{"id":44493,"date":"2020-08-28T08:54:13","date_gmt":"2020-08-28T11:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=44493"},"modified":"2020-08-28T08:54:13","modified_gmt":"2020-08-28T11:54:13","slug":"finame-volta-a-ser-boa-opcao-para-financiamento-de-caminhoes-e-onibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/28\/finame-volta-a-ser-boa-opcao-para-financiamento-de-caminhoes-e-onibus\/","title":{"rendered":"Finame volta a ser boa op\u00e7\u00e3o para financiamento de caminh\u00f5es e \u00f4nibus"},"content":{"rendered":"

Estrad\u00e3o<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O Finame voltou a ganhar for\u00e7a como op\u00e7\u00e3o para o financiamento de caminh\u00f5es e \u00f4nibus novos. A participa\u00e7\u00e3o da linha de cr\u00e9dito do BNDES nos neg\u00f3cios cresceu 10 pontos porcentuais no primeiro semestre de 2020. Passou de 20%, no acumulado de janeiro a junho do ano passado, para 30% nos seis primeiros meses deste ano. Os dados s\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras (ANEF).<\/p>\n

 <\/p>\n

Esse n\u00famero inclui todas as modalidades de cr\u00e9dito oferecidas no mercado brasileiro. O Cr\u00e9dito Direto ao Consumidor, CDC, continua sendo a op\u00e7\u00e3o mais utilizada, mas perdeu 12 pontos percentuais de participa\u00e7\u00e3o. Passou de 60% no primeiro semestre de 2019 para 48% em igual per\u00edodo deste ano.<\/p>\n

 <\/p>\n

O aumento na procura pelo Finame foi puxado pelos cortes na taxa b\u00e1sica de juros, a Selic. Fixada em 2% ao ano, trata-se do menor n\u00edvel da hist\u00f3ria. Presidente da ANEF, Paulo Noman, disse ao Estrad\u00e3o que as taxas de juros para CDC e Finame praticamente se igualaram. Com isso, a linha do BNDES voltou a ser atrativa para o consumidor.<\/p>\n

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\u201cO BNDES vem fazendo uma s\u00e9rie de mudan\u00e7as no Finame que ajudam a explicar o aumento da procura\u201d, diz o executivo. Ele se refere, por exemplo, \u00e0 maior rapidez no processo de an\u00e1lise para libera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito. O banco tamb\u00e9m reduziu o n\u00famero de documentos solicitados ao contratante. Outro destaque \u00e9 volta dos planos com taxas pr\u00e9-fixadas. Isso facilita o planejamento financeiro do interessado em obter financiamento.<\/p>\n

 <\/p>\n

Se a tend\u00eancia de alta se mantiver, a ANEF estima que o Finame voltar\u00e1 a ser a op\u00e7\u00e3o mais utilizada na compra de caminh\u00f5es novos. \u201cEm outubro, volta a cobran\u00e7a de IOF nos contratos de CDC. Isso dever\u00e1 contribuir para o avan\u00e7o do Finame\u201d, diz Noman. O imposto n\u00e3o \u00e9 cobrado nas opera\u00e7\u00f5es feitas por meio da linha de cr\u00e9dito do BNDES.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para que o comprador possa utilizar o Finame, o caminh\u00e3o e\/ou \u00f4nibus deve ter \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o de, pelo menos, 60%. Atualmente, os contratos preveem libera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito correspondente a at\u00e9 80% do valor do ativo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Finame j\u00e1 foi campe\u00e3o de financiamentos<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Taxas de juros baixas e prazos de pagamento maiores. Essas caracter\u00edsticas fizeram com que o Finame fosse a op\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito mais utilizada na compra de caminh\u00f5es e \u00f4nibus no Brasil durante anos. O recorde de procura ocorreu em 2013. Naquele ano, 77% dos ve\u00edculos do tipo vendidos no Pa\u00eds foram adquiridos por meio desse tipo de financiamento.<\/p>\n

 <\/p>\n

A procura pelo Finame come\u00e7ou a cair em 2015. Naquele ano, o BNDES aumentou a taxa de juros anual de 6% para 9,5% para opera\u00e7\u00f5es feitas por grandes empresas. Para pequenas e m\u00e9dias, o salto de 2,5% (de 4,5% para 7%). Al\u00e9m disso, o valor liberado, que era de at\u00e9 100% do valor do bem, foi reduzido pela metade.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um ano depois, os recursos do Programa do Sustenta\u00e7\u00e3o do Investimento (PSI) incorporados ao Finame foram extintos. O PSI havia sido criado em 2009 para ajudar a movimentar a economia. O programa chegou a oferecer 100% de subs\u00eddio em 2014, per\u00edodo no qual o Brasil enfrentou forte recess\u00e3o econ\u00f4mica.<\/p>\n

 <\/p>\n

Atualmente, 48% das vendas de caminh\u00f5es e \u00f4nibus s\u00e3o feitas com financiamento por meio de CDC. Em seguida est\u00e1 o Finame, com 30%. O pagamento \u00e0 vista representa 16% do total de neg\u00f3cios. O cons\u00f3rcio aparece na \u00faltima posi\u00e7\u00e3o do ranking, com 4% do total. (Estrad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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