{"id":44489,"date":"2020-08-28T08:52:48","date_gmt":"2020-08-28T11:52:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=44489"},"modified":"2020-08-28T08:52:48","modified_gmt":"2020-08-28T11:52:48","slug":"carros-eletricos-representam-apenas-003-do-mercado-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/28\/carros-eletricos-representam-apenas-003-do-mercado-brasileiro\/","title":{"rendered":"Carros el\u00e9tricos representam apenas 0,03% do mercado brasileiro"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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Com o lan\u00e7amento do Toyota Corolla h\u00edbrido, no final do ano passado, a participa\u00e7\u00e3o de modelos eletrificados cresceu no Pa\u00eds. A modalidade inclui, al\u00e9m dos h\u00edbridos, os puramente el\u00e9tricos. De acordo com a Chevrolet, no primeiro semestre deste ano foram emplacados cerca de 7.500 autom\u00f3veis que se enquadram nessa categoria, o que representou tr\u00eas vezes o volume registrado no mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n

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Al\u00e9m do Corolla \u2013 o maior respons\u00e1vel por puxar para cima esses n\u00fameros \u2013, com aproximadamente 3.700 unidades no per\u00edodo (ou a metade do total), algumas marcas, como Volvo e Lexus, est\u00e3o investindo fortemente nos h\u00edbridos. Toda a gama da japonesa Lexus \u00e9 vendida com propuls\u00e3o h\u00edbrida. Na sueca Volvo, o \u00fanico modelo que ainda disp\u00f5e de vers\u00e3o apenas a gasolina \u00e9 a perua V60.<\/p>\n

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Mas, se \u00e9 poss\u00edvel dizer que os autom\u00f3veis com propuls\u00e3o h\u00edbrida j\u00e1 s\u00e3o uma realidade no Pa\u00eds, quando o assunto envolve os puramente el\u00e9tricos a hist\u00f3ria muda. Nessa categoria, o mais vendido no Brasil no primeiro semestre foi o Chevrolet Bolt, que teve apenas 82 unidades emplacadas. Segundo a montadora, que traz o modelo dos EUA, as entregas come\u00e7aram em fevereiro.<\/p>\n

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Atualmente, h\u00e1 oficialmente 12 modelos el\u00e9tricos \u00e0 venda no Brasil, contando o Porsche Taycan (que teve a pr\u00e9-venda iniciada no in\u00edcio deste m\u00eas, a partir de R$ 589 mil) e o Audi e-tron Sportback, que est\u00e1 chegando por R$ 511.990, na modalidade venda direta.<\/p>\n

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Os dez autom\u00f3veis da categoria que estavam \u00e0 venda no primeiro semestre tiveram venda total de 239 unidades. Os n\u00fameros s\u00e3o da Abeifa, associa\u00e7\u00e3o que re\u00fane importadoras e fabricantes de ve\u00edculos. O volume corresponde a 0,03% do total de autom\u00f3veis e comerciais leves vendi dos no per\u00edodo (763.280 emplacamentos, segundo a Anfavea).<\/p>\n

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Esse total n\u00e3o inclui os n\u00fameros referentes ao SUV Audi e-tron, lan\u00e7ado no final de abril. A empresa apenas informou que entregou \u201cmais de 80\u201d unidades at\u00e9 o final de julho. O e-tron custa a partir de R$ 531.990.<\/p>\n

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O modelo mais barato do Pa\u00eds, o subcompacto chin\u00eas JAC IEV20, custa a partir de R$ 139.900. Na sequ\u00eancia vem o compacto Renault Zoe, com pre\u00e7o estipulado a partir de R$ 147.990. Como compara\u00e7\u00e3o, o h\u00edbrido Corolla Altis (bem mais espa\u00e7oso e confort\u00e1vel) custa R$ 137.890.<\/p>\n

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Na lista dos el\u00e9tricos mais vendidos do Brasil, o Bolt (R$ 223.890) foi seguido pelo Jaguar I-pace (a partir de R$ 487.950), que teve 46 unidades vendidas nos seis primeiros meses do ano. Em terceiro lugar aparece o SUV compacto JAC IEV40, que custa a partir de R$ 189.900 e teve 32 unidades emplacadas no per\u00edodo.<\/p>\n

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O BMW i3 (que tem pre\u00e7o inicial de R$ 229.950) aparece na quarta coloca\u00e7\u00e3o, com 29 vendas. O Renault Zoe ficou na quinta posi\u00e7\u00e3o, com 21 unidades emplacadas. Na sequ\u00eancia vem o JAC IEV20, com 15 unidades, e o Nissan Leaf (R$ 209.990), com 13 vendas. Ainda entre os el\u00e9tricos h\u00e1 o sed\u00e3 Caoa Chery Arrizo 5e, que custa R$ 159.900.<\/p>\n

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H\u00e1 novidades a caminho<\/strong><\/p>\n

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O novo Peugeot 208, que chega ao Pa\u00eds no m\u00eas que vem, ter\u00e1 uma vers\u00e3o el\u00e9trica. Al\u00e9m disso, para o ano que vem a Fiat ir\u00e1 retomar a importa\u00e7\u00e3o do novo 500, agora produzido somente com motor el\u00e9trico. Tamb\u00e9m para o ano que vem, a Audi confirmou a chegada do e-tron GT. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   Com o lan\u00e7amento do Toyota Corolla h\u00edbrido, no final do ano passado, a participa\u00e7\u00e3o de modelos eletrificados cresceu no Pa\u00eds. A modalidade inclui, al\u00e9m dos h\u00edbridos, os puramente el\u00e9tricos. 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