{"id":44512,"date":"2020-08-31T08:48:59","date_gmt":"2020-08-31T11:48:59","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=44512"},"modified":"2020-08-31T08:48:59","modified_gmt":"2020-08-31T11:48:59","slug":"nova-strada-um-projeto-made-in-betim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/31\/nova-strada-um-projeto-made-in-betim\/","title":{"rendered":"Nova Strada, um projeto \u201cmade in Betim\u201d"},"content":{"rendered":"<p><em>O Tempo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O lan\u00e7amento mais importante e aguardado da Fiat Chrysler Autom\u00f3veis (FCA) para este ano, a picape nova Strada, j\u00e1 est\u00e1 nas ruas, e pelo que se v\u00ea, seguir\u00e1 seu legado de sucesso, mantendo suas vendas, em alta, e garantindo, assim, a posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a em seu segmento de mercado, que ocupa h\u00e1 mais de duas d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para que tudo transcorra da forma como foi planejado, estrategicamente, um grande esfor\u00e7o est\u00e1 sendo feito, n\u00e3o s\u00f3 de trabalho, mas, tamb\u00e9m, de vultosos investimentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Abre alas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Come\u00e7ando pelo Polo Automotivo, em Betim, Minas Gerais, que foi completamente modernizado, com a implanta\u00e7\u00e3o de novas \u00e1reas de desenvolvimento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desta forma se viabilizou todo o dom\u00ednio do ciclo, desde a concep\u00e7\u00e3o, desenvolvimento, design, projeto, engenharia, teste e produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O primeiro projeto que nasceu a partir da inaugura\u00e7\u00e3o desta nova fase foi a Strada, que abre alas para a chegada dos pr\u00f3ximos e anunciados lan\u00e7amentos, de dois SUVs, para os pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Transforma\u00e7\u00e3o digital<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O futuro \u00e9 hoje e a conex\u00e3o \u00e9 palavra de ordem. Os aportes financeiros na planta mineira permitiram que a FCA alcan\u00e7asse 100% de autonomia tecnol\u00f3gica na Am\u00e9rica Latina, para o desenvolvimento de novos ve\u00edculos, com grande n\u00edvel de qualidade e excel\u00eancia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A transforma\u00e7\u00e3o digital que est\u00e1 impulsionada antecipa as demandas dos consumidores em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 ve\u00edculos mais seguros e conectados, que ofere\u00e7am intera\u00e7\u00e3o com o que lhes interessa, informa\u00e7\u00e3o, divers\u00e3o, e o acesso a compras, pagamentos e navega\u00e7\u00e3o nos aplicativos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Laborat\u00f3rios<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As novas instala\u00e7\u00f5es do Centro de Design da Fiat Chrysler Autom\u00f3veis (FCA), dentro do Polo Automotivo da marca \u00edtalo-americana em Betim, foram inauguradas no ano meio do ano passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em um novo, moderno e amplo espa\u00e7o \u00e9 o maior est\u00fadio de design automotivo da Am\u00e9rica Latina. A estrutura passou a funcionar nesta semana em um novo pr\u00e9dio de dois andares, com 2.700 m\u00b2 de \u00e1rea, resultado de um investimento de R$ 11,4 milh\u00f5es da montadora.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Intera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O espa\u00e7o amplo e integrado traz como diferencial o UX Lab, um in\u00e9dito laborat\u00f3rio de experi\u00eancia do usu\u00e1rio com simuladores desenvolvidos especialmente para testar a usabilidade de solu\u00e7\u00f5es de interfaces e conectividade, al\u00e9m de percep\u00e7\u00f5es do design<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>interno e externo dos ve\u00edculos. Primeira no setor automotivo no pa\u00eds a investir na cria\u00e7\u00e3o de um laborat\u00f3rio de UX, as ferramentas garantem que o olhar de experi\u00eancia do usu\u00e1rio esteja dentro do processo de desenvolvimento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O desafio \u00e9 entender o cliente em profundidade nas intera\u00e7\u00f5es com o carro, dentro de uma perspectiva de usabilidade e seguran\u00e7a, como \u00e9 na vida real.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Intelig\u00eancia artificial<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo laborat\u00f3rio, designers e pesquisadores trabalham juntos, tornando o ciclo de desenho dos carros mais \u00e1gil e eficiente. A intera\u00e7\u00e3o com o tr\u00e2nsito, como ultrapassagem de carros e a presen\u00e7a de pedestres, \u00e9 sincronizada aos sinais do ve\u00edculo, como acelera\u00e7\u00e3o e freada, por meio de intelig\u00eancia artificial.