{"id":44903,"date":"2020-09-17T09:18:16","date_gmt":"2020-09-17T12:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=44903"},"modified":"2020-09-17T09:18:16","modified_gmt":"2020-09-17T12:18:16","slug":"gm-perde-participacao-e-topo-do-mercado-automotivo-tem-nova-configuracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/09\/17\/gm-perde-participacao-e-topo-do-mercado-automotivo-tem-nova-configuracao\/","title":{"rendered":"GM perde participa\u00e7\u00e3o e topo do mercado automotivo tem nova configura\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Portal Exame <\/em><\/p>\n

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A configura\u00e7\u00e3o do mercado automotivo brasileiro est\u00e1 mudando. A General Motors, que lidera as vendas h\u00e1 mais de quatro anos com o compacto Onix, est\u00e1 perdendo participa\u00e7\u00e3o, principalmente para a Volkswagen, que agora encostou na americana com uma diferen\u00e7a de apenas 0,1% de market share. E enquanto as duas travam uma disputa pela lideran\u00e7a, tamb\u00e9m h\u00e1 mudan\u00e7as no resto do p\u00f3dio, com a Hyundai ganhando espa\u00e7o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em julho deste ano, a Volkswagen quebrou a hegemonia da GM de quase 60 meses consecutivos de lideran\u00e7a – 57 mais precisamente – ao emplacar o SUV T-Cross como o ve\u00edculo mais vendido do mercado brasileiro no m\u00eas.<\/p>\n

 <\/p>\n

No acumulado de 2020, a americana mant\u00e9m a lideran\u00e7a em autom\u00f3veis e comerciais leves, mas com uma vantagem de apenas 0,13% sobre a alem\u00e3, segundo a Fenabrave. H\u00e1 um ano, essa diferen\u00e7a era de 2,46% (sobre uma base maior).<\/p>\n

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Com a queda expressiva dos emplacamentos neste ano, em torno de 35%, a disputa por mercado se intensificou e cresceu principalmente no segmento de empresas e frotistas – a chamada venda direta. A negocia\u00e7\u00e3o com locadoras, que puxaram as compras na \u00e1rea, vem crescendo e nenhuma montadora tem ficado de fora. Em algumas delas, a venda direta chega a 50% do total.<\/p>\n

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P\u00f3dio<\/strong><\/p>\n

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Logo depois da Volkswagen, a Fiat ocupa \u201ctranquilamente\u201d o terceiro lugar no ranking de participa\u00e7\u00e3o de mercado, com cerca de 15% de market share. Em 2019, foi o primeiro ano em seis que a marca italiana avan\u00e7ou em participa\u00e7\u00e3o no Brasil. A montadora figurou como l\u00edder no pa\u00eds por 13 anos consecutivos at\u00e9 2014.<\/p>\n

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Hyundai, Ford, Toyota e Renault disputam as pr\u00f3ximas coloca\u00e7\u00f5es do ranking, respectivamente, com ligeira vantagem da sul-coreana, que em um ano tirou a francesa do posto de quarta maior montadora do pa\u00eds. M\u00e9rito do compacto HB20, que \u00e9 vice-l\u00edder em emplacamentos.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 apenas um ano, a Renault ocupava a quarta coloca\u00e7\u00e3o no ranking de market share no pa\u00eds, seguida da Ford e da Toyota. A Hyundai era a s\u00e9tima colocada.<\/p>\n

 <\/p>\n

No entanto, o bom desempenho do HB20 pode n\u00e3o ser suficiente para segurar a concorr\u00eancia. A Ford, que vem logo em seguida no ranking de market share, tem na for\u00e7a do compacto Ka o seu trunfo para subir e recuperar seu posto de quarta maior montadora do pa\u00eds, perdido j\u00e1 h\u00e1 alguns anos.<\/p>\n

 <\/p>\n

J\u00e1 a Renault vem travando uma disputa com a Toyota, ap\u00f3s alguns anos de lugar seguro com in\u00fameros modelos de boa performance, como os compactos Sandero e Kwid, al\u00e9m dos SUVs Duster e Captur. Mas al\u00e9m do avan\u00e7o da concorr\u00eancia, os problemas enfrentados pelo grupo globalmente trazem um desafio adicional para a companhia lidar.<\/p>\n

 <\/p>\n

Faltam quatro meses para o encerramento do ano e a tend\u00eancia \u00e9 que a disputa se mantenha acirrada.\u00a0 \u201cAgora, a lideran\u00e7a do mercado vai depender da estrat\u00e9gia de cada empresa, incluindo venda direta, descontos e disponibilidade de amplo portf\u00f3lio nas concession\u00e1rias\u201d, diz Murilo Briganti, diretor de produto da Bright Consulting consultoria especializada. (Portal Exame\/Juliana Estigarribia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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