{"id":46759,"date":"2020-12-09T08:41:58","date_gmt":"2020-12-09T11:41:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=46759"},"modified":"2020-12-09T08:41:58","modified_gmt":"2020-12-09T11:41:58","slug":"mercedes-benz-lanca-edicao-especial-do-atron-1635","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/12\/09\/mercedes-benz-lanca-edicao-especial-do-atron-1635\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz lan\u00e7a edi\u00e7\u00e3o especial do Atron 1635"},"content":{"rendered":"<p><em>ABC do ABC<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Mercedes-Benz do Brasil encerra, em alto estilo, um ciclo de grande sucesso na hist\u00f3ria do caminh\u00e3o no Pa\u00eds. A partir de hoje, 8 de dezembro, est\u00e1 dispon\u00edvel para venda, no Showroom Virtual Star Online, uma Edi\u00e7\u00e3o Especial do extrapesado Atron 1635, cuja produ\u00e7\u00e3o chegou ao fim na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP): <a href=\"https:\/\/showroommercedes-benz.com.br\/despedidaatron\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/showroommercedes-benz.com.br\/despedidaatron<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO Atron 1635 \u00e9 o \u00faltimo caminh\u00e3o bicudo da estrela de tr\u00eas pontas que produzimos e o \u00faltimo representante de uma gera\u00e7\u00e3o de modelos que ajudaram a construir e consolidar a presen\u00e7a da marca no Pa\u00eds. Conclui-se assim uma trajet\u00f3ria brilhante de uma fam\u00edlia de ve\u00edculos amplamente admirados no transporte de cargas pelas estradas, cidades e campos, identificados como \u2018pau para toda obra\u2019 e como um grande parceiro de trabalho de frotistas, aut\u00f4nomos e motoristas\u201d, diz Ari de Carvalho, diretor de Vendas e Marketing Caminh\u00f5es da Mercedes-Benz do Brasil. \u201cCom a Edi\u00e7\u00e3o Especial, oferecemos uma lenda pelo pre\u00e7o de um caminh\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os caminh\u00f5es com cabina semiavan\u00e7ada, popularmente conhecidos como bicudos, reinaram por d\u00e9cadas nas mais diversas aplica\u00e7\u00f5es, seja com ba\u00fa, carga seca aberta, ba\u00fa frigorificado, basculante e uma infinidade de carro\u00e7arias. \u201cCom o passar do tempo, esse tipo de ve\u00edculo foi perdendo espa\u00e7o no mercado brasileiro, sendo substitu\u00eddo pelos modelos com cabina avan\u00e7ada, o cara chata, at\u00e9 que chegou o momento de dizer adeus\u201d, afirma Ari de Carvalho. \u201cCom os bicudos da nossa marca, ajudamos muitas empresas, frotistas e aut\u00f4nomos a iniciarem seus neg\u00f3cios de transporte e a crescerem no mercado, consolidando suas marcas e a qualidade dos seus servi\u00e7os. Isso nos orgulha muito, da\u00ed a iniciativa de lan\u00e7ar uma S\u00e9rie Especial do Atron 1635 para uma despedida em grande estilo\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A S\u00e9rie Especial tem tiragem limitada de 12 unidades, com sequ\u00eancia numerada de 01 a 12, al\u00e9m de um certificado para o propriet\u00e1rio. Assim, esses Atron 1635 tornam-se hist\u00f3ricos e exclusivos, porque efetivamente s\u00e3o os \u00faltimos caminh\u00f5es bicudos que saem da linha de produ\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica da Mercedes-Benz do Brasil, em S\u00e3o Bernardo do Campo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para tornar esse momento ainda mais marcante, a S\u00e9rie Especial do Atron 1635 ganhou uma adesiva\u00e7\u00e3o especial e itens como rodas de alum\u00ednio, climatizador, geladeira port\u00e1til e r\u00e1dio com entrada para USB.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Axor substitui o Atron com a mesma qualidade e robustez<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para continuar atendendo com a mesma qualidade e confiabilidade tanto os aut\u00f4nomos, como os frotistas, a Mercedes-Benz anunciou que o sucessor do 1635 \u00e9 o consagrado extrapesado Axor, com os cavalos mec\u00e2nicos Axor 2036 4&#215;2 e 2536 6&#215;2. Com os caminh\u00f5es Axor, a marca oferece mais for\u00e7a e capacidade de carga aos transportadores, mantendo, ao mesmo tempo, atributos amplamente reconhecidos do Atron, como robustez e resist\u00eancia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Atron concluiu sua miss\u00e3o com \u00eaxito. Ele \u00e9 o \u00faltimo representante de uma gera\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es com cabina semiavan\u00e7ada lan\u00e7ada h\u00e1 31 anos e que deu um salto de qualidade, modernidade e efici\u00eancia no mercado brasileiro. Entre eles, os extrapesados LS 1935 e LS 1941, antecessores do Axor, e os m\u00e9dios e semipesados de 12, 14, 16 e 23 ton de PBT, substitu\u00eddos depois pelo Atron e, hoje, pela linha Atego.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA produ\u00e7\u00e3o do Atron chegou ao fim seguindo um processo natural de evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica de nossa linha de caminh\u00f5es. O Axor ir\u00e1 manter aquilo que os clientes j\u00e1 conhecem e aprovaram no Atron 1635, agregando ainda mais valor em qualidade, desempenho, robustez, economia, conforto e tecnologia. Temos certeza que os clientes logo perceber\u00e3o esses ganhos, como aconteceu com o Atego em lugar de outros modelos Atron desde 2016\u201d, diz Ari de Carvalho.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Um site para rememorar a hist\u00f3ria dos bicudos Mercedes-Benz<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Visando aquecer a mem\u00f3ria e a emo\u00e7\u00e3o desse momento marcante para a Empresa, seus clientes e para todos que t\u00eam paix\u00e3o pelos modelos bicudos, a Mercedes-Benz criou a campanha #Ocaminh\u00e3oQueFezHist\u00f3ria, com v\u00e1rias a\u00e7\u00f5es em redes sociais e com um site que re\u00fane muitas curiosidades e informa\u00e7\u00f5es sobre esses caminh\u00f5es da marca: <a href=\"https:\/\/ocaminhaoquefezhistoria.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/ocaminhaoquefezhistoria.com.br\/<\/a> (ABC do ABC)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ABC do ABC &nbsp; A Mercedes-Benz do Brasil encerra, em alto estilo, um ciclo de grande sucesso na hist\u00f3ria do caminh\u00e3o no Pa\u00eds. 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