{"id":44972,"date":"2020-09-21T08:42:44","date_gmt":"2020-09-21T11:42:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=44972"},"modified":"2020-09-21T08:42:44","modified_gmt":"2020-09-21T11:42:44","slug":"locadoras-na-expectativa-da-retomada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/09\/21\/locadoras-na-expectativa-da-retomada\/","title":{"rendered":"Locadoras na expectativa da retomada"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O setor de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos tem passado por uma verdadeira revolu\u00e7\u00e3o. At\u00e9 recentemente baseadas nos contratos por curtos per\u00edodos, as locadoras foram ampliando cada vez mais a participa\u00e7\u00e3o dos contratos longos, aqueles em que o cliente tem o ve\u00edculo \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o pelo m\u00eas inteiro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 uma modalidade que se encaixou nas necessidades de uma legi\u00e3o de trabalhadores que cresce cada vez mais no Brasil: os motoristas de aplicativos. A ideia de alugar um carro e pagar com o pr\u00f3prio resultado do trabalho \u00e9 perfeita para quem n\u00e3o tem um ve\u00edculo pr\u00f3prio nem reserva de capital para comprar um.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quando se coloca tudo na ponta do l\u00e1pis, no entanto, mesmo quem tem carro pode chegar \u00e0 conclus\u00e3o equivale apena recorrer \u00e0 loca\u00e7\u00e3o \u2013 tanto do ponto de vista financeiro quanto da tranquilidade que isso proporciona. O servi\u00e7o de \u201cassinatura\u201d mensal costuma incluir os custos de revis\u00e3o, seguro e impostos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>N\u00e3o \u00e9 por acaso que as locadoras emplacaram, no ano passado, um n\u00famero recorde de autom\u00f3veis e comerciais leves ,541,3 mil. Isso representa 22% do total de emplacamentos realizados no Pa\u00eds, o dobro da participa\u00e7\u00e3o registrada tr\u00eas anos antes. As locadoras se tornaram as maiores clientes das montadoras, a parceria tem sido reconhecida por condi\u00e7\u00f5es especiais para a compra de carros zero quil\u00f4metro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m o n\u00famero de di\u00e1rias vendidas, 49,6 milh\u00f5es, alcan\u00e7ou um patamar in\u00e9dito no ano passado, 9% acima do ano anterior. Os motoristas de aplicativo foram os respons\u00e1veis diretos por esse n\u00famero. Estima-se que eles tenham alugado 200 mil carros no ano passado, crescimento de 30% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tudo isso vem refletindo positivamente no faturamento das locadoras, que cresceu 58% nos \u00faltimos tr\u00eas anos e chegou a R$ 21,8 bilh\u00f5es. O setor fechou o ano passado empregando 75 mil pessoas no Pa\u00eds e com uma frota que se aproximava da casa de um milh\u00e3o de ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Horizonte promissor<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A pandemia prejudicou o mercado de loca\u00e7\u00e3o, claro \u2013 assim como todos os demais mercados. Boa parte dos clientes decidiu devolver seus carros locados por conta da queda do movimento de passageiros de aplicativos, especialmente no segundo trimestre do ano. De julho em diante, o mercado come\u00e7ou ase reaquecer com mais intensidade. A expectativa \u00e9 de que a situa\u00e7\u00e3o volte ao normal antes de muitos outros segmentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Enquanto os motoristas de aplicativos retornam aos poucos, a expectativa do setor \u00e9 de que as f\u00e9rias dever\u00e3o impulsionem os neg\u00f3cios, uma vez que as viagens de carro \u2013 especialmente as de pequena e m\u00e9dia dist\u00e2ncias \u2013 s\u00e3o consideradas mais seguras para evitara contamina\u00e7\u00e3o pela covid-19. \u201cO turismo dom\u00e9stico deve ser um fator importante para alavancar os tornos pr\u00f3ximos meses\u201d, diz Paulo Miguel J\u00fanior, presidente do Conselho Nacional da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Locadoras de Autom\u00f3veis (Abla).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro nicho promissor \u00e9 o da terceiriza\u00e7\u00e3o. A Abla j\u00e1 identificou que, como efeito da pandemia, muitas empresasse viram pressionadas a obter liquidez e est\u00e3o se desfazendo de ativos sem rela\u00e7\u00e3o direta coma atividade-fim, como \u00e9 o caso da frota pr\u00f3pria. O potencial desse mercado \u00e9 gigantesco. Estima-se que 70% das empresas brasileiras ainda tenham seus ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A competi\u00e7\u00e3o entre as locadoras pelos clientes tem inclu\u00eddo aspectos que at\u00e9 ent\u00e3o eram pouco relevantes no aluguel de ve\u00edculos, a exemplo da qualidade dos sistemas de som. Hoje, dispor de apenas um r\u00e1dio \u00e9 decepcionante para a maioria dos usu\u00e1rios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A fabricante de som automotivo Hurricane desenvolveu um kit especial para locadoras associadas \u00e0 Abla, com recursos de \u00e1udio e conectividade bem mais sofisticados do que o padr\u00e3o normalmente visto nos carros alugados. Inclui USB frontal, MP5 player, tela touch screen, bluetooth, entrada para c\u00e2mera de r\u00e9 e frontal, al\u00e9m de dois alto-falantes, antena e, claro, o tradicional r\u00e1dio. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; O setor de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos tem passado por uma verdadeira revolu\u00e7\u00e3o. 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