{"id":46726,"date":"2020-12-08T09:03:32","date_gmt":"2020-12-08T12:03:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=46726"},"modified":"2020-12-08T09:03:32","modified_gmt":"2020-12-08T12:03:32","slug":"mercado-de-maquinas-agricolas-e-rodoviarias-cresce-38-no-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/12\/08\/mercado-de-maquinas-agricolas-e-rodoviarias-cresce-38-no-ano\/","title":{"rendered":"Mercado de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e rodovi\u00e1rias cresce 3,8% no ano"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O mercado interno de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e rodovi\u00e1rias teve um novembro muito bom. Foram negociadas no m\u00eas passado nada menos do 4,3 mil unidades, melhor resultado para o m\u00eas desde 2014 e 29,5% maior do que em novembro do ano passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por\u00e9m, esse desempenho superior, avalia Ana Helena Andrade, diretora da Anfavea, respeita a sazonalidade do segmento, tradicionalmente mais fraco do que nos meses anteriores. Tanto que novamente este ano novembro foi ligeiramente inferior a outubro e setembro, quando chegaram ao campo e aos canteiros de obras, respectivamente, 4,5 mil e 4,8 mil equipamentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De qualquer forma, serviu para aproximar o mercado brasileiro dos n\u00fameros de 2019, quando 43,9 mil unidades foram negociadas, e praticamente igualar as 42,4 mil m\u00e1quinas de 2017. Foram 42,1 mil em onze meses, 3,8% a mais do que em igual per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O n\u00famero confirma ainda a tend\u00eancia, apesar de todos os percal\u00e7os da economia, de crescimento anual da ordem de 5%, \u00edndice at\u00e9 superior do que a Anfavea declarou no come\u00e7o de 2020.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em outubro, a entidade reviu suas proje\u00e7\u00f5es para o setor e estimou vendas de quase 46 mil equipamentos ao longo de 2020, com os neg\u00f3cios de m\u00e1quinas agr\u00edcolas evoluindo 3%, para cerca de 40,5 mil unidades, enquanto o de rodovi\u00e1rias deve crescer bem mais, perto de 20%, e chegar a 5,4 mil unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O mercado interno, em particular o agroneg\u00f3cio, tem sido o motor da produ\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas. Se dependesse das exporta\u00e7\u00f5es, as linhas de montagem estariam em ritmo muito mais lento, j\u00e1 que elas acumulam apenas 8 mil unidades embarcadas de janeiro a novembro, recuo de 32,7%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em novembro, seguiram para outros mercados somente 804 m\u00e1quinas. \u201cOs principais pa\u00edses consumidores, principalmente os da Am\u00e9rica Latina, ainda n\u00e3o se recuperaram\u201d, refor\u00e7a a diretora da Anfavea.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O balan\u00e7o de mercado ascendente e de exporta\u00e7\u00f5es em forte queda, mant\u00e9m tamb\u00e9m as linhas de montagem na rota das 51 mil m\u00e1quinas projetadas em outubro, ante 56,1 mil do come\u00e7o do ano e das 53,1 mil consolidadas em 2019. A queda anual, assim, ser\u00e1 de 4%, um desempenho bem inferior ao crescimento de 5,4% imaginados inicialmente. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; O mercado interno de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e rodovi\u00e1rias teve um novembro muito bom. 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