{"id":45007,"date":"2020-09-22T08:25:29","date_gmt":"2020-09-22T11:25:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=45007"},"modified":"2020-09-22T08:25:46","modified_gmt":"2020-09-22T11:25:46","slug":"bmw-group-usa-realidade-aumentada-na-criacao-de-prototipos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/09\/22\/bmw-group-usa-realidade-aumentada-na-criacao-de-prototipos\/","title":{"rendered":"BMW Group usa realidade aumentada na cria\u00e7\u00e3o de prot\u00f3tipos"},"content":{"rendered":"<p><em>Revista Torque<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O BMW Group est\u00e1 usando uma nova ferramenta de realidade aumentada (RA) no desenvolvimento de novos conceitos e prot\u00f3tipos, acelerando o processo de cria\u00e7\u00e3o em at\u00e9 doze meses. Os \u00f3culos de realidade aumentada permitem que geometrias reais \u2013 na carroceria de um ve\u00edculo, por exemplo \u2013 sejam sobrepostas a modelos 3D hologr\u00e1ficos em escala, de modo que uma variedade de conceitos e processos de montagem para novos ve\u00edculos possam ser avaliados de maneira flex\u00edvel e econ\u00f4mica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Michael Schneider, Head de Ve\u00edculos Completos na Planta-piloto, afirma: \u201cOs \u00f3culos de realidade aumentada e os desenhos assistidos por computador (CAD) nos permitem descobrir muito mais rapidamente se o colaborador na linha de produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 capaz de ajustar o componente adequadamente, quando chegar o momento da produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie. Deste modo, precisamos de muito menos testes\u201d. Christoph Leibetseder, Head de Digitaliza\u00e7\u00e3o, Prot\u00f3tipos e Novas Tecnologias, acrescenta: \u201cOutra vantagem importante \u00e9 que isso nos economiza tempo e recursos quando integramos novos ve\u00edculos \u00e0 produ\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Conceitos visualizados em 3D <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os ve\u00edculos e seus componentes s\u00e3o visualizados em uma plataforma vinculada ao sistema de gerenciamento de dados de produtos do BMW Group. Os arquivos CAD dos respectivos componentes s\u00e3o transferidos do banco de dados para os \u00f3culos de realidade aumentada, para que ent\u00e3o os especialistas da BMW possam utiliz\u00e1-los para reproduzir dados em 3D em seu tamanho original e em um ambiente realista. O aplicativo \u00e9 controlado manualmente, permitindo a intera\u00e7\u00e3o direta com os componentes virtuais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por interm\u00e9dio do aplicativo, um simples movimento da m\u00e3o \u00e9 suficiente para modificar n\u00e3o apenas o tamanho, mas tamb\u00e9m a posi\u00e7\u00e3o e o \u00e2ngulo dos componentes. Al\u00e9m disso, se\u00e7\u00f5es transversais podem ser criadas para fornecer uma vis\u00e3o das estruturas internas do ve\u00edculo. Outra vantagem \u00e9 o trabalho colaborativo: pessoas em diferentes locais ao redor do mundo agora podem empregar o modo multiusu\u00e1rio para formar equipes e revisar projetos e conceitos juntos e identificar eventuais erros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Colabora\u00e7\u00e3o com startup e organiza\u00e7\u00e3o de pesquisa <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como parte desse projeto, o BMW Group est\u00e1 trabalhando com uma startup com sede em Munique e uma organiza\u00e7\u00e3o de pesquisa. O trabalho de desenvolvimento e teste-piloto do primeiro aplicativo de realidade aumentada come\u00e7ou h\u00e1 um ano na Planta-piloto de ve\u00edculos do BMW Group em Munique. O desenvolvimento de pesquisa e da metodologia concentra-se em visualiza\u00e7\u00f5es baseadas em nuvem e reconhecimento de objetos inteligentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Centro de Compet\u00eancia do BMW Group\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Planta-piloto do BMW Group est\u00e1 localizada no Centro de Pesquisa e Inova\u00e7\u00e3o em Munique, com tr\u00eas outras instala\u00e7\u00f5es associadas ao norte da cidade, em Hallbergmoos, Oberschleissheim e Garching. Compreende uma \u00e1rea total de 100 mil m2 e abriga 850 colaboradores, que atuam em at\u00e9 seis projetos simultaneamente. Assim como as plantas em s\u00e9rie, a Planta-piloto pode desenvolver tanto prot\u00f3tipos el\u00e9tricos quanto movidos a combust\u00e3o. Como interface entre o desenvolvimento e a produ\u00e7\u00e3o, a Planta-piloto permite que produtos e processos de montagem sejam refinados at\u00e9 a transfer\u00eancia para as f\u00e1bricas regulares onde s\u00e3o aplicados na produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie. A Planta-piloto compreende uma oficina, bem como unidades de montagem, prot\u00f3tipo e constru\u00e7\u00e3o de carros-conceito, al\u00e9m do Centro de Fabrica\u00e7\u00e3o de Aditivos e um Centro de Excel\u00eancia para impress\u00e3o 3D. (Revista Torque)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Revista Torque &nbsp; O BMW Group est\u00e1 usando uma nova ferramenta de realidade aumentada (RA) no desenvolvimento de novos conceitos e prot\u00f3tipos, acelerando o processo de cria\u00e7\u00e3o em at\u00e9 doze meses. 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