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tudo \u00e9 sob medida para que os testes de usabilidade dos quadros de instrumentos e dos sistemas de infotainment ocorram no ambiente mais pr\u00f3ximo ao real. Outra ferramenta do UX Lab \u00e9 o simulador de realidade virtual, para avaliar acabamentos interno e externo, como cores e texturas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00c1reas integradas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m do UX Lab, o novo Design Center da FCA conta com uma nova sala virtual, que tem como diferencial o projetor laser, de tecnologia avan\u00e7ada, resultado de um investimento de mais de R$ 1 milh\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o novo equipamento, s\u00e3o projetados em excelente resolu\u00e7\u00e3o o ve\u00edculo em tamanho real e os detalhes espec\u00edficos de textura. Esse recurso proporciona avalia\u00e7\u00f5es mais pr\u00f3ximas da realidade. Integrado a esse espa\u00e7o est\u00e1 o showroom, onde ocorrem as apresenta\u00e7\u00f5es das v\u00e1rias fases dos projetos em desenvolvimento at\u00e9 a aprova\u00e7\u00e3o final.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Seguran\u00e7a a toda prova<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra grande iniciativa em prol da seguran\u00e7a veicular foi o investimento no novo Centro de Seguran\u00e7a Veicular, ou Safety Center, tamb\u00e9m constru\u00eddo nas instala\u00e7\u00f5es do Polo Automotivo da Fiat, em Betim, Minas Gerais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O aporte de cerca de R$ 40 milh\u00f5es de reais possibilita que a FCA, Fiat Chrysler Automobile, passe a ser autossuficiente para capacita\u00e7\u00e3o e valida\u00e7\u00e3o em testes de seguran\u00e7a em seus futuros projetos no Brasil e em outras f\u00e1bricas da montadora no exterior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pioneiro<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O centro de testes de impacto \u00e9 o primeiro da FCA na Am\u00e9rica Latina e o terceiro no mundo, ocupa uma \u00e1rea de 7,6 mil metros quadrados dentro da f\u00e1brica em Betim e conta com o trabalho dedicado de 50 engenheiros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este trabalho teve in\u00edcio em 2003 e este novo laborat\u00f3rio completa o Centro de Pesquisa e Desenvolvimento Giovanni Agnelli, onde a Fiat projeta, no Brasil, a maioria dos carros produzidos para nosso mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Das telas para a realidade<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro aspecto importante do novo centro \u00e9 que ele est\u00e1 interligado a toda a cadeia de desenvolvimento de produtos, desde a fase de conceito, passando pelas simula\u00e7\u00f5es virtuais, at\u00e9 chegar \u00e0s provas f\u00edsicas de desenvolvimento e homologa\u00e7\u00e3o e ao in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o do novo ve\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O aux\u00edlio da realidade virtual, por exemplo, faz com que o desenvolvimento de ve\u00edculos ganhe em precis\u00e3o e economia com prot\u00f3tipos, j\u00e1 que s\u00f3 \u00e9 produzido um modelo real depois de complexas an\u00e1lises em 3D. Assim, o carro f\u00edsico j\u00e1 vai para os testes com todo a retaguarda da engenharia e maturidade adquiridas no processo, o que reduz muito a quantidade de ajustes a se fazer. (O Tempo\/Raimundo Couto)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Tempo &nbsp; O lan\u00e7amento mais importante e aguardado da Fiat Chrysler Autom\u00f3veis (FCA) para este ano, a picape nova Strada, j\u00e1 est\u00e1 nas ruas, e pelo que se v\u00ea, seguir\u00e1 seu legado de sucesso, mantendo suas vendas, em alta, e garantindo, assim, a posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a em seu segmento de mercado, que ocupa h\u00e1\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/31\/nova-strada-um-projeto-made-in-betim\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-44512","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nova Strada, um projeto \u201cmade in Betim\u201d - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/31\/nova-strada-um-projeto-made-in-betim\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nova Strada, um projeto \u201cmade in Betim\u201d - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Tempo &nbsp; 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