{"id":46273,"date":"2020-11-18T10:58:28","date_gmt":"2020-11-18T13:58:28","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=46273"},"modified":"2020-11-18T10:58:28","modified_gmt":"2020-11-18T13:58:28","slug":"novo-jaguar-f-type-2021-e-lancado-no-brasil-com-preco-inicial-de-r-404-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/18\/novo-jaguar-f-type-2021-e-lancado-no-brasil-com-preco-inicial-de-r-404-mil\/","title":{"rendered":"Novo Jaguar F-Type 2021 \u00e9 lan\u00e7ado no Brasil com pre\u00e7o inicial de R$ 404 mil"},"content":{"rendered":"<p><em>Motor 1<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O renovado Jaguar F-Type 2021 chega ao Brasil trazendo importantes atualiza\u00e7\u00f5es em seu visual e acabamento interno. Com pre\u00e7o inicial de R$ 404 mil, o esportivo brit\u00e2nico recebe mudan\u00e7as que o sintonizam com os novos tempos, como novos far\u00f3is de LED, painel digital e infotainment com sistemas do Google e Apple.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Visual atualizado<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 interessante ver as possibilidades que os LEDs criam. Transformar um design expressivo inspirado em felinos pelos far\u00f3is arredondados e verticais em um novo conjunto \u00f3ptico, mais moderno e afilado, foi tarefa cumprida com sucesso pelos designers da marca. O cap\u00f4 tamb\u00e9m recebe novas linhas deixando a impress\u00e3o da frente ainda mais baixa. Nas extremidades, novas entradas de ar e a grande tamb\u00e9m foi retocada. Na lateral, as belas linhas gerais est\u00e3o mantidas, trazendo um novo formato com o emblema Jaguar leaper no paralamas dianteiro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na traseira tamb\u00e9m h\u00e1 novidades. As lanternas agora t\u00eam um formato mais angular e o para-choque continua a variar de acordo com a motoriza\u00e7\u00e3o escolhida, assim como o difusor de ar central, mantendo as duas sa\u00eddas duplas de escape ou a central em formato trapezoidal. Outra mudan\u00e7a sutil est\u00e1 no desenho da regi\u00e3o da placa, agora com tra\u00e7os tamb\u00e9m angulados e mais abertos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Interior digitalizado<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Internamente, poucas mudan\u00e7as que transformaram bastante o ambiente. A come\u00e7ar pelo novo e esperado painel digital customiz\u00e1vel. Nele \u00e9 poss\u00edvel configurar diversos tipos de visualiza\u00e7\u00e3o, o que inclui a possibilidade de visualizar as orienta\u00e7\u00f5es do sistema de navega\u00e7\u00e3o ou destacar o conta-giros na posi\u00e7\u00e3o central em momentos de uma tocada mais esportiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra novidade \u00e9 a central multim\u00eddia que agora recebe os sistemas Android Auto e Apple CarPlay de s\u00e9rie. Tamb\u00e9m traz a capacidade receber atualiza\u00e7\u00f5es automaticamente com conex\u00e3o \u00e0 internet. Os demais comandos permanecem como antes, por bot\u00e3o, fato que n\u00e3o prejudica a modernidade do ambiente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Motores 2.0 Turbo e 3.0 V6<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Debaixo do imenso e belo cap\u00f4 estar\u00e3o duas op\u00e7\u00f5es, ao menos por enquanto. O primeiro P300 \u00e9 um motor 2.0 turbo de 300 cv e 40,8 kgfm de torque com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 8 velocidades Quickshift capaz de acelerar a vers\u00e3o coup\u00e9 de de 0 a 100 km\/h em apenas 5,7 segundos e entregar velocidade m\u00e1xima de 250 km\/h, limitada eletronicamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A segunda op\u00e7\u00e3o \u00e9 a P380. A primeira toma como base A segunda usa o propulsor 3.0 V6 de 380 cv e 46,9 kgfm de for\u00e7a tamb\u00e9m com o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 8 marchas. Neste caso, dados de f\u00e1brica indicam acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 5,1 segundos e m\u00e1xima de 275 km\/h. Ambas as configura\u00e7\u00f5es s\u00e3o equipadas com tra\u00e7\u00e3o traseira.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O desejado motor V8, variante que entrega 575 cv e 71,3 kgfm de torque, n\u00e3o ser\u00e1 oferecida, ao menos por enquanto, devido a varia\u00e7\u00e3o cambial. Com performance capaz de tirar o F-Type da imobilidade o levar a 100 km\/h em 3,7 segundos, esta configura\u00e7\u00e3o ultrapassaria a barreira dos R$ 800 mil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Impress\u00f5es r\u00e1pidas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A estreia do Jaguar F-Type 2021 no Brasil se deu no nov\u00edssimo Circuito Panamericano, complexo de testes da Pirelli localizado na cidade de Elias Fausto, interior de S\u00e3o Paulo. Com um tra\u00e7ado muito semelhante ao do circuito de Estoril, Portugal, por\u00e9m sem as eleva\u00e7\u00f5es, foi poss\u00edvel experimentar a pot\u00eancia da configura\u00e7\u00e3o P380 na carroceria coup\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sem altera\u00e7\u00f5es mec\u00e2nicas expressivas, o esportivo mant\u00e9m a mesma pegada da vers\u00e3o anterior. Com a constru\u00e7\u00e3o do monobloco todo em alum\u00ednio, centro de gravidade baixo e a distribui\u00e7\u00e3o de peso em praticamente 50:50, deixam tudo muito equilibrado. A nova pista, perfeita, permitiu relembrar o excelente acerto do esportivo ingl\u00eas, mesmo nesta configura\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria de seu portf\u00f3lio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na reta principal foi poss\u00edvel se aproximar dos 200 km\/h, para na sequencia freiar com vontade e entrar com muita confian\u00e7a em curvas. Fato \u00e9 que mesmo no modo Race, os controles eletr\u00f4nicos domam a fera com maestria, e sem muito alarde, tornando a brincadeira ainda mais divertida. Foram apenas duas voltas inteiras, mas assim que poss\u00edvel traremos um teste completo no padr\u00e3o Motor1.com com todos os detalhes da novidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A gama do F-Type 2021 no Brasil \u00e9 formada por quatro op\u00e7\u00f5es com os seguintes pre\u00e7os:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>F-Type R-Dynamic P300 Coup\u00e9 &#8211;<\/strong> R$ 404.166<\/p>\n<p><strong>F-Type R-Dynamic P380 Coup\u00e9 &#8211;<\/strong> R$ 537.351<\/p>\n<p><strong>F-Type R-Dynamic P300 Cabrio &#8211;<\/strong> R$ 404.166<\/p>\n<p><strong>F-Type R-Dynamic P380 Cabrio &#8211;<\/strong> R$ 551.250<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Jaguar oferece uma ampla gama de op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o que vai desde a pintura, rodas, acabamento interno e cor da capota nas vers\u00f5es cabrio. O tempo de espera para os modelos totalmente customizados pode chegar a 5 meses. Todas as op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis no site da Jaguar aqui no Brasil. (Motor 1\/F\u00e1bio Trindade)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor 1 &nbsp; O renovado Jaguar F-Type 2021 chega ao Brasil trazendo importantes atualiza\u00e7\u00f5es em seu visual e acabamento interno. 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