{"id":46130,"date":"2020-11-12T08:20:37","date_gmt":"2020-11-12T11:20:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=46130"},"modified":"2020-11-12T08:20:37","modified_gmt":"2020-11-12T11:20:37","slug":"bmw-apresenta-o-ix-primeiro-sav-100-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/12\/bmw-apresenta-o-ix-primeiro-sav-100-eletrico\/","title":{"rendered":"BMW apresenta o iX, primeiro SAV 100% el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"

Motor Mais<\/em><\/p>\n

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A BMW Group apresenta pela primeira vez o iX, utilit\u00e1rio esportivo baseado em uma nova plataforma modular, desenvolvida pela fabricante alem\u00e3, focada em uma nova interpreta\u00e7\u00e3o de design, sustentabilidade, prazer de dirigir, versatilidade e luxo, concebida desde o in\u00edcio para a mobilidade puramente el\u00e9trica. O modelo entrar\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica do BMW Group em Dingolfing a partir do segundo semestre de 2021 como o carro-chefe das novas tecnologias do BMW Group.<\/p>\n

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O BMW iX aproveita as \u00faltimas inova\u00e7\u00f5es nas \u00e1reas de eletrifica\u00e7\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma e conectividade para oferecer uma experi\u00eancia de mobilidade que coloca as pessoas mais do que nunca no centro. Por isso, o projeto est\u00e1 sendo desenvolvido de dentro para fora. O modelo foi criado para proporcionar qualidade de vida e bem-estar aos motoristas, passageiros e pedestres.<\/p>\n

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O design claro e minimalista de seu exterior apresenta uma nova forma de mobilidade voltada diretamente para as necessidades dos ocupantes do ve\u00edculo. Seu interior oferece solu\u00e7\u00f5es inovadoras para usar o tempo durante uma viagem, al\u00e9m de proporcionar relaxamento, seguran\u00e7a e uma nova forma de luxo no processo.<\/p>\n

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O design e a tecnologia do BMW iX formam um pacote geral que estabelece as bases para o que \u00e9, em muitos aspectos, um novo tipo de experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o. Ao fazer isso, ele incorpora de forma abrangente o car\u00e1ter da marca BMW i, cuja miss\u00e3o \u00e9 transformar a mobilidade pessoal. A linha i da fabricante de ve\u00edculos premium desempenha um papel central para a marca como um \u201claborat\u00f3rio para o futuro\u201d e impulsiona a inova\u00e7\u00e3o em toda a empresa.<\/p>\n

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O conceito de ve\u00edculo e o design do BMW iX est\u00e3o enraizados em uma abordagem abrangente de sustentabilidade. Isso se reflete em \u00e1reas do carro, como sua aerodin\u00e2mica otimizada, design leve e inteligente e uso extensivo de materiais naturais e reciclados, que ajudam a criar uma sensa\u00e7\u00e3o de luxo e conforto.<\/p>\n

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A quinta gera\u00e7\u00e3o da tecnologia BMW eDrive chega ao mercado com dois motores el\u00e9tricos, mais potentes, com menores tempos de recarga e a avan\u00e7adas baterias de alta tens\u00e3o, os quais garantem uma efici\u00eancia excepcional aos ve\u00edculos da marca. A unidade de pot\u00eancia desenvolvida pelo BMW Group ser\u00e1 fabricada de forma sustent\u00e1vel sem o uso de mat\u00e9rias-primas raras. Pelos c\u00e1lculos mais recentes, desenvolver\u00e1 uma pot\u00eancia m\u00e1xima de mais de 370kW \/ 500cv. Isso ser\u00e1 suficiente para impulsionar o BMW iX de 0 a 100km\/h em menos de 5,0 segundos.<\/p>\n

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Ao mesmo tempo, o objetivo claro do ve\u00edculo \u00e9 registrar um valor de consumo de energia excepcionalmente baixo para seu segmento de menos de 21 kWh por 100 quil\u00f4metros no ciclo de teste WLTP. A capacidade bruta de energia de mais de 100 kWh deve permitir que a bateria de alta tens\u00e3o de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o oferece ao ve\u00edculo autonomia de mais de 600 quil\u00f4metros no ciclo WLTP.<\/p>\n

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A nova tecnologia de carregamento do BMW iX permite o carregamento r\u00e1pido com at\u00e9 200 kW. Desta forma, a bateria pode ser carregada de 10 a 80 por cento de sua capacidade total em menos de 40 minutos. Desta forma, em apenas dez minutos, o ve\u00edculo receber\u00e1 energia suficiente para ampliar a autonomia do carro em mais de 120 quil\u00f4metros. Demora menos de onze horas para carregar a bateria de alta tens\u00e3o de 0 a 100 por cento com os 11 kW de uma Wallbox.<\/p>\n

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As baterias instaladas no BMW iX s\u00e3o projetadas como parte de um ciclo de recursos de longo prazo e permitem uma taxa de reciclagem alta. Os recursos usados para produzir as c\u00e9lulas da bateria e a bateria de alta tens\u00e3o como um todo v\u00eam exclusivamente de fontes renov\u00e1veis.<\/p>\n

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Com o BMW iX, a companhia alem\u00e3 transforma a Vis\u00e3o iNext em realidade. O novo SAV 100% el\u00e9trico tem previs\u00e3o de chegar ao mercado global no final de 2021. (Motor Mais)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motor Mais   A BMW Group apresenta pela primeira vez o iX, utilit\u00e1rio esportivo baseado em uma nova plataforma modular, desenvolvida pela fabricante alem\u00e3, focada em uma nova interpreta\u00e7\u00e3o de design, sustentabilidade, prazer de dirigir, versatilidade e luxo, concebida desde o in\u00edcio para a mobilidade puramente el\u00e9trica. 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