{"id":45400,"date":"2020-10-08T08:17:25","date_gmt":"2020-10-08T11:17:25","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=45400"},"modified":"2020-10-08T08:17:25","modified_gmt":"2020-10-08T11:17:25","slug":"com-otimismo-cauteloso-anfavea-melhora-projecoes-para-o-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/10\/08\/com-otimismo-cauteloso-anfavea-melhora-projecoes-para-o-ano\/","title":{"rendered":"Com otimismo cauteloso, Anfavea melhora proje\u00e7\u00f5es para o ano"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conforme havia prometido, a Anfavea revisou as proje\u00e7\u00f5es para 2020. Todos os indicadores de queda s\u00e3o menores do que os estimados em julho, estimando-se agora queda de 31% para o mercado interno, ante os 40% anteriores, e recuo de 35% na produ\u00e7\u00e3o, contra os 45% anteriores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao divulgar os \u00edndices, o presidente da entidade, Luiz Carlos Moares, fez quest\u00e3o de falar em um cen\u00e1rio menos pior do que aquele apresentado na metade do ano, no auge da quarentena, mas tamb\u00e9m em otimismo cauteloso, visto que pelo balan\u00e7o de setembro \u2013 o melhor m\u00eas de vendas do ano \u2013 os n\u00fameros de emplacamentos e de produ\u00e7\u00e3o podem ficar acima das novas estimativas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTem fatores positivos, como a poupan\u00e7a guardada, gastos com viagem adiados, manuten\u00e7\u00e3o da redu\u00e7\u00e3o do IOF sobre financiamentos, compras das locadoras e prefer\u00eancia pelo transporte individual por causa da pandemia\u201d, destacou o executivo. \u201cMas tem os negativos, com a quest\u00e3o do desemprego, redu\u00e7\u00e3o do aux\u00edlio emergencial, aumento de custos e disponibilidade de insumos, que podem impedir uma retomada mais r\u00e1pida neste final de ano\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se confirmadas as novas proje\u00e7\u00f5es, as vendas internas v\u00e3o atingir 1.925.000 ve\u00edculos \u2013 pior resultado desde 2005 \u2013 e a produ\u00e7\u00e3o, 1.915.000 ve\u00edculos, o menor volume desde 2003. Vale lembrar que no in\u00edcio do ano, antes da pandemia, a estimativa era de altas respectivas de 9,4% e 7,3%. O mercado de autom\u00f3veis e comerciais leves deve ficar em 1.828.000 unidades (menos 31%) e o de caminh\u00f5es e \u00f4nibus em 97 mil, queda de 21%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nas exporta\u00e7\u00f5es, estima-se o embarque 284 mil ve\u00edculos, 34% a menos que no ano passado, pior volume desde 1999. Para o setor de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e rodovi\u00e1rias, as proje\u00e7\u00f5es s\u00e3o um pouco melhores, com crescimento de 5% nas vendas, mas quedas de 4% na produ\u00e7\u00e3o e de 31% nas exporta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assim como o mercado interno, tamb\u00e9m a produ\u00e7\u00e3o cresceu em setembro sobre agosto. Foram fabricadas 220,2 mil, alta de 4,4% nesse comparativo. No acumulado do ano, no entanto, houve retra\u00e7\u00e3o de 41,1% na produ\u00e7\u00e3o, que baixou de 2,26 milh\u00f5es de unidades em 2019 para 1,33 milh\u00e3o em 2020.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao contr\u00e1rio dos \u00faltimos meses, quando o desemprego foi crescente, o quadro de m\u00e3o de obra em setembro teve pequena varia\u00e7\u00e3o positiva, ficando em 122,1 mil postos de trabalho, ante os 121,9 mil de agosto. Isso deve-se a contrata\u00e7\u00f5es principalmente pelos fabricantes de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e rodovi\u00e1rias e tamb\u00e9m a reintegra\u00e7\u00e3o de funcion\u00e1rios pela Renault.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tudo indica, no entanto, ser inevit\u00e1vel a volta da redu\u00e7\u00e3o do efetivo do setor neste final de ano, visto que muitas montadoras est\u00e3o com PDVs, Programas de Demiss\u00e3o Volunt\u00e1ria, em andamento. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Conforme havia prometido, a Anfavea revisou as proje\u00e7\u00f5es para 2020. 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