{"id":46318,"date":"2020-11-19T08:27:31","date_gmt":"2020-11-19T11:27:31","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=46318"},"modified":"2020-11-19T08:27:31","modified_gmt":"2020-11-19T11:27:31","slug":"lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/","title":{"rendered":"L\u00edder em \u00f4nibus h\u00e1 64 anos no Brasil, Mercedes v\u00ea mercado dif\u00edcil em 2021"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Exame<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Embora a Mercedes-Benz esteja otimista com a retomada do mercado de \u00f4nibus no Brasil, onde a marca \u00e9 l\u00edder h\u00e1 64 anos consecutivos, 2021 ainda ter\u00e1 importantes desafios. Para a montadora, a vacina do novo coronav\u00edrus deve ser crucial para a retomada da confian\u00e7a dos passageiros, mas a recupera\u00e7\u00e3o das vendas poder\u00e1 vir mais lenta do que o ideal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cQuando a vacina vier, o processo de recupera\u00e7\u00e3o do mercado de \u00f4nibus deve ser acelerado, com os passageiros ganhando mais confian\u00e7a para retomar suas atividades normais. Mas mesmo assim n\u00e3o devemos voltar ao patamar de 2019\u201d, afirma Walter Barbosa, diretor de vendas e marketing \u00f4nibus da Mercedes do Brasil, em entrevista \u00e0 EXAME.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A montadora projeta vendas de 13.500 a 13.700 unidades para o mercado total em 2020. No ano passado, o pa\u00eds emplacou quase 21.000 \u00f4nibus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Neste ambiente, a Mercedes deve encerrar 2020 com cerca de 50% de participa\u00e7\u00e3o de mercado, com lideran\u00e7a em todos os segmentos. \u201cMesmo em um ano t\u00e3o dif\u00edcil, vamos ser mais uma vez l\u00edderes, o que \u00e9 uma grande conquista.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o executivo, o segmento que deve ter o melhor desempenho \u00e9 o de fretamento, diante da atividade aquecida principalmente no agroneg\u00f3cio e na minera\u00e7\u00e3o: as empresas que fretam \u00f4nibus para funcion\u00e1rios est\u00e3o investindo na renova\u00e7\u00e3o em meio \u00e0s medidas de distanciamento social.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Barbosa, enquanto o mercado total de \u00f4nibus recuou 35% at\u00e9 outubro, fretamento cresceu 24%. \u201cAproveitamos uma oportunidade no segmento, que n\u00e3o vai perdurar para sempre.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Recentemente, em entrevista exclusiva \u00e0 EXAME, a Marcopolo falou sobre o crescimento das vendas no segmento de fretamento atrav\u00e9s da marca Volare, diante da alta demanda principalmente no setor de minera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O cen\u00e1rio coincide com o lan\u00e7amento do novo chassi de \u00f4nibus da Mercedes, desenvolvido especialmente para fretamento. \u201cEsse projeto j\u00e1 vinha sendo trabalhado, convergindo em um bom momento para o segmento.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Juros<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a taxa b\u00e1sica de juros, a Selic, no menor n\u00edvel da hist\u00f3ria, os financiamentos de ve\u00edculos costumam ficar mais atraentes. No entanto, o segmento de pesados s\u00f3 tem renova\u00e7\u00e3o com demanda firme. Segundo Barbosa, como o fretamento est\u00e1 crescendo, a taxa de juros baixa favorece as compras. Por outro lado, em segmentos como rodovi\u00e1rio e urbano, isso n\u00e3o \u00e9 suficiente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA renova\u00e7\u00e3o no setor como um todo vai demorar. Os clientes s\u00f3 v\u00e3o voltar \u00e0s compras quando o n\u00famero de passageiros voltar a crescer de forma vigorosa. O juro pode ser zero, mas n\u00e3o adianta.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O segmento urbano, que responde por 50% dos emplacamentos totais no pa\u00eds, deve ser o primeiro a se recuperar com uma economia mais forte, avalia Barbosa. At\u00e9 l\u00e1, a montadora ter\u00e1 que arcar com aumento expressivo de custos. O principal deles \u00e9 o pre\u00e7o do a\u00e7o, que subiu praticamente 10%, segundo o executivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a alta de mais de 40% do d\u00f3lar no ano pressiona os custos de mat\u00e9rias-primas. \u201cSe n\u00e3o fosse a pandemia, a valoriza\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar seria uma oportunidade de exportar, mas o mundo inteiro est\u00e1 vivendo uma crise econ\u00f4mica.