{"id":46446,"date":"2020-11-25T08:32:56","date_gmt":"2020-11-25T11:32:56","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=46446"},"modified":"2020-11-25T08:32:56","modified_gmt":"2020-11-25T11:32:56","slug":"fusao-localiza-e-unidas-aval-do-cade-pode-vir-so-no-2o-semestre-de-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/25\/fusao-localiza-e-unidas-aval-do-cade-pode-vir-so-no-2o-semestre-de-2021\/","title":{"rendered":"Fus\u00e3o Localiza e Unidas: aval do Cade pode vir s\u00f3 no 2\u00ba semestre de 2021"},"content":{"rendered":"

Portal Exame\/Bloomberg <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Localiza avalia ser \u201cmuito dif\u00edcil\u201d que o Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica (Cade) aprove a combina\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios com a Unidas j\u00e1 no primeiro semestre do ano que vem, de acordo com Mauricio Teixeira, diretor financeiro da companhia.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cJ\u00e1 temos uma minuta e at\u00e9 o fim do ano vamos fazer o protocolo definitivo, quando come\u00e7a a contar o processo,\u201d disse Teixeira em entrevista. \u201cConsiderando o hist\u00f3rico do Cade em casos desse porte, acredito que [a aprova\u00e7\u00e3o] \u00e9 para o segundo semestre\u201d de 2021, disse.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo ele, ainda h\u00e1 pouca visibilidade se algum tipo de rem\u00e9dio dever\u00e1 ser exigido por parte do regulador.<\/p>\n

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Os analistas enxergam um longo caminho para a potencial aprova\u00e7\u00e3o. O Bradesco BBI v\u00ea a decis\u00e3o do Cade como principal risco ao acordo, enquanto o Credit Suisse acredita que o \u00f3rg\u00e3o concorrencial vai exigir rem\u00e9dios \u201csignificativos\u201d, especialmente no segmento de rent-a-car.<\/p>\n

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Antes do an\u00fancio da transa\u00e7\u00e3o, a Localiza tinha um valor de mercado de cerca de 39 bilh\u00f5es de reais, enquanto a Unidas valia 11 bilh\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cObviamente, o Cade vai avaliar se o mercado mais consolidado entre esses dois players teria algum comportamento prejudicial para o cliente\u201d, disse Nora Lanari, diretora de rela\u00e7\u00f5es com investidores da Localiza, na mesma entrevista. \u201cO que a gente tem visto \u00e9 que esse mercado tem crescido muito e tem baixa barreira de entrada\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sobre o movimento que algumas montadoras t\u00eam feito para atuar nos mercados de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e gest\u00e3o de frotas, Teixeira disse considerar muito dif\u00edcil que elas se tornem players mais relevantes em rent-a-car, dado que isso demanda uma capilaridade e um servi\u00e7o a clientes que n\u00e3o est\u00e3o em seu DNA. Na gest\u00e3o de frotas, Teixeira v\u00ea um caminho mais f\u00e1cil e diz que n\u00e3o h\u00e1 press\u00e3o pela revenda t\u00e3o frequente do ve\u00edculo.<\/p>\n

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Os dois executivos da Localiza citaram a rapidez com que o mercado de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos se recuperou do choque provocado pela pandemia, com a demanda retomando ou se aproximando dos n\u00edveis do ano passado em quase todos os segmentos. \u201cA demanda pelo aluguel se recuperou a n\u00edveis pr\u00e9-pandemia praticamente\u201d, disse Teixeira.<\/p>\n

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A companhia apresentou resultados que superaram as expectativas dos analistas no terceiro trimestre, com o forte volume de vendas de seminovos sendo impulsionado pela oferta reduzida e aumento de pre\u00e7os por parte das montadoras.<\/p>\n

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A Localiza disse que a din\u00e2mica tem sido muito parecida no quarto trimestre e espera que haja uma normaliza\u00e7\u00e3o na cadeira produtiva apenas em meados ou no fim do primeiro trimestre de 2021.<\/p>\n

 <\/p>\n

As empresas de aluguel de carro t\u00eam se beneficiado de uma mudan\u00e7a de cultura da posse para o uso do ve\u00edculo, um movimento que foi acelerado durante o per\u00edodo de restri\u00e7\u00e3o \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de pessoas, de acordo com Lanari. A Localiza recentemente lan\u00e7ou um servi\u00e7o de carro por assinatura, em que o cliente aluga o ve\u00edculo por um per\u00edodo de tempo maior, sem se preocupar com o custo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEsse tipo de servi\u00e7o \u00e9 uma tend\u00eancia de mercado e dever\u00e1 ganhar tra\u00e7\u00e3o no m\u00e9dio e longo prazo\u201d, escreveu Renato Hallgren, do BB Investimentos, em relat\u00f3rio de 29 de outubro, reiterando a recomenda\u00e7\u00e3o de compra para a a\u00e7\u00e3o. (Portal Exame\/Bloomberg\/Leonardo Lara e Vin\u00edcius Andrade)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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