{"id":45756,"date":"2020-10-26T08:14:55","date_gmt":"2020-10-26T11:14:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=45756"},"modified":"2020-10-26T08:14:55","modified_gmt":"2020-10-26T11:14:55","slug":"mesmo-parado-seu-carro-necessita-de-cuidados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/10\/26\/mesmo-parado-seu-carro-necessita-de-cuidados\/","title":{"rendered":"Mesmo parado, seu carro necessita de cuidados"},"content":{"rendered":"<p><em>Jornal do Carro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ruas e avenidas tranquilas, sem congestionamentos. Essas cenas se tornaram comuns nas principais cidades brasileiras por conta dos protocolos de seguran\u00e7a e distanciamento social adotados no Pa\u00eds para conter a dissemina\u00e7\u00e3o da covid-19. Com muita gente trabalhando em casa ou mesmo sem ter que levar os filhos \u00e0 escola, muitos carros ficaram semanas ou at\u00e9 meses sem deixar as garagens. O autom\u00f3vel, no entanto, \u00e9 uma m\u00e1quina criada para trabalhar. Assim, \u00e9 preciso cuidar de sua manuten\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que uma hora ele voltar\u00e1 a circular por a\u00ed.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>API, sigla para American Petroleum Institute (Instituto de Petr\u00f3leo Americano), junto com representantes das principais montadoras e fabricantes de lubrificantes, desenvolve conjuntos de testes e n\u00edveis m\u00ednimos de performance para lubrificantes automotivos. A letra S indica que o \u00f3leo se destina a motores a gasolina, etanol, flex ou g\u00e1s natural (GNV). A \u00faltima letra mostra o n\u00edvel de desempenho que o lubrificante atende. Quanto mais distante do A no alfabeto, mais avan\u00e7ado \u00e9 o produto. A letra P, por exemplo, \u00e9 hoje a classifica\u00e7\u00e3o mais moderna.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>ILSAC \u00e9 a sigla de International Lubricant Standardization and Approval Committee (Comit\u00ea Internacional de Padroniza\u00e7\u00e3o e Aprova\u00e7\u00e3o de Lubrificantes), entidade que tamb\u00e9m avalia os \u00f3leos para ve\u00edculos automotores e adota uma classifica\u00e7\u00e3o num\u00e9rica, na qual o n\u00famero maior indica o n\u00edvel de desempenho. Atualmente, o \u00edndice mais moderno \u00e9 o GF-6.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assim, o novo Shell Helix Ultra SP 5W30 possui a classifica\u00e7\u00e3o mais avan\u00e7ada do mercado, tanto pelo padr\u00e3o API quanto pelo ILSAC. Ou seja, o produto oferece a melhor prote\u00e7\u00e3o para os componentes internos do motor, al\u00e9m de proporcionar maior economia de combust\u00edvel e, consequentemente, menor emiss\u00e3o de poluentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tecnologia exclusiva<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um dos destaques do novo lubrificante \u00e9 a exclusiva tecnologia Shell PurePlus, que contribui para garantir a m\u00e1xima vida \u00fatil do motor ao reunir aditivos espec\u00edficos com um processo que converte g\u00e1s natural em \u00f3leo-base cristalino, com 99,5% de pureza, que ajuda a manter o motor sempre limpo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro relevante benef\u00edcio proporcionado pela tecnologia PurePlus usada no novo Shell Helix Ultra SP 5W30 \u00e9 o fato do \u00f3leo conseguir lubrificar todo o motor \u2013 inclusive as partes mais altas \u2013 mais rapidamente nas partidas a frio, al\u00e9m de manter suas caracter\u00edsticas de viscosidade originais, mesmo trabalhando sob varia\u00e7\u00e3o constante de temperatura.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Resultado: o motor est\u00e1 sempre protegido do atrito e dos problemas causados pelo excesso de calor, com maior durabilidade e efici\u00eancia. Bom para o seu carro, para o seu bolso e para o meio ambiente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cinco dicas para deixar seu carro sempre em ordem<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li>Procure trafegar alguns quil\u00f4metros pelo menos uma vez a cada dez dias, o que ir\u00e1 manter os componentes principais do ve\u00edculo (motor, c\u00e2mbio, parte el\u00e9trica e suspens\u00e3o) em ordem. Rode o suficiente para que o motor atinja a temperatura ideal de funcionamento. Lembre-se de checar os n\u00edveis de \u00e1gua do lavador do para-brisa e do l\u00edquido de arrefecimento do motor e a calibragem dos pneus<\/li>\n<li>Apenas ligar o motor periodicamente \u00e9 insuficiente, j\u00e1 que partes como c\u00e2mbio, freios e suspens\u00e3o n\u00e3o atuam nessa condi\u00e7\u00e3o e podem apresentar problemas futuros. Importante: se ligar o motor com o ve\u00edculo parado, que seja em ambiente aberto ou bem ventilado.<\/li>\n<li>Lembre-se de ligar o ar-condicionado para evitar ressecamento do sistema.<\/li>\n<li>Importante: obede\u00e7a ao prazo para as revis\u00f5es peri\u00f3dicas. Mesmo sem atingir a quilometragem, itens como \u00f3leos e fluidos podem necessitar de substitui\u00e7\u00e3o pelo tempo. Siga as indica\u00e7\u00f5es da montadora.<\/li>\n<li>N\u00e3o descuide da apar\u00eancia do carro. Mantenha a carroceria limpa para evitar danos \u00e0 pintura e n\u00e3o deixe a sujeira acumular na parte interna.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Shell PurePlus:<\/strong> por que produzir \u00f3leo lubrificante a partir de g\u00e1s natural?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O avan\u00e7o no desenvolvimento dos motores a combust\u00e3o est\u00e1 levando a tecnologia dos lubrificantes ao limite. Engenheiros e t\u00e9cnicos procuram extrair o m\u00e1ximo dos propulsores, fazendo com que eles trabalhem em condi\u00e7\u00f5es cada vez mais extremas de temperatura e rota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para a ind\u00fastria de \u00f3leos lubrificantes, o desafio n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 acompanhar, mas estar \u00e0 frente desse desenvolvimento, permitindo que novas tecnologias sejam criadas. A solu\u00e7\u00e3o foi criar novos produtos a partir do zero, j\u00e1 que os \u00f3leos-base usados at\u00e9 ent\u00e3o eram derivados de petr\u00f3leo e t\u00eam limita\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assim, a Shell inovou mais uma vez com a tecnologia PurePlus, m\u00e9todo exclusivo e patenteado pelo qual o \u00f3leo-base dos lubrificantes \u00e9 obtido a partir da convers\u00e3o de g\u00e1s natural com pureza de 99,5%. Gra\u00e7as \u00e0 tecnologia PurePlus, ser\u00e1 poss\u00edvel ir muito al\u00e9m e produzir lubrificantes cada vez mais avan\u00e7ados para os autom\u00f3veis de hoje e do futuro. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do Carro &nbsp; Ruas e avenidas tranquilas, sem congestionamentos. Essas cenas se tornaram comuns nas principais cidades brasileiras por conta dos protocolos de seguran\u00e7a e distanciamento social adotados no Pa\u00eds para conter a dissemina\u00e7\u00e3o da covid-19. 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