{"id":45566,"date":"2020-10-16T08:37:58","date_gmt":"2020-10-16T11:37:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=45566"},"modified":"2020-10-16T08:37:58","modified_gmt":"2020-10-16T11:37:58","slug":"fca-tem-desempenho-historico-no-brasil-e-na-america-latina-em-setembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/10\/16\/fca-tem-desempenho-historico-no-brasil-e-na-america-latina-em-setembro\/","title":{"rendered":"FCA tem desempenho hist\u00f3rico no Brasil e na Am\u00e9rica Latina em setembro"},"content":{"rendered":"<p><em>Motor Mais<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O m\u00eas de setembro foi hist\u00f3rico para a FCA na Am\u00e9rica Latina. A empresa e suas marcas tiveram forte desempenho e alcan\u00e7aram importantes resultados que as colocam no topo do p\u00f3dio em diversos crit\u00e9rios: a lideran\u00e7a de mercado no Brasil pela marca Fiat, o carro mais vendido do Brasil (a picape Strada), carro mais vendido da Argentina (o sed\u00e3 compacto Cronos), participa\u00e7\u00e3o de mercado acumulada recorde da marca Jeep e lideran\u00e7a de mercado na Am\u00e9rica Latina (exceto M\u00e9xico), com 19,1% de participa\u00e7\u00e3o nas vendas da regi\u00e3o no m\u00eas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cChegamos ao final do terceiro trimestre de um ano \u00fanico, que certamente ningu\u00e9m vai esquecer. Estes \u00faltimos tr\u00eas meses foram t\u00e3o intensos, que pareceram um ano inteiro\u201d, avaliou o presidente da Fiat Chrysler para a Am\u00e9rica Latina (FCA), Antonio Filosa. \u201cNosso desempenho \u00e9 resultado de uma estrat\u00e9gia comercial adequada, da capacidade de resposta de nossas pessoas e de um bom planejamento de produ\u00e7\u00e3o, que permitiu \u00e0 empresa reagir muito rapidamente \u00e0 demanda\u201d, acrescentou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No m\u00eas, a FCA emplacou 50,9 mil autom\u00f3veis e comerciais leves, com uma participa\u00e7\u00e3o de mercado de 25,6%. Entre os dez modelos mais vendidos no Brasil, quatro s\u00e3o produzidos pela FCA: os Fiat Strada e Argo e os Jeep Compass e Renegade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fiat, l\u00edder do mercado brasileiro<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com uma participa\u00e7\u00e3o de mercado de 19,7%, o mais alto para a Fiat no Brasil desde fevereiro de 2015, a marca foi a mais vendida do pa\u00eds em setembro \u2013 o primeiro m\u00eas da Fiat na lideran\u00e7a desde outubro de 2015. Foram 39.074 ve\u00edculos Fiat emplacados em setembro, m\u00eas que registrou o melhor volume de vendas de autom\u00f3veis e comerciais leves no ano, com 198,7 mil ve\u00edculos emplacados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao conquistar a lideran\u00e7a de vendas em setembro, a marca Fiat registrou um crescimento de 25% em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior e uma expans\u00e3o de 30% em rela\u00e7\u00e3o a setembro de 2019. Na mesma base comparativa, a ind\u00fastria apresentou um crescimento de 14% frente a agosto e uma queda de 11% em rela\u00e7\u00e3o a setembro de 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cH\u00e1 uma sinaliza\u00e7\u00e3o clara de inflex\u00e3o positiva do mercado, mas a retra\u00e7\u00e3o da economia e do mercado decorrentes da pandemia do Covid-19 ainda persiste. Temos que trabalhar muito e com muita aten\u00e7\u00e3o. Mas acreditamos no potencial do mercado e das pessoas para superarmos definitivamente a crise\u201d, assinalou Filosa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>A lideran\u00e7a da Strada<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A picape Fiat Strada foi o ve\u00edculo mais vendido no Brasil no m\u00eas de setembro. No m\u00eas, foram emplacadas 11.873 unidades. O modelo da Fiat foi a \u00fanica picape a conquistar tal posi\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro. J\u00e1 havia liderado o ranking nacional duas vezes em 2014 e pela \u00faltima vez em mar\u00e7o de 2015.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 um feito muito expressivo que uma picape lidere o ranking de ve\u00edculos mais vendidos. Estamos muito empolgados com o sucesso da Fiat Strada, principalmente porque o volume de pedidos \u00e9 crescente e sinaliza a continuidade do bom desempenho de vendas nos pr\u00f3ximos meses\u201d, afirmou Herlander Zola, diretor do Brand Fiat e de Opera\u00e7\u00f5es Comerciais Brasil. A Nova Strada foi lan\u00e7ada no final de junho e desde ent\u00e3o apresenta uma demanda crescente de pedidos junto \u00e0s concession\u00e1rias da marca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Strada representou 30% do volume de emplacamento da Fiat no m\u00eas, sendo seguida, em import\u00e2ncia na gama de produtos, pelos modelos Argo (20%), Mobi e Toro (com 14% cada), Novo Uno, Fiorino e Cronos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O volume de emplacamento da picape no m\u00eas supera em 87% a m\u00e9dia mensal de vendas do modelo em 2019, de 6.356 unidades. Com este volume de vendas somado \u00e0s vendas de Fiat Toro (5.580 unidades), mais da metade de todas as picapes vendidas no Brasil foram da marca Fiat (54%).