{"id":44712,"date":"2020-09-09T08:21:25","date_gmt":"2020-09-09T11:21:25","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=44712"},"modified":"2020-09-09T08:21:25","modified_gmt":"2020-09-09T11:21:25","slug":"volkswagen-ameaca-chevrolet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/09\/09\/volkswagen-ameaca-chevrolet\/","title":{"rendered":"Volkswagen amea\u00e7a Chevrolet"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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Em agosto, pelo terceiro m\u00eas consecutivo, a Volkswagen liderou as vendas de autom\u00f3veis e comerciais leves novos no Brasil. A principal raz\u00e3o est\u00e1 no bom desempenho da marca no segmento de vendas diretas, modalidade que engloba frotistas (caso de locadoras, por exemplo) e PCD (Pessoas com Defici\u00eancia). No m\u00eas passado, a marca de origem alem\u00e3 ficou com 19,66% de participa\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente de Fiat (18,07%) e Chevrolet (16,59%).<\/p>\n

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No acumulado do ano, a VW j\u00e1 amea\u00e7a a lideran\u00e7a parcial da Chevrolet. Enquanto a marca norte-americana responde por 17,39% das vendas totais de janeiro a agosto, a alem\u00e3 det\u00e9m 17,26%. Os dados s\u00e3o da Fenabrave, federa\u00e7\u00e3o que re\u00fane as associa\u00e7\u00f5es de concession\u00e1rias de ve\u00edculos do Pa\u00eds.<\/p>\n

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Strada<\/strong><\/p>\n

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Se em julho a surpresa foi a lideran\u00e7a do VW T-cross, que desbancou o Chevrolet Onix e tornou-se o primeiro SUV a conquistar o topo do ranking de vendas no Brasil, em agosto o destaque ficou com a Strada. A nova gera\u00e7\u00e3o da picape da Fiat ficou com a segunda posi\u00e7\u00e3o nas vendas totais. Com 8.690 unidades emplacadas, o carro feito em Betim (MG) ficou atr\u00e1s apenas do Onix (10.609 unidades), que reconquistou a lideran\u00e7a.<\/p>\n

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Outra surpresa no ranking de outubro foi o Volkswagen Gol. O veterano ficou na quarta posi\u00e7\u00e3o, com 7.912 unidades vendidas, 3.485 a mais do que em julho. Mais uma vez, o sucesso do hatch est\u00e1 ligado ao volume de vendas obtido com as vendas diretas (veja outros detalhes sobre esse segmento mais abaixo).<\/p>\n

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O Hyundai HB20 voltou a ocupar a segunda posi\u00e7\u00e3o do quadro geral de emplacamentos, enquanto o T-cross ficou em quinto. Ainda assim, o VW garantiu a posi\u00e7\u00e3o de SUV mais vendido no m\u00eas passado, \u00e0 frente do Chevrolet Tracker (8\u00ba) e dos Jeep Compass (9\u00ba) e Renegade, que, ali\u00e1s, fechou a lista dos dez mais emplacados.<\/p>\n

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Em agosto, foram vendidos 173.544 autom\u00f3veis e comerciais leves no mercado brasileiro, resultado 6,42% maior que o de julho. No entanto, em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas do ano passado (230.693 unidades), a queda foi de 24,77%.<\/p>\n

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Este \u00e9 o pior resultado do m\u00eas desde agosto de 2006, quando foram emplacados 169.989 ve\u00edculos no Brasil. No acumulado do ano, foram emplacadas 1.099.862 unidades, volume 35,75% inferior ao registrado nos oito primeiros meses do ano passado.<\/p>\n

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Vendas diretas<\/strong><\/p>\n

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Em agosto, o Gol ficou com a primeira posi\u00e7\u00e3o do ranking no segmento de vendas diretas. Nessa modalidade de neg\u00f3cio o carro \u00e9 vendido com v\u00e1rios descontos.<\/p>\n

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O VW teve 6.151 unidades emplacadas e foi seguido pela picape Fiat Strada, com 6.095. Na sequ\u00eancia v\u00eam tr\u00eas SUVS: VW T-cross (3\u00ba, com 4.851 unidades) e os Jeeps Compass (4\u00ba, com 4.291) e Renegade (5\u00ba, com 4.041 emplacamentos). (Jornal do Carro\/Hairton Ponciano)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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