{"id":45314,"date":"2020-10-06T08:22:19","date_gmt":"2020-10-06T11:22:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=45314"},"modified":"2020-10-06T08:22:19","modified_gmt":"2020-10-06T11:22:19","slug":"edp-e-a-primeira-empresa-do-setor-a-testar-caminhao-eletrico-em-sua-operacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/10\/06\/edp-e-a-primeira-empresa-do-setor-a-testar-caminhao-eletrico-em-sua-operacao\/","title":{"rendered":"EDP \u00e9 a primeira empresa do setor a testar caminh\u00e3o el\u00e9trico em sua opera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Blog do Ricardo Ribas<\/em><\/p>\n

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A eletrifica\u00e7\u00e3o da frota e fomento \u00e0 mobilidade el\u00e9trica no pa\u00eds segue com um dos pilares da EDP, empresa que atua em todos os segmentos do setor el\u00e9trico brasileiro. Com o objetivo de liderar a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica do setor, a Empresa deu mais um passo por meio de uma parceria com a JAC Motors, e foi a primeira do setor, no Brasil, a testar um caminh\u00e3o el\u00e9trico em seus servi\u00e7os. O modelo iEV1200T foi utilizado na \u00e1rea de concess\u00e3o da distribuidora da EDP em S\u00e3o Paulo, nas cidades de Mogi das Cruzes, S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos e Guarulhos, durante o m\u00eas de setembro.<\/p>\n

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Ao sair na frente nos testes com o ve\u00edculo, a EDP busca entender os resultados na opera\u00e7\u00e3o e avaliar se as caracter\u00edsticas do modelo s\u00e3o as mais adequadas \u00e0s necessidades da empresa. O caminh\u00e3o iEV1200T \u00e9 o primeiro 100% el\u00e9trico, abaixo de 8 toneladas de peso bruto total, dispon\u00edvel no mercado brasileiro. O modelo possui um custo total por quil\u00f4metro rodado at\u00e9 cinco vezes menor que seu equivalente a diesel. O caminh\u00e3o el\u00e9trico atuar\u00e1 em opera\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os da Distribuidora de energia.<\/p>\n

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Durante o per\u00edodo de testes, a EDP estima uma redu\u00e7\u00e3o de 64% nos custos com o abastecimento do ve\u00edculo, considerando um cen\u00e1rio mais conservador. Na manuten\u00e7\u00e3o, a economia pode chegar a 70%. Para o meio ambiente, os ganhos seriam ainda maiores pois, considerando uma m\u00e9dia de 1 mil quil\u00f4metros rodados por m\u00eas, um ve\u00edculo a combust\u00e3o emite cerca de 2.800 quilos de CO2, enquanto o caminh\u00e3o el\u00e9trico n\u00e3o gera emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono para o meio ambiente. A Companhia conta com uma frota de aproximadamente 150 caminh\u00f5es.<\/p>\n

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Eletrifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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\u201cA EDP tem a inten\u00e7\u00e3o de ter sua frota 100% el\u00e9trica at\u00e9 2030. Os ve\u00edculos pesados s\u00e3o nossos maiores desafios e estamos tendo grande \u00eaxito ao ser pioneiros no uso do caminh\u00e3o el\u00e9trico. O resultado dos testes pode nos permitir, em um horizonte de tempo mais r\u00e1pido do que esper\u00e1vamos, o in\u00edcio da implanta\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos em nossa frota\u201d, afirma Nuno Pinto, Head de Mobilidade El\u00e9trica e Servi\u00e7os ao Cliente da EDP Smart.<\/p>\n

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O novo caminh\u00e3o el\u00e9trico tem torque imediato de 1200 Nm (Newton\/metros), c\u00e2mera 360 graus, luzes de LED diurnas e vem equipado com uma bateria de 97 kWh de capacidade. Para carregar o ve\u00edculo, a EDP far\u00e1 uso de sua rede de recarga nas sedes da companhia ou em vias p\u00fablicas.<\/p>\n

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A linha oferece ainda uma tecnologia inteligente, o i-Pedal. Isso permite que, ao tirar o p\u00e9 do acelerador, o motor el\u00e9trico se transforme em gerador e recarregue a bateria, podendo elevar a autonomia do ve\u00edculo em at\u00e9 20%.<\/p>\n

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\u201cA cess\u00e3o pioneira do nosso caminh\u00e3o el\u00e9trico \u00e0 EDP enaltece a chegada desse produto ao Brasil, uma vez que estamos nos conectando a uma das maiores e mais respeitadas companhias de energia do mundo\u201d, afirma Pedro Mendes, diretor de Vendas Corporativas da JAC Motors Estrat\u00e9gia em Mobilidade El\u00e9trica.<\/p>\n

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Parceria<\/strong><\/p>\n

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A EDP e JAC j\u00e1 haviam firmado uma parceria em 2019. Na ocasi\u00e3o, a EDP, por meio da EDP Smart, divis\u00e3o que re\u00fane o portf\u00f3lio de solu\u00e7\u00f5es em energia da Companhia, tornou-se a fornecedora indicada de equipamentos de recarga para os clientes que adquirem ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos da JAC Motors. Al\u00e9m disso, a EDP Smart tamb\u00e9m instalou 30 postos de recarga nas concession\u00e1rias da empresa automotiva em territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n

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A eletrifica\u00e7\u00e3o da mobilidade \u00e9 um eixo da estrat\u00e9gia do Grupo EDP. A Companhia busca o desenvolvimento de novas ofertas e solu\u00e7\u00f5es comerciais que promovam a transforma\u00e7\u00e3o da matriz energ\u00e9tica. A Empresa quer liderar o movimento dessa transi\u00e7\u00e3o para uma economia de baixo carbono.<\/p>\n

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No ano passado, a EDP apresentou em Chamada P\u00fablica da Aneel sobre o tema Mobilidade El\u00e9trica Eficiente projetos que representam um investimento de cerca de R$ 50 milh\u00f5es, via Fundo de Pesquisa e Desenvolvimento da Aneel, recursos pr\u00f3prios e de parceiros.<\/p>\n

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O principal deles, iniciado no final de 2019, envolve a implementa\u00e7\u00e3o de 30 novos pontos de carregamento que v\u00e3o cobrir todo o Estado de S\u00e3o Paulo e conectar os principais corredores el\u00e9tricos do Pa\u00eds, interligando a capital paulista a Rio de Janeiro, Vit\u00f3ria, Curitiba e Florian\u00f3polis. \u00c9 o primeiro e maior projeto da Am\u00e9rica do Sul de instala\u00e7\u00e3o de carregadores ultrarr\u00e1pidos (150kw e 350kw). O empreendimento ter\u00e1 um investimento de R$ 32,9 milh\u00f5es e vai conectar 64 pontos de carregamento, formando um corredor com mais de 2.500 quil\u00f4metros de extens\u00e3o.<\/p>\n

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J\u00e1 em novembro do ano passado, a EDP deu in\u00edcio a um projeto-piloto de mobilidade em parceria com a VIX Log\u00edstica, empresa do Grupo \u00c1guia Branca, um dos maiores conglomerados empresariais de transporte e log\u00edstica do Pa\u00eds, com o objetivo de desenvolver um sistema de recarga para frotas de \u00f4nibus el\u00e9tricos no Esp\u00edrito Santo. A iniciativa tamb\u00e9m foi contemplada na Chamada P\u00fablica da Aneel e tem dura\u00e7\u00e3o prevista de cerca de dois anos, com investimento de R$ 6,5 milh\u00f5es.<\/p>\n

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Em dezembro de 2019, a EDP, em parceria com a Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado do Esp\u00edrito Santo (Findes), por meio do Senai, inaugurou a maior rede de postos de carregamento de carros el\u00e9tricos do Esp\u00edrito Santo. O projeto contou com um investimento de cerca de R$ 350 mil e implantou sete esta\u00e7\u00f5es de recarga. (Blog do Ricardo Ribas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Blog do Ricardo Ribas   A eletrifica\u00e7\u00e3o da frota e fomento \u00e0 mobilidade el\u00e9trica no pa\u00eds segue com um dos pilares da EDP, empresa que atua em todos os segmentos do setor el\u00e9trico brasileiro. 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