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>A estrat\u00e9gia de posicionamento da Strada<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Strada lidera o mercado de picapes h\u00e1 20 anos, principalmente em fun\u00e7\u00e3o de sua grande versatilidade e das inova\u00e7\u00f5es que recebeu no decorrer de sua trajet\u00f3ria. Ao planejar a Nova Strada, a Fiat refor\u00e7ou a robustez pela qual o modelo sempre foi reconhecido, ao garantir a maior capacidade volum\u00e9trica de sua ca\u00e7amba (1.354 litros), \u00f3timos \u00e2ngulos de entrada (24\u00ba) e de sa\u00edda (28\u00ba), al\u00e9m da maior altura do solo do segmento, de at\u00e9 216 mm. Estas caracter\u00edsticas fazem da picape um ve\u00edculo muito aplicado ao trabalho urbano e rural. Com sua nova gera\u00e7\u00e3o, a Nova Strada investiu tamb\u00e9m em outros atributos, como design elegante, seguran\u00e7a (Hill Holder e controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade de s\u00e9rie em todas as vers\u00f5es e quatro airbags na cabine dupla), e em novas tecnologias, como a central multim\u00eddia UConnect de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, com Apple Carplay e Android Auto com proje\u00e7\u00e3o wireless, a primeira com tal funcionalidade do mercado nacional.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A estrat\u00e9gia da Fiat preservou a presen\u00e7a da picape no mercado de trabalho, mas atraiu um novo tipo de consumidor, que faz da Strada seu ve\u00edculo urbano do dia a dia. Para isto, a picape ganhou a in\u00e9dita configura\u00e7\u00e3o de cabine dupla com quatro portas para cinco passageiros com conforto similar ao de um carro de passeio, vers\u00e3o que j\u00e1 representa mais de 40% das vendas do modelo. Esta estrat\u00e9gia ampliou significativamente o p\u00fablico potencial da picape modelo, que agora pode transportar a fam\u00edlia com conforto, espa\u00e7o e seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Gama Fiat tem bom desempenho<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m das picapes Strada e Toro, que lideraram as vendas no segmento, outros destaques da marca Fiat foram os B-Hatch. A marca teve uma participa\u00e7\u00e3o de 19,4% no segmento, sendo 13,7% com Argo e 5,7% com o Novo Uno. Esta \u00e9 a melhor participa\u00e7\u00e3o de mercado desde janeiro de 2016.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cConseguimos conciliar ritmo de produ\u00e7\u00e3o e a\u00e7\u00f5es de est\u00edmulo de vendas, muito focadas no varejo e em nossos canais digitais, como o evento Forza Massima, que alavancou a comercializa\u00e7\u00e3o de 7 mil ve\u00edculos\u201d, acrescentou Zola.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cronos \u00e9 l\u00edder na Argentina<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com 2.357 unidades emplacadas, o equivalente a uma participa\u00e7\u00e3o de mercado de 7,2%, o Fiat Cronos, produzido na planta da FCA em C\u00f3rdoba, foi o ve\u00edculo mais vendido na Argentina no m\u00eas de setembro. Al\u00e9m disto, o Cronos foi, pelo sexto m\u00eas consecutivo, o sed\u00e3 mais vendido no pa\u00eds, posicionando-se como l\u00edder do segmento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Bom desempenho hist\u00f3rico da marca Jeep<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao emplacar 11.741 unidades dos modelos Compass e Renegade em setembro, a Jeep confirmou a lideran\u00e7a no segmento de SUVs, o mais din\u00e2mico do mercado brasileiro, e a posi\u00e7\u00e3o de oitava marca mais vendida no pa\u00eds. Este resultado eleva o volume de vendas acumuladas no ano para 70,3 mil unidades, com uma participa\u00e7\u00e3o de mercado de 5,4%, a maior na hist\u00f3ria da marca no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As vendas da Jeep crescem mais rapidamente do que o mercado, demonstrando a tend\u00eancia de r\u00e1pida recupera\u00e7\u00e3o da marca depois da forte retra\u00e7\u00e3o do setor decorrente da pandemia do coronav\u00edrus. A participa\u00e7\u00e3o dos modelos no mercado se ampliou e, no acumulado de janeiro a setembro, o Jeep Renegade emplacou 36,3 mil unidades (2,8% de participa\u00e7\u00e3o nas vendas totais da ind\u00fastria automotiva) e o Jeep Compass vendeu 33,7 mil unidades, com 2,6% de participa\u00e7\u00e3o na ind\u00fastria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cConseguimos ler corretamente o mercado, antecipando-nos \u00e0s tend\u00eancias\u201d, analisou Tania Silvestri, diretora do Brand Jeep e de Opera\u00e7\u00f5es Comerciais Brasil. \u201cNossa estrat\u00e9gia permitiu que retom\u00e1ssemos rapidamente o ritmo de mercado e com uma for\u00e7a muito grande\u201d, acrescentou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A marca Jeep lidera o segmento de SUVs no Brasil h\u00e1 cinco anos. (Motor Mais)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor Mais &nbsp; O m\u00eas de setembro foi hist\u00f3rico para a FCA na Am\u00e9rica Latina. 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