{"id":45392,"date":"2020-10-08T08:15:12","date_gmt":"2020-10-08T11:15:12","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=45392"},"modified":"2020-10-08T08:15:12","modified_gmt":"2020-10-08T11:15:12","slug":"jeep-retoma-vendas-mensais-de-2019-seu-melhor-ano-e-ganha-participacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/10\/08\/jeep-retoma-vendas-mensais-de-2019-seu-melhor-ano-e-ganha-participacao\/","title":{"rendered":"Jeep retoma vendas mensais de 2019, seu melhor ano, e ganha participa\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Foram licenciados 11,8 mil ve\u00edculos da Jeep no Brasil em setembro, volume que a garantiu como a quinta marca de autom\u00f3veis mais vendida, com 7,3% de participa\u00e7\u00e3o. Mas mesmo se considerados os comerciais leves, segmento do qual a divis\u00e3o da FCA n\u00e3o participa, ainda assim a participa\u00e7\u00e3o de 5,9% impressiona.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E principalmente por n\u00e3o se tratar de um resultado epis\u00f3dico, de um \u00fanico m\u00eas. A Jeep acumula quase 70,4 mil unidades negociadas nos primeiros nove meses de 2020, apenas 500 a menos do que a Toyota, a s\u00e9tima marca mais negociada de autom\u00f3veis. Percentualmente, a diferen\u00e7a de participa\u00e7\u00e3o entre elas \u00e9 de desprez\u00edveis 0,04%: 6,59% da montadora japonesa contra 6,55%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E essa \u00e9 a penetra\u00e7\u00e3o que T\u00e2nia Silvestre, diretora da marca na Am\u00e9rica Latina, espera ver consolidada no \u00faltimo trimestre. Se assim for, a Jeep pode come\u00e7ar a sonhar com voos ainda mais altos imediatamente, j\u00e1 que 2021 ser\u00e1 palco de v\u00e1rias novidades, como os motores turbo e vers\u00f5es eletrificadas de Compass e Renegade, al\u00e9m de seu terceiro modelo nacional: um SUV maior, de sete lugares.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De qualquer modo, j\u00e1 h\u00e1 muito o que comemorar em 2020. Em agosto, a marca retomou &#8211; e em setembro superou &#8211; a m\u00e9dia mensal que obteve em 2019, quando estabeleceu seu recorde no Brasil com 129,5 mil unidades vendidas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se mantiver nos \u00faltimos tr\u00eas meses o ritmo estabelecido em setembro, pode at\u00e9 mesmo encostar nos 107 mil licenciamentos alcan\u00e7ados em 2018, seu segundo melhor resultado no Pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O desempenho de 2020 ganha ainda maior relev\u00e2ncia quando se sabe que a Jeep deve quase a totalidade de suas vendas, mais precisamente 99,5%, a seus \u00fanicos dois modelos nacionais. Respectivamente segundo e terceiros SUVs mais vendidos no mercado interno de janeiro a setembro, Renegade e Compass mant\u00eam a marca com mais de 20% do segmento e na lideran\u00e7a inconteste estabelecida h\u00e1 cinco anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Toyota, por exemplo, conta com Etios hatch e sed\u00e3, o sed\u00e3 compacto City e, principalmente, com o Corolla, l\u00edder entre os sed\u00e3s m\u00e9dios e considerado um fen\u00f4meno de vendas, al\u00e9m de modelos importados. Honda e Nissan, imediatamente atr\u00e1s da Jeep no ranking de autom\u00f3veis, tamb\u00e9m t\u00eam muito mais op\u00e7\u00f5es, mas com fatias de 5,2% e 3,5%, respectivamente, perderam terreno para a Jeep nos \u00faltimos meses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se o mercado brasileiro de carros de passeio encolheu quase 35% em 2020, as vendas da Jeep diminu\u00edram 25%, mesmo sem a empresa apresentar grandes novidades. Esse ritmo menos acentuado de queda permitiu que a marca ganhasse 0,8 ponto porcentual em 2020, j\u00e1 que encerrara 2019 com 5,7%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um bom empurr\u00e3o vem das vendas diretas. Nada menos do que 52,4 mil de seus emplacamentos este ano se deveram \u00e0 modalidade. Ou seja, 75% do total ou dois de cada tr\u00eas Renegade ou Compass. Com 11%, \u00e9 a terceira marca que mais vende diretamente, atr\u00e1s somente da Volkswagen (22,5%) e da GM (15,1%).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo T\u00e2nia Silvestre, entretanto, vendas para locadoras s\u00e3o a menor parte, algo entre 10% a 15% de tudo que tem sido negociado diretamente. Outros 20% t\u00eam origem no p\u00fablico PcD e a maioria, perto de 70%, em transa\u00e7\u00f5es com pequenos empres\u00e1rios e profissionais liberais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cS\u00e3o vendas de qualidade\u201d, afirma a executiva, refutando a ideia de que as transa\u00e7\u00f5es diretas quase sempre implicam em margens apertad\u00edssimas, quando n\u00e3o at\u00e9 em preju\u00edzos para os fabricantes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O forte incremento das vendas diretas nos neg\u00f3cios da Jeep n\u00e3o se trata de comportamento pontual ou oportunidade dentro de um mercado em queda, declara T\u00e2nia Silvestre. \u201c\u00c9 estrat\u00e9gico\u201d, afirma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assim, perdurar\u00e1 mesmo em 2021, quando as muitas novidades em produtos e diversas a\u00e7\u00f5es programadas de marketing, incluindo aquelas voltadas \u00e0 comemora\u00e7\u00e3o dos 80 anos da marca, devem atrair muito mais a aten\u00e7\u00e3o dos atuais e, sobretudo, de novos clientes. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Foram licenciados 11,8 mil ve\u00edculos da Jeep no Brasil em setembro, volume que a garantiu como a quinta marca de autom\u00f3veis mais vendida, com 7,3% de participa\u00e7\u00e3o. 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