{"id":45218,"date":"2020-10-01T08:56:55","date_gmt":"2020-10-01T11:56:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=45218"},"modified":"2020-10-01T08:56:55","modified_gmt":"2020-10-01T11:56:55","slug":"mais-do-que-um-suv-lynk-co-lanca-sistema-de-mobilidade-na-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/10\/01\/mais-do-que-um-suv-lynk-co-lanca-sistema-de-mobilidade-na-europa\/","title":{"rendered":"Mais do que um SUV, Lynk &#038; Co lan\u00e7a sistema de mobilidade na Europa"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Lynk &amp; Co, marca de ve\u00edculos eletrificados criada pela chinesa Geel e sua controlada Volvo, apresentou nesta quarta-feira, 30, o utilit\u00e1rio esportivo 01, seu modelo de estreia na Europa. Junto com o SUV, a marca revelou ainda sistema de assinatura que permite compartilhamento com outros assinantes do servi\u00e7o e at\u00e9 mesmo subloca\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel por meio de plataforma da marca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A assinatura do SUV 01 na Europa custar\u00e1 em torno de \u20ac 500 mensais, j\u00e1 com a op\u00e7\u00e3o de alugar o ve\u00edculo para outros membros associados ao servi\u00e7o da Lynk &amp; Co. A empresa admite que os clientes at\u00e9 poder\u00e3o lucrar com o ve\u00edculo, caso possam sublocar com frequ\u00eancia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstamos oferecendo uma solu\u00e7\u00e3o radical para uma nova gera\u00e7\u00e3o de clientes conectados que desejam mobilidade em seus pr\u00f3prios termos. A ind\u00fastria automotiva continuou com um modelo de distribui\u00e7\u00e3o e propriedade que existe h\u00e1 100 anos. Estamos mudando isso. Nosso objetivo \u00e9 simplificar a propriedade, inovando e redefinindo como os carros s\u00e3o comprados, adquiridos, conectados, atendidos e usados. Existimos para mudar a mobilidade para sempre\u201d, afirmou Alain Visser, CEO da Lynk &amp; Co International, que acumula passagens por v\u00e1rias outras montadoras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os primeiros 01 h\u00edbrido e h\u00edbrido plug-in come\u00e7ar\u00e3o a rodar pelas cidades europeias a partie de abril de 2021, cinco anos depois do surgimento da Lynk &amp; Co. Para rodar com um deles, os consumidores poder\u00e3o compr\u00e1-los online ou offline &#8211; o pre\u00e7o para mercados europeus ser\u00e1 revelado nas pr\u00f3ximas semanas, mas na China custa cerca de US$ 24 mil &#8211; online ou offline ou fazer uma assinatura mensal ou pagar pelo uso por meio do aplicativo Lynk &amp; Co.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma vez com o ve\u00edculo, o assinante poder\u00e1 definir pre\u00e7os e condi\u00e7\u00f5es da subloca\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, incluindo locais de retirada e entrega de carros. \u00c9 poss\u00edvel compartilhar a chave digital para que outros membros utilizem o carro alugado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A taxa mensal tamb\u00e9m pode ser dividida entre v\u00e1rias pessoas &#8211; permitindo que compartilhem um \u00fanico carro &#8211; e inclui seguro e manuten\u00e7\u00e3o na rede de concession\u00e1rias da Volvo. A assinatura pode ser cancelada com um m\u00eas de anteced\u00eancia, mesmo as j\u00e1 pagas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A vers\u00e3o europeia do SUV 01, derivado da plataforma Compact Modular Architecture (CMA), a mesma do Volvo XC40, j\u00e1 traz modifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e est\u00e9ticas com rela\u00e7\u00e3o ao modelo vendido na China h\u00e1 cerca de quatro anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Contar\u00e1 com motor h\u00edbrido e outro h\u00edbrido plug-in, que assegura 70 km de autonomia somente com eletricidade, e interior revestido em material feito de linhas de pesca recicladas. N\u00e3o h\u00e1 opcionais, a \u00fanica escolha do cliente ser\u00e1 a cor e o motor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A conectividade \u00e9 outro destaque do 01. Ele tem navega\u00e7\u00e3o online, aplicativos de terceiros, c\u00e2mera de m\u00eddia social e sua pr\u00f3pria nuvem. Por meio dela, a Lynk &amp; Co pode verificar as condi\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo, resolver problemas e avisar ao associado o momento da manuten\u00e7\u00e3o programada. Tudo inclu\u00eddo no pre\u00e7o da assinatura.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Lynk &amp; Co ter\u00e1 ainda presen\u00e7a f\u00edsica nas principais cidades de sete pa\u00edses europeus, mas, em vez de concession\u00e1rias tradicionais, por meio do que a empresa prefere chamar de \u201cclubes\u201d, centro de conviv\u00eancias, compras e eventos para os membros associados. O primeiro ser\u00e1 aberto nas pr\u00f3ximas semanas em Amsterd\u00e3, Holanda, e o segundo logo antes do fim do ano em Gotemburgo, Su\u00e9cia. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; A Lynk &amp; Co, marca de ve\u00edculos eletrificados criada pela chinesa Geel e sua controlada Volvo, apresentou nesta quarta-feira, 30, o utilit\u00e1rio esportivo 01, seu modelo de estreia na Europa. 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