{"id":46611,"date":"2020-12-02T08:21:22","date_gmt":"2020-12-02T11:21:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=46611"},"modified":"2020-12-02T08:21:22","modified_gmt":"2020-12-02T11:21:22","slug":"associadas-a-abeifa-reivindicam-reducao-do-imposto-de-importacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/12\/02\/associadas-a-abeifa-reivindicam-reducao-do-imposto-de-importacao\/","title":{"rendered":"Associadas \u00e0 Abeifa reivindicam redu\u00e7\u00e3o do imposto de importa\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Coisas de Agora<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Diante da persist\u00eancia do d\u00f3lar acima dos R$ 5,00, setor de ve\u00edculos importados pede \u2013 com urg\u00eancia \u2013 a redu\u00e7\u00e3o do imposto de importa\u00e7\u00e3o de 35% para 20%. Redu\u00e7\u00e3o da al\u00edquota alinha o sistema tribut\u00e1rio brasileiro \u00e0 Tarifa Externa Comum do Mercosul, medida que dar\u00e1 al\u00edvio e sobreviv\u00eancia ao setor, com a continuidade operacional da rede autorizada de concession\u00e1rias.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cDesde o in\u00edcio de nossa gest\u00e3o \u00e0 frente da entidade, a partir do dia 16 de mar\u00e7o \u00faltimo, temos enfatizado que o setor de ve\u00edculos importados n\u00e3o suportaria per\u00edodo prolongado de press\u00e3o sobre os pre\u00e7os praticados em reais ocasionada pela valoriza\u00e7\u00e3o cont\u00ednua das principais moedas estrangeiras, notadamente o d\u00f3lar e o euro. Passados quase oito meses, o setor est\u00e1 no limite da exaust\u00e3o financeira. Algo precisa ser feito para aliviar os grupos empresariais nacionais e, com isso, proteger redes de concession\u00e1rios e empregos do setor, evitando que os consumidores brasileiros de carros importados fiquem desassistidos de pe\u00e7as, componentes e servi\u00e7os de p\u00f3s-vendas\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

A declara\u00e7\u00e3o \u00e9 de Jo\u00e3o Henrique Oliveira, presidente da Abeifa \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores, ao anunciar nesta ter\u00e7a-feira, os n\u00fameros de licenciamentos de ve\u00edculos importados e de fabrica\u00e7\u00e3o local no m\u00eas de novembro.<\/p>\n

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Em recente oficio enviado \u00e0 Secretaria Especial de Com\u00e9rcio Exterior e Assuntos Internacionais, do Minist\u00e9rio da Economia, a Abeifa destaca que 72% dos ve\u00edculos importados s\u00e3o provenientes do Mercosul e do M\u00e9xico, j\u00e1 com o benef\u00edcio da al\u00edquota zero do imposto de importa\u00e7\u00e3o. Os autom\u00f3veis importados de outros pa\u00edses representam t\u00e3o somente 3% das vendas internas, mas capazes de gerar 17,5 mil postos de trabalho, com arrecada\u00e7\u00f5es tribut\u00e1rias anuais superiores a R$ 1,2 bilh\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEsse cen\u00e1rio nos imp\u00f5e um pleito inadi\u00e1vel. Precisamos que a al\u00edquota do imposto de importa\u00e7\u00e3o, hoje dos atuais 35%, seja reduzido a 20%, o equivalente \u00e0 TEC do Mercosul. Essa medida n\u00e3o se caracterizaria em benef\u00edcio fiscal. Ao contr\u00e1rio, diante do exposto na \u00faltima semana pelo ministro da Economia, Paulo Guedes, fortaleceria o Brasil no com\u00e9rcio internacional, at\u00e9 porque o setor de ve\u00edculos importados, desde 1990, tem contribu\u00eddo efetivamente com o engrandecimento do setor automotivo brasileiro\u201d, argumenta Jo\u00e3o Oliveira.<\/p>\n

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N\u00fameros de novembro<\/strong><\/p>\n

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As quinze marcas filiadas \u00e0 Abeifa \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores, com licenciamento de 5.996 ve\u00edculos nacionais e importados, anotaram em novembro \u00faltimo alta em suas vendas de 3,7% em rela\u00e7\u00e3o a outubro, quando foram vendidas 5.780 unidades. Ante novembro de 2019, quando foram comercializadas 4.669 unidades, a retra\u00e7\u00e3o \u00e9 de 22,2%. Com esses resultados, o acumulado dos primeiros onze meses do ano fechou com queda de 7,8%: 27.266 unidades contra 29.506 emplacamentos de ve\u00edculos importados e produtos fabricados no Pa\u00eds.<\/p>\n

 <\/p>\n

Consideradas somente as unidades importadas, as associadas \u00e0 entidade, com 2.524 ve\u00edculos licenciados em novembro, anotaram queda de 4,2% ante outubro, quando comercializaram 2.634 unidades. Em rela\u00e7\u00e3o a novembro de 2019, a retra\u00e7\u00e3o \u00e9 de 8,7%. O acumulado de importados representa 24.999 unidades este ano, contra 31.217 do ano passado, retra\u00e7\u00e3o de 19,9%.<\/p>\n

 <\/p>\n

As quatro associadas \u00e0 Abeifa, tamb\u00e9m fabricantes, a BMW, CAOA Chery, Land Rover e Suzuki, fecharam novembro \u00faltimo com 3.472 unidades emplacadas, total que representou aumento de 10,3% em rela\u00e7\u00e3o a outubro de 2020, quando totalizaram 3.149 unidades, e tamb\u00e9m alta de 10,3% ante novembro de 2019 (3.148unidades). No acumulado do ano, o licenciamento de ve\u00edculos nacionais das associadas \u00e0 entidade ainda significa baixa de 7,8%: 27.206 unidades emplacadas este ano contra 29.506 ve\u00edculos em 2019.<\/p>\n

 <\/p>\n

Participa\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n

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Em novembro \u00faltimo, ao considerar somente os ve\u00edculos importados por associadas \u00e0 entidade \u2013 total de 2.524 unidades -, o setor significou marketshare de 1,17%. Com 5.996 unidades licenciadas (importados + produ\u00e7\u00e3o nacional), a participa\u00e7\u00e3o das associadas \u00e0 Abeifa caiu para 2,8% do mercado total de autos e comerciais leves (214.265 unidades).<\/p>\n

 <\/p>\n

No acumulado do ano, os ve\u00edculos importados da Abeifa, com total de 24.999 unidades, representam participa\u00e7\u00e3o de 1,45% do mercado interno. Somadas unidades importadas e nacionais, com 52.705 unidades licenciadas, o marketshare das associadas \u00e0 entidade \u00e9 de 3%. O mercado interno total \u00e9 de 1.718.230 unidades, de janeiro a novembro de 2020. (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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