{"id":45190,"date":"2020-09-30T08:22:11","date_gmt":"2020-09-30T11:22:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=45190"},"modified":"2020-09-30T08:22:11","modified_gmt":"2020-09-30T11:22:11","slug":"volkswagen-comeca-a-desvendar-o-taos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/09\/30\/volkswagen-comeca-a-desvendar-o-taos\/","title":{"rendered":"Volkswagen come\u00e7a a desvendar o Taos"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em transmiss\u00e3o ao vivo direto da Argentina a Volkswagen iniciou a estrat\u00e9gia de lan\u00e7amento do Taos, com as primeiras imagens do modelo, ainda que camuflado, e parte do conte\u00fado que se pode esperar do carro. A estreia sem disfarces do SUV est\u00e1 marcada para 13 de outubro e o lan\u00e7amento ao mercado somente no segundo semestre de 2021.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo SUV, o primeiro a ser a produzido na Argentina, na f\u00e1brica de Pacheco, chegar\u00e1 para completar a gama de utilit\u00e1rios esportivos da marca, entre o T-Cross e o Tiguan All Space. Ser\u00e1 a pe\u00e7a ofensiva da fabricante para rivalizar com o Jeep Compass, modelo da parte cima dos modelos mais vendidos na categoria, com participa\u00e7\u00e3o perto de 10% do total de licenciamentos at\u00e9 agosto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o Taos, a Volkswagen conclui o que chamou de ofensiva SUV para a regi\u00e3o, iniciada em 2017, colocando a marca como uma das protagonistas na oferta de produtos do segmento que mais cresce em vendas na Am\u00e9rica do Sul, chegando a representar 30% em alguns mercados. \u201cO Taos certamente ser\u00e1 um dos mais vendidos\u201d, aposta Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Taos come\u00e7ar\u00e1 a ser produzido no primeiro semestre do ano que vem. Para a opera\u00e7\u00e3o a Volkswagen investiu US$ 650 milh\u00f5es na unidade de Pacheco, onde tamb\u00e9m \u00e9 produzida a picape Amarok. O aporte reformulou a f\u00e1brica para receber a plataforma MQB, sobre a qual o novo SUV foi desenvolvido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As instala\u00e7\u00f5es ganharam nova \u00e1rea de arma\u00e7\u00e3o de carrocerias, linha de pintura e processos de produ\u00e7\u00e3o atualizados baseados em conceitos da Ind\u00fastria 4.0. \u201cA Argentina \u00e9 fundamental para refor\u00e7ar a regionaliza\u00e7\u00e3o da Volkswagen\u201d, resume Di Si.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com a fabricante, 70% da produ\u00e7\u00e3o do Taos ser\u00e1 exportada, enquanto os outros 30% para abastecer o mercado argentino. \u201cA expectativa \u00e9 de liderar as vendas do segmento de SUVs m\u00e9dios\u201d, estima Martin Massimino, diretor comercial da VW Argentina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por enquanto a marca confirma o motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque associado a c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. O modelo tamb\u00e9m ofertar\u00e1 generoso pacote de seguran\u00e7a ativa, como piloto autom\u00e1tico adaptativo, assistente de frenagem de emerg\u00eancia e alerta de tr\u00e1fego cruzado na dianteira, traseira e lateral. Nos campos da conectividade e do entretenimento, trar\u00e1 o VW Play em tela de 10 polegadas. (AutoInd\u00fastria\/D\u00e9cio Costa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Em transmiss\u00e3o ao vivo direto da Argentina a Volkswagen iniciou a estrat\u00e9gia de lan\u00e7amento do Taos, com as primeiras imagens do modelo, ainda que camuflado, e parte do conte\u00fado que se pode esperar do carro. 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