{"id":46432,"date":"2020-11-25T08:29:17","date_gmt":"2020-11-25T11:29:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=46432"},"modified":"2020-11-25T08:29:17","modified_gmt":"2020-11-25T11:29:17","slug":"governo-da-alemanha-quer-sucatear-todos-os-caminhoes-fabricados-antes-de-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/25\/governo-da-alemanha-quer-sucatear-todos-os-caminhoes-fabricados-antes-de-2013\/","title":{"rendered":"Governo da Alemanha quer sucatear todos os caminh\u00f5es fabricados antes de 2013"},"content":{"rendered":"<p><em>Blog do Caminhoneiro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Todo caminh\u00e3o Euro 5 ou mais antigo poder\u00e1 ser proibido de circular pela Alemanha, se um plano do governo do pa\u00eds for colocado em pr\u00e1tica. O governo pretende oferecer subs\u00eddios de at\u00e9 15 mil Euros, para que os donos de ve\u00edculos anteriores ao Euro 6 enviem seus caminh\u00f5es para desmanches.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No \u00faltimo dia 17 de novembro, o governo federal alem\u00e3o chegou a um acordo pr\u00e9vio com os governos estaduais, al\u00e9m de v\u00e1rios representantes da ind\u00fastria automotiva e da Plataforma Alem\u00e3 para o Futuro da Mobilidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O custo total para o governo alem\u00e3o ficar\u00e1 em 1,16 bilh\u00e3o de Euros (7,4 bilh\u00f5es de Reais), e o foco principal do projeto \u00e9 a contribui\u00e7\u00e3o com a prote\u00e7\u00e3o ao meio ambiente. Al\u00e9m de ve\u00edculos de frotas de empresas e de motoristas que s\u00e3o donos dos pr\u00f3prios caminh\u00f5es, o governo pretende substituir todos os caminh\u00f5es de bombeiros, de emerg\u00eancia e militares anteriores ao Euro 6.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os valores tamb\u00e9m poder\u00e3o ser usados para os frotistas substitu\u00edrem seus implementos mais antigos, por modelo inteligentes, que tem controles eletr\u00f4nicos para medir a press\u00e3o dos pneus e dos eixos, por exemplo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As previs\u00f5es iniciais falam em subs\u00eddios de 15 mil Euros para o sucateamento de modelos Euro 5, e 10 mil Euros para o sucateamento de modelos Euro 3 ou Euro 4.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O subs\u00eddio s\u00f3 ser\u00e1 dado se os ve\u00edculos forem baixados dos cadastros do governo, algo como o nosso Detran, que d\u00e1 baixa no Renavan do ve\u00edculo, e o caminh\u00e3o precisar\u00e1 ser destru\u00eddo, sendo impossibilitado de voltar a rodar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Isso impedir\u00e1 vendas dos usados para exporta\u00e7\u00e3o para pa\u00edses mais pobres, que compram caminh\u00f5es de pa\u00edses de primeiro mundo e os usam por muitos anos. (Blog do Caminhoneiro\/Rafael Brusque)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blog do Caminhoneiro &nbsp; Todo caminh\u00e3o Euro 5 ou mais antigo poder\u00e1 ser proibido de circular pela Alemanha, se um plano do governo do pa\u00eds for colocado em pr\u00e1tica. 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