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Neste cen\u00e1rio, a Mercedes relata dificuldades de repassar custos, diferentemente das montadoras de carros de passeio, que v\u00eam aplicando reajustes m\u00e9dios de 10%. \u201cOs segmentos de transportes n\u00e3o t\u00eam conseguido repassar custos. O cliente n\u00e3o est\u00e1 obtendo receita para arcar com os aumentos\u201d. (Portal Exame\/Juliana Estigarribia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Exame &nbsp; Embora a Mercedes-Benz esteja otimista com a retomada do mercado de \u00f4nibus no Brasil, onde a marca \u00e9 l\u00edder h\u00e1 64 anos consecutivos, 2021 ainda ter\u00e1 importantes desafios. Para a montadora, a vacina do novo coronav\u00edrus deve ser crucial para a retomada da confian\u00e7a dos passageiros, mas a recupera\u00e7\u00e3o das vendas poder\u00e1\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-46318","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>L\u00edder em \u00f4nibus h\u00e1 64 anos no Brasil, Mercedes v\u00ea mercado dif\u00edcil em 2021 - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"L\u00edder em \u00f4nibus h\u00e1 64 anos no Brasil, Mercedes v\u00ea mercado dif\u00edcil em 2021 - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Portal Exame &nbsp; Embora a Mercedes-Benz esteja otimista com a retomada do mercado de \u00f4nibus no Brasil, onde a marca \u00e9 l\u00edder h\u00e1 64 anos consecutivos, 2021 ainda ter\u00e1 importantes desafios. Para a montadora, a vacina do novo coronav\u00edrus deve ser crucial para a retomada da confian\u00e7a dos passageiros, mas a recupera\u00e7\u00e3o das vendas poder\u00e1\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-11-19T11:27:31+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/11\\\/19\\\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/11\\\/19\\\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"L\u00edder em \u00f4nibus h\u00e1 64 anos no Brasil, Mercedes v\u00ea mercado dif\u00edcil em 2021\",\"datePublished\":\"2020-11-19T11:27:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/11\\\/19\\\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\\\/\"},\"wordCount\":603,\"articleSection\":[\"Destaques\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/11\\\/19\\\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/11\\\/19\\\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\\\/\",\"name\":\"L\u00edder em \u00f4nibus h\u00e1 64 anos no Brasil, Mercedes v\u00ea mercado dif\u00edcil em 2021 - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-11-19T11:27:31+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/11\\\/19\\\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/11\\\/19\\\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/11\\\/19\\\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Destaques\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/destaques\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"L\u00edder em \u00f4nibus h\u00e1 64 anos no Brasil, Mercedes v\u00ea mercado dif\u00edcil em 2021\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"L\u00edder em \u00f4nibus h\u00e1 64 anos no Brasil, Mercedes v\u00ea mercado dif\u00edcil em 2021 - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"L\u00edder em \u00f4nibus h\u00e1 64 anos no Brasil, Mercedes v\u00ea mercado dif\u00edcil em 2021 - Canal Dana","og_description":"Portal Exame &nbsp; Embora a Mercedes-Benz esteja otimista com a retomada do mercado de \u00f4nibus no Brasil, onde a marca \u00e9 l\u00edder h\u00e1 64 anos consecutivos, 2021 ainda ter\u00e1 importantes desafios. Para a montadora, a vacina do novo coronav\u00edrus deve ser crucial para a retomada da confian\u00e7a dos passageiros, mas a recupera\u00e7\u00e3o das vendas poder\u00e1\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2020-11-19T11:27:31+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"L\u00edder em \u00f4nibus h\u00e1 64 anos no Brasil, Mercedes v\u00ea mercado dif\u00edcil em 2021","datePublished":"2020-11-19T11:27:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/"},"wordCount":603,"articleSection":["Destaques"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/","name":"L\u00edder em \u00f4nibus h\u00e1 64 anos no Brasil, Mercedes v\u00ea mercado dif\u00edcil em 2021 - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2020-11-19T11:27:31+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/19\/lider-em-onibus-ha-64-anos-no-brasil-mercedes-ve-mercado-dificil-em-2021\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Destaques","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/destaques\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"L\u00edder em \u00f4nibus h\u00e1 64 anos no Brasil, Mercedes v\u00ea mercado dif\u00edcil em 2021"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46318\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}