{"id":46196,"date":"2020-11-16T08:28:59","date_gmt":"2020-11-16T11:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=46196"},"modified":"2020-11-16T08:28:59","modified_gmt":"2020-11-16T11:28:59","slug":"o-desafio-de-inovar-e-antecipar-tendencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/16\/o-desafio-de-inovar-e-antecipar-tendencias\/","title":{"rendered":"O desafio de inovar e antecipar tend\u00eancias"},"content":{"rendered":"<p><em>O Tempo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde a instala\u00e7\u00e3o da primeira montadora de ve\u00edculos no Brasil, em 1919, e o expressivo desenvolvimento desta ind\u00fastria ao longo de d\u00e9cadas, o carro passou a ser uma paix\u00e3o para os brasileiros. N\u00e3o por acaso, o setor automobil\u00edstico cresceu e tornou-se um dos principais motores da economia brasileira, respondendo, segundo dados mais atualizados da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), por aproximadamente 1,3 milh\u00e3o de empregos de forma direta e indireta. Ap\u00f3s mais de 100 anos de exist\u00eancia, essa ind\u00fastria se transformou, com a moderniza\u00e7\u00e3o de m\u00e9todos produtivos e o acelerado avan\u00e7o das tecnologias aplicadas nos autom\u00f3veis. Nesse cen\u00e1rio, as alternativas oferecidas no mercado para o consumidor adquirir seu ve\u00edculo tamb\u00e9m passaram por um processo radical de inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tradicionalmente, para comprar um ve\u00edculo por meio de financiamento, o cliente precisa ir at\u00e9 uma concession\u00e1ria, escolher o seu modelo e apresentar uma s\u00e9rie de documentos para ter seu cr\u00e9dito aprovado pela institui\u00e7\u00e3o financeira. Contudo, a tend\u00eancia \u00e9 que esses procedimentos n\u00e3o existam mais. No Banco Hyundai, por exemplo, os clientes conseguem financiar um autom\u00f3vel de forma digital, simples e r\u00e1pida, pelo site ou aplicativo, acess\u00edvel via computador, notebook, tablet ou celular. Al\u00e9m disso, com uso da biometria, \u00e9 feito o upload de documentos, assinado o contrato e finalizado todo o processo, em poucos minutos e sem sair de casa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Associando essas inova\u00e7\u00f5es implementadas pelo banco, a um outro servi\u00e7o disponibilizado pela montadora Hyundai, por exemplo, onde o cliente pode comprar o autom\u00f3vel sem sair de casa, os consumidores j\u00e1 conseguem realizar todo o tr\u00e2mite \u2013 da compra ao financiamento \u2013 de forma remota, no sof\u00e1 da sua resid\u00eancia. \u00c9 evidente que a crise do coronav\u00edrus impactou o setor automotivo e for\u00e7ou a implementa\u00e7\u00e3o de mudan\u00e7as para alcan\u00e7ar o consumidor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Contudo, quando observamos as inova\u00e7\u00f5es implementadas neste segmento antes da pandemia, percebemos que outras institui\u00e7\u00f5es j\u00e1 tinham observado, h\u00e1 muito tempo, que o cliente mudou sua forma de consumir e que era preciso inovar para n\u00e3o se tornar obsoleto. O Banco Hyundai, por exemplo, possui pouco mais de um ano de exist\u00eancia. \u00c9 uma institui\u00e7\u00e3o que j\u00e1 nasceu com o conceito paperless em seus processos, isso porque, em nosso entendimento, n\u00e3o fazia sentido um banco criado na era digital trazer procedimentos de outros tempos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esta forma \u201cdigital-antenada\u201d que os concorrentes do setor automotivo brasileiro desenvolveram com o passar dos anos para entender as necessidades do consumidor, sem d\u00favida, tem ajudado o segmento a se recuperar mais rapidamente dos impactos que a Covid-19 imp\u00f4s. Dados da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), por exemplo, mostram que setembro foi o quinto m\u00eas consecutivo de recupera\u00e7\u00e3o nas vendas de ve\u00edculos, desde a queda causada pela pandemia, em mar\u00e7o e abril. O m\u00eas passado, inclusive, foi o melhor intervalo de vendas do ano, at\u00e9 o momento. Passado este per\u00edodo at\u00edpico, a quest\u00e3o que ficar\u00e1 para n\u00f3s \u00e9: \u2018o que vem agora?\u2019. As inova\u00e7\u00f5es j\u00e1 colocadas \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos consumidores n\u00e3o poder\u00e3o retroceder. Por exemplo, nenhum consumidor aceitar\u00e1 mais apresentar pap\u00e9is e diversos documentos para financiar seu carro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hoje, mais do que nunca, o cliente est\u00e1 se transformando em consumidor 4.0. Aquela pessoa altamente informada e conectada, que est\u00e1 atenta e buscando sempre o que h\u00e1 de melhor entre produtos e servi\u00e7os ofertados. Por isso, toda a cadeia que comp\u00f5e o segmento precisar\u00e1 se reinventar para conquistar e manter este novo cliente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As concession\u00e1rias, por exemplo, provavelmente, seguir\u00e3o a sua voca\u00e7\u00e3o natural de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o e usar\u00e3o os seus espa\u00e7os f\u00edsicos para disponibilizar solu\u00e7\u00f5es que ir\u00e3o al\u00e9m da revis\u00e3o e venda de ve\u00edculos, oferecendo marketplaces e uma verdadeira experi\u00eancia aos consumidores. J\u00e1 para montadoras e institui\u00e7\u00f5es que financiam os autom\u00f3veis, o desafio ser\u00e1 o de estar mais pr\u00f3ximo deste cliente para seguir antecipando tend\u00eancias e oferecendo servi\u00e7os e facilidades agregadas, antes mesmo que o consumidor perceba que precisa. Os players que conseguirem inovar e acelerar esse processo, sem d\u00favida, seguir\u00e3o na lideran\u00e7a de seus mercados. (O Tempo\/Cezar Janikian, CEO do Banco Hyundai)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Tempo &nbsp; Desde a instala\u00e7\u00e3o da primeira montadora de ve\u00edculos no Brasil, em 1919, e o expressivo desenvolvimento desta ind\u00fastria ao longo de d\u00e9cadas, o carro passou a ser uma paix\u00e3o para os brasileiros. 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