{"id":45260,"date":"2020-10-02T08:22:04","date_gmt":"2020-10-02T11:22:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=45260"},"modified":"2020-10-02T08:22:04","modified_gmt":"2020-10-02T11:22:04","slug":"no-contraste-dos-reajustes-montadoras-promovem-descontos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/10\/02\/no-contraste-dos-reajustes-montadoras-promovem-descontos\/","title":{"rendered":"No contraste dos reajustes, montadoras promovem descontos"},"content":{"rendered":"<p><em>O Popular\/Jornal do Carro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A crise econ\u00f4mica decorrente da pandemia n\u00e3o foi o suficiente para segurar os pre\u00e7os dos autom\u00f3veis. Pelo contr\u00e1rio, muitas fabricantes promoveram reajustes no per\u00edodo. Mas, ao mesmo tempo, diversas empresas est\u00e3o dando descontos, facilitando o pagamento e oferecendo valoriza\u00e7\u00e3o do usado que entrar na negocia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Chevrolet e Nissan se comprometem a pagar as primeiras 12 parcelas do financiamento de alguns modelos, em um plano que prev\u00ea presta\u00e7\u00f5es iniciais reduzidas. No caso da Chevrolet, a promo\u00e7\u00e3o vale para a vers\u00e3o mais cara (Premier) de Onix e Onix Plus (sed\u00e3). Para o hatch, com tabela de R$ 80.290, a entrada \u00e9 de R$ 40.509,50. As 12 primeiras das 48 parcelas t\u00eam valor 79% menor que as demais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No plano batizado de \u201c12 menores\u201d, a Chevrolet quita as presta\u00e7\u00f5es de R$ 301,39. A partir do 13\u00ba m\u00eas, s\u00e3o R$ 1.426,54 (taxa de 1,09% ao m\u00eas). A ressalva \u00e9 que a promo\u00e7\u00e3o vale apenas para o modelo na cor laranja Tiger. Para o sed\u00e3 Onix Plus Turbo Premier (R$ 83.890), a entrada \u00e9 de R$ 42.309,50. As 12 primeiras parcelas no valor de R$ 314,78 cada s\u00e3o pagas pela Chevrolet. As 36 restantes, por sua vez, sobem para R$ 1.489,93. O total a prazo \u00e9 de R$ 99.724,21.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Nissan oferece descontos atraentes para alguns modelos e pagamento do primeiro ano de financiamento para outros. A Frontier LE 4\u00d74 autom\u00e1tica, por exemplo, sai de R$ 218.990 por R$ 185.990. S\u00e3o R$ 33 mil de redu\u00e7\u00e3o, \u00e0 vista, na modalidade para produtores rurais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A marca tamb\u00e9m est\u00e1 oferecendo o Kicks SL (R$ 104.490) com pagamento da primeira parcela para outubro de 2021. Nesse caso, a entrada \u00e9 de 60% (R$ 62.694), e a Nissan paga o primeiro ano de financiamento, que tem parcelas reduzidas (R$ 150,53). As demais 36 s\u00e3o de R$ 1.505,26. Nesse plano, o SUV compacto sai por R$ 118.689,65. H\u00e1 ainda um b\u00f4nus de R$ 4 mil no usado que entrar no neg\u00f3cio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Renault oferece supervaloriza\u00e7\u00e3o do usado na compra do Sandero e do Captur Bose. A promo\u00e7\u00e3o \u00e9 uma continuidade da campanha realizada com o Logan, que oferece pre\u00e7o de tabela no usado dado como parte de pagamento. Na aquisi\u00e7\u00e3o de um Sandero zero-km (a partir de R$ 54.290), a marca concede b\u00f4nus de at\u00e9 R$ 6 mil no usado. J\u00e1 na troca do usado pelo Captur Bose, o desconto pode chegar a R$ 7 mil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tabelada a partir de R$ 106.490, essa vers\u00e3o do SUV tem motor 1.6 flex\u00edvel e c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT. A Kia est\u00e1 com taxa 0% para o financiamento de Rio, Cerato e Stinger. J\u00e1 a Hyundai d\u00e1 b\u00f4nus de at\u00e9 R$ 10 mil no usado que entrar como parte de pagamento do HB20 1.0 turbo Diamond. Vale tamb\u00e9m para o aventureiro HB20X 1.6.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Luxo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>At\u00e9 s\u00e1bado, dia 19, a Volvo estava com uma promo\u00e7\u00e3o com descontos de aproximadamente 10%. V\u00e1lida para as vers\u00f5es h\u00edbridas dos SUVs XC60 e XC90 e do sed\u00e3 S60. Com R$ 35 mil de abatimento, o pre\u00e7o do XC90 T8 Inscription baixou de R$ 434.950 para R$ 399.950. Para o XC60 T8, a tabela foi de R$ 331.950 para 299.950 (desconto de R$ 32 mil), enquanto para o S60 T8 a redu\u00e7\u00e3o \u00e9 de R$ 20 mil (de 269.950 para 249.950). A promo\u00e7\u00e3o incluiu a primeira revis\u00e3o sem custo para o cliente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A BMW oferece condi\u00e7\u00f5es especiais para novos e seminovos at\u00e9 o fim do m\u00eas, com planos que preveem taxas reduzidas e entrada vari\u00e1vel. No caso do BMW X1 sDrive20i GP, o pre\u00e7o sugerido baixou de R$ 221.950 para R$ 214.950 \u00e0 vista (R$ 7 mil de desconto).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 poss\u00edvel dar entrada de R$ 64.485, pagar 24 mensalidades de R$ 2.742 e uma parcela final de R$ 107.475. Nesse caso o SUV sai a R$ 237.768. O 218i Gran Coup\u00e9 pode sair de R$ 205.950 por R$ 199.950 \u00e0 vista. No plano a prazo o sinal \u00e9 de R$ 59.985, h\u00e1 24 mensalidades de R$ 2.310 e a parcela final \u00e9 de R$ 99.975. O pre\u00e7o total do modelo fica em R$ 215.400.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Taxa zero<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Mercedes oferece taxa 0% para o Classe C e GLA ano\/modelo 2019\/19. Neste caso, a entrada \u00e9 de 50% e parcelamento dividido em 12 vezes. Outra op\u00e7\u00e3o \u00e9 dar 60% de entrada e o restante em 18 presta\u00e7\u00f5es. Para o C 180 19\/19 e GLA 200 Advance 2019\/20, h\u00e1 a op\u00e7\u00e3o de dar 49% de entrada e parcelar o restante em at\u00e9 24 vezes, sem o pagamento das tr\u00eas primeiras presta\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de manuten\u00e7\u00e3o gr\u00e1tis para os modelos por dois anos, parcela final bal\u00e3o de 50% e a valoriza\u00e7\u00e3o do seminovo. Para refer\u00eancia, o GLA 200 Advance 2019\/20 custa a partir de R$ 191.900. O pre\u00e7o sobe para R$ 222.900 na linha 2020\/20. (O Popular\/Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Popular\/Jornal do Carro &nbsp; A crise econ\u00f4mica decorrente da pandemia n\u00e3o foi o suficiente para segurar os pre\u00e7os dos autom\u00f3veis. Pelo contr\u00e1rio, muitas fabricantes promoveram reajustes no per\u00edodo. 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