{"id":46028,"date":"2020-11-09T08:07:51","date_gmt":"2020-11-09T11:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=46028"},"modified":"2020-11-09T08:07:51","modified_gmt":"2020-11-09T11:07:51","slug":"chevrolet-tem-recall-de-tracker-e-cruze-por-risco-de-incendio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/11\/09\/chevrolet-tem-recall-de-tracker-e-cruze-por-risco-de-incendio\/","title":{"rendered":"Chevrolet tem recall de Tracker e Cruze por risco de inc\u00eandio"},"content":{"rendered":"<p><em>Jornal do Carro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Chevrolet anunciou um recall para o Tracker e o Cruze por poss\u00edvel risco de inc\u00eandio. O problema averiguado pode ocorrer pela libera\u00e7\u00e3o do l\u00edquido presente no acumulador de press\u00e3o do sistema start-stop. Desse modo, os modelos com o chassi abaixo dever\u00e3o passar por reparo gratuito.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a montadora, os modelos fabricados entre os anos de 2018 e 2020 podem apresentar defeito na tampa do acumulador do start\/stop, acoplado a transmiss\u00e3o. \u00c9 poss\u00edvel que a tampa se solte e o fluido da transmiss\u00e3o autom\u00e1tica vaze.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se o l\u00edquido entrar em contato com superf\u00edcies quentes, pode-se iniciar um inc\u00eandio no compartimento do motor e causar les\u00f5es f\u00edsicas graves ou at\u00e9 fatais aos ocupantes do autom\u00f3vel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00c9 necess\u00e1rio agendamento para o Recall<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por isso, a fabricante instrui os propriet\u00e1rios, cujos modelos est\u00e3o envolvidos no recall, a entrarem em contato com a rede de concession\u00e1rias e oficinas autorizadas para agendarem um hor\u00e1rio para o reparo. Possivelmente ser\u00e1 necess\u00e1ria a substitui\u00e7\u00e3o do acumulador. O contato pode ser feito pelo site <a href=\"http:\/\/www.chevrolet.com.br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.chevrolet.com.br<\/a> ou pelo telefone 0800-702-4200. Vale refor\u00e7ar que o conserto \u00e9 gratuito e o tempo estimado para repara\u00e7\u00e3o \u00e9 de at\u00e9 1 hora.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Chassis envolvidos no Recall<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As unidades do Chevrolet Tracker s\u00e3o modelos 2018 e 2019 fabricados a partir de 18 de abril de 2018 at\u00e9 13 de julho. Os respectivos chassis s\u00e3o 3GNCJ8CZ1JL370551, 3GNCJ8CZ7JL364303, 3GNCJ8CZ7KL114321, 3GNCJ8CZ9JL382088 e 3GNCJ8CZXJL419374<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 no caso do Cruze, os modelos envolvidos s\u00e3o dos anos 2019 e 2020, fabricados entre 25 de janeiro de 2019 e 17 de setembro de 2020.\u00a0 Os n\u00fameros dos chassis correspondentes s\u00e3o 8AGBN69S0KR116379, 8AGBN69S0KR129285 e 8AGBP69S0LR115032.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Neste caso, o Start\/Stop trata-se da tecnologia que permite o desligamento autom\u00e1tico do motor em paradas breves. Com a justificativa de economia de energia, o sistema desliga o motor assim que o motorista aciona o freio e o ve\u00edculo para por pouco tempo, em tr\u00e2nsitos engarrafados ou em sem\u00e1foros vermelhos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para reativar o motor, basta o motorista liberar o freio ou acionar o acelerador. Em modelos com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, \u00e9 necess\u00e1rio um acumulador de press\u00e3o que garante a press\u00e3o ideal dentro do c\u00e2mbio para o carro engatar automaticamente a primeira marcha. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do Carro &nbsp; A Chevrolet anunciou um recall para o Tracker e o Cruze por poss\u00edvel risco de inc\u00eandio. O problema averiguado pode ocorrer pela libera\u00e7\u00e3o do l\u00edquido presente no acumulador de press\u00e3o do sistema start-stop. 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