. A adequa\u00e7\u00e3o dos motores, diz a Anfavea, custar\u00e1 cerca de 12 bilh\u00f5es de reais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos \u00e9 a pior desde 2003<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em novembro, a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos atingiu 238.200 unidades, alta de 4,7% na compara\u00e7\u00e3o anual. No acumulado do ano, por\u00e9m, houve queda de 35%, para 1,80 milh\u00e3o de unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 os licenciamentos tiveram uma queda mais branda, de 28,1% no acumulado at\u00e9 novembro, para 1,81 milh\u00e3o de unidades. Em novembro, o recuo foi de 7,1%, a 225.010 unidades. As exporta\u00e7\u00f5es, por outro lado, tiveram um desempenho positivo em novembro, avan\u00e7ando 38,6%, para 44.007 unidades. Nos \u00faltimos 12 meses, foram 5.687 demiss\u00f5es nas montadoras. (Portal Exame\/Rodrigo Caetano)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Exame &nbsp; A pandemia reduziu a polui\u00e7\u00e3o do ar. 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