{"id":46163,"date":"2020-11-13T08:25:44","date_gmt":"2020-11-13T11:25:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=46163"},"modified":"2020-11-13T08:25:44","modified_gmt":"2020-11-13T11:25:44","slug":"honda-promete-producao-em-massa-de-carros-autonomos-nivel-3-para-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/13\/honda-promete-producao-em-massa-de-carros-autonomos-nivel-3-para-2021\/","title":{"rendered":"Honda promete produ\u00e7\u00e3o em massa de carros aut\u00f4nomos “n\u00edvel 3” para 2021"},"content":{"rendered":"

Canal Tech\/Reuters<\/em><\/p>\n

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Os carros aut\u00f4nomos est\u00e3o em constante desenvolvimento e as empresas gastam bilh\u00f5es para aperfei\u00e7oarem seus projetos, que ainda est\u00e3o longe de serem 100% seguros. No entanto, algumas montadoras j\u00e1 possuem produtos de sucesso, o que permite, ao menos, que tenhamos mais seguran\u00e7a, sobretudo em momentos de distra\u00e7\u00e3o. Com isso em vista, a Honda j\u00e1 promete que tenhamos mais acesso a esse tipo de ve\u00edculo j\u00e1 no ano que vem.<\/p>\n

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Em um an\u00fancio oficial nessa \u00faltima quarta-feira (11), a gigante japonesa informou que passar\u00e1 a produzir, de maneira massificada, ve\u00edculos com sistemas aut\u00f4nomos no n\u00edvel 3, ou seja, aqueles em que voc\u00ea pode permitir manobras, frenagens e acelera\u00e7\u00f5es sem a necessidade de estar com total controle sobre eles.<\/p>\n

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A escala, que vai de 0 a 5, indica o n\u00edvel de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma que o ve\u00edculo pode ter. A ideia da Honda \u00e9 fazer com que um de seus sed\u00e3s, o Honda Legend, seja fabricado no ano que vem com toda essa tecnologia embarcada, uma vez que a empresa j\u00e1 conta com a aprova\u00e7\u00e3o do governo japon\u00eas para essa implementa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Chamada de “Traffic Jam Pilot”, essa tecnologia propriet\u00e1ria da Honda recebeu uma certifica\u00e7\u00e3o das autoridades japonesas, j\u00e1 que, em seus testes, foi observada uma queda brusca em acidentes e mais prote\u00e7\u00e3o aos motoristas. \u201cEspera-se que os carros aut\u00f4nomos desempenhem um grande papel na redu\u00e7\u00e3o de acidentes de tr\u00e2nsito, no fornecimento de transporte para os idosos e na melhoria da log\u00edstica\u201d, disse Kazuyoshi Akaba, Ministro de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Jap\u00e3o.<\/p>\n

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Aqui no Canaltech, entre os ve\u00edculos testados, o que mais se aproximou dessa realidade foi o SUV compacto da Volvo, o XC40 T5 R-Design, em sua vers\u00e3o h\u00edbrida plug-in topo de linha. Esse carro \u00e9 capaz de corrigir falhas de dire\u00e7\u00e3o em caso de distra\u00e7\u00e3o, frenar automaticamente, corrigir a rota em caso de sa\u00edda de faixa e executar o piloto autom\u00e1tico adaptativo. (Canal Tech\/Felipe Ribeiro\/Reuters